大眾途安追尾道奇，看完車主面壁：防撞樑呢？

前言：如今國內斲喪者買車的時辰並不是像以往那樣只看車輛的外不雅觀不雅觀設置裝備安排，而加倍注意車輛的安然性，良多斲喪者都絕對國產車質量產，安然係數低，更多的國人都信託德系品牌，都說人家的品控好，手藝高，安然性國產車更是不能比的，例如，被國人稱為神車的公共品牌，莫非公共的質量真如大師說的那麼好嗎？

小我感受公共之所以受到國人如斯高的追捧，最重要的一點就是十年前的公共在國內的車型給國人留下了較深的印象，自從被國人認可公共品牌後就出現了各類的減配，雖然外不雅觀不雅觀仍是那麼的矮壯大氣，可是用料卻大不夠已經，下邊我們就來看看公共途安與道奇酷博的一起交通事情。

近日，家住上海的崔師長教師（假名）就為小編供給了一組本身公共途安追尾的事情照片，據崔師長教師稱本身當天開車去虹橋機場四周接人的時辰，由於前方車輛的緊迫剎車導致本身剎車不急撞在前邊一款SUV（道奇）車型上，那時的車速也不快概略在70碼擺佈，產生碰撞後下車看到本身的途安的後感受本身這臺公共是不是“假”的，本身不息都是公共車主，公共有這默示本身感受特別受驚。

從崔師長教師供給的圖片中就能看出公共途安的前臉受損嚴峻，策念頭蓋嚴峻折起，中網格柵，雙方大燈，前保險槓都完全損壞，策念頭艙內混亂不勝，從地面的油漬就能創造該車的策念頭艙內必定有損壞

這裡小編可以給崔師長教師說早幾年的公共就減配了，自從被國內斲喪者認可後公共旗下車型在情懷的加持下，正大亮光的停止減配，並不是十年前的公共，而在國內銷量平平的道奇雖然被追尾，可是車輛的尾部並沒有出現任何的破損徵象，只是在後保險槓上有些不太較著的劃痕，簡單的打磨拋光後即可，雖然如許的追尾有失公允，可是公共途安的默示確實有點說不外去。

小結，這一件工作並不能聲名什麼公共質量問題，可是，在國內幾回被公共車主曝光出來的減配，燒機油，斷軸這些負面影響並非空穴來風，令人感應疑惑的是公共雖然負面影響不竭，銷量可謂是一起上漲，公共16年的全球銷量僅中國就佔了三分之二，可見公共在國內的影響力。