福特的S-MAX源自於福特的B級車平臺，也就是我們最常見生產蒙迪歐的平臺。作為比S-MAX尺寸小一號的C-MAX，相信大家也都能聯想到Ta的平臺，那就是我們所熟悉的福特福克斯的平臺，今天就帶大家看看這款車的具體表現。
2017福特C-Max混動
總體評價：8
外觀：8.2
內飾：8.1
安全性：9
可靠性：★★★
2017款福特C-Max混動車在國外所測試的9輛同類車型中排名第6位。 福特C-Max混合動力車擁有不錯的外觀和寬敞又高檔的內飾，但它不像其他許多混動車那樣節省燃料，其可靠性和安全性也低於平均水平。
C-Max值得一看，但就混合動力車而言，它可能不是最好的選擇。想要在混合動力車上選擇更大空間的話，可以選擇這款C-Max 。這款車的內飾空間確實比較大，同時C-Max混合動力車的加速性能也不錯，相對其競爭對手來說這上它最大的優點了
在美國C-Max混合動力車是價格最低的混合動力汽車之一。即使是一個完全負載的Titanium模型，成本在三萬美元以下（Titanium trim價格為2720美元），而競爭對手的最高價格遠高於此。
福特C-Max混合動力車具有寬敞的內部空間和五人舒適的座椅。前排座椅和後座椅都有足夠的腿部空間。由於C-Max Hybrid的車頂較高，乘客將感到舒適，空間充足。標準布和可用的皮革座椅都是支持的，前排座椅的高架位置提供了良好的視覺感受。
儘管是混合動力車，C-Max混合動力車具有很強的加速性能，可以跟上許多僅有汽油的競爭對手。C-Max Hybrid配備了2.0升四缸發動機和電動機，配合無級變速（自動）變速箱，結合188馬力。此外，C-Max混合動力系統具有平穩的動力總成，當燃氣發動機循環啟動時，司機幾乎不會注意到這是一款混動車。
福特C-Max混動在可靠性上與競爭對手相比，C-Max Hybrid的可靠性評級較低。C-Max Hybrid只能獲得2.5分，而Ford Fusion Hybrid則獲得3.5分。
C-Max混合碰撞試驗結果從國家公路交通安全管理局全面收到五星級四星級。
福特Fusion Hybrid和豐田Prius在安全測試中都勝過C-Max Hybrid。他們在NHTSA碰撞測試中獲得五星級的總體評級，而IIHS為他們提供了頂級安全挑選+指定。
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