在SUV蓬勃發展的幾年裡，有一款車一直保持著持續暢銷的勢頭，那就是上汽大眾的途觀，隨後被途觀L戰略性取代，該車在一定程度上撐起了大眾在華SUV的全部擔當，因為彼時一汽大眾還未佈局SUV市場，上汽大眾還沒有途嶽、途昂等車，當時的途觀即便放眼整個SUV市場也可以是“巨擘”的存在。
不過，隨著SUV市場的競爭加劇，長期處於一種白熱化階段，上汽大眾迅速拓寬SUV產品線，推出了途昂、途嶽、T-cross，甚至於在一汽大眾方面也真實展開了SUV的佈局。不管是不是錯過了風口的最佳時間，大家的日子都開始有點“緊吧”，上汽大眾基於對是市場的研究開始做出調整，然後途觀L的起售價可能會跌破20萬的關卡。
近期，上汽大眾途觀L新的“入門級”車型曝光，要點在於該車將搭載5速手動變速箱。最新的2019款途觀L入門級車型為280TSI自動兩驅版，指導價為22.68萬，終端優惠約2萬左右，動力總成為1.4T發動機+6速雙離合變速箱。基於此分析，此次搭載5速手動變速箱的“入門級”車型售價會有1~2萬的差價，所以終端售價最後可能會下探到20萬級以下，否則280TSI自動兩驅版就沒法兒買了。
如此做法一方面是要給用戶提供一款低價的“乞丐版”途觀L，但另一方面主要還是為了營造出一種“途觀L價格下調”的氛圍，同時表明開始下壓市場的意向。那麼從這個角度來看，大眾後續產品會不會也將調低姿態呢？
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