國產車在不斷的提升車輛的產品力和性價比後，的確贏得了越來越多的消費者的青睞，不得不說，如今的國產車在緊測級SUV領域可以說是有著更加迅速的崛起了，於此同時，也對合資車帶來了非常大的壓力，即使是對於在國內一直有著最高影響力的大眾也不得加強在緊測級SUV領域的佈局，就如大眾T-Roc的到來就是很好的體現。
作為大眾在緊測級SUV領域打造的一款"精品"車，T-Roc的到來一經上市可謂是非常的火爆，不過相比之下，我們今天所說的這款大眾途嶽更是讓人充滿著誘惑力，自從去年10月上市以來，在銷量上一直居高不下，贏得了眾多消費者的追捧，而在感剛過去的1月份裡，它更是做到了12608輛，相比顯得有些疲憊的大眾途觀僅為3340輛的成績要明顯要出色不少，那它相比途觀究竟有著多高的魅力？
首先，就光從它在外觀造型的體現上所呈現出的視覺感來看，幾乎比奧迪Q5還要漂亮，在採用家族式全新一體式的多幅式進氣格柵上，還很好的將中網進行了燻黑處理並與兩側大燈有著完美融合，使得既視感顯得非常強烈，而且將車身兩側也修飾的盡顯硬朗穩重，在搭配著一條細膩的腰線將前後尾燈貫穿後，從而形成遙相呼應的視覺感也為自身所應有的氣質加分，很是符合當下眾多年輕人的審美觀。
相比之下，它的車身尺寸和途觀也幾乎不相上下，長寬高分別達到了4453*1841*1632mm的同時，軸距則為2680mm，看起來會顯得有些緊測，但車內空間在進行優化後，一樣能很好的滿足消費者日常所需，大眾又一爆款，上月賣出12608輛，豪華版才19.08萬，誰還看途觀！
相比它更加彰顯年輕氣派的外觀造型，它的內飾相比大眾以往的設計風格也要更加的大氣上檔次，更顯簡潔且層次分明的中控臺在採用大面積的軟性材質包裹後同時再輔以大量黑色鋼琴烤漆和金屬飾條的裝飾，的確為車內的檔次感有所提升，相比途觀明顯要"厚道"很多，非常的耐看。
除此之外，途嶽採用的還是四輪獨懸結構的懸架，而在分別搭載著1.4T和2.0T兩款發動機的同時，將輸出功率起步就達到了150馬力，而最高達到了180馬力，同時在匹配著一臺7擋雙離合變速箱的加持，使得它所擁有的動力性能不僅能做到隨叫隨到，還能夠很出色的滿足車主的駕駛樂趣，儘管全車重達到了1.6噸，但將百公里仍然降低到了5.9L，相比眾多同級車途嶽在經濟燃油性上要更加出色，而在最讓人關心的售價上，它的豪華版也才19.08萬起，憑藉著自身足夠出色的整車產品力，相信在往後的銷量會不斷上升，你們覺得呢。
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