近日，世界聞名的超跑品牌“帕加尼”官方公佈了旗下的最新款超跑Huayra Roadster BC。作為Huayra車型的全新升級、替代款車型，該車無論是從外觀設計還是動力表現，都有了質的飛躍。
近日，世界聞名的超跑品牌“帕加尼”官方公佈了旗下的最新款超跑Huayra Roadster BC。作為Huayra車型的全新升級、替代款車型，該車無論是從外觀設計還是動力表現，都有了質的飛躍。
外觀造型上，雖然Huayra Roadster BC延續了之前Huayra的設計風格，但是在車身線條以及細節方面，該車更加稜角分明，給人的運動感更強。銀紅色的車身噴漆，搭配上巨大的前鏟，整車給人的衝擊感特別的強，讓人一看就知道這輛車不是“善茬”。
近日，世界聞名的超跑品牌“帕加尼”官方公佈了旗下的最新款超跑Huayra Roadster BC。作為Huayra車型的全新升級、替代款車型，該車無論是從外觀設計還是動力表現，都有了質的飛躍。
外觀造型上，雖然Huayra Roadster BC延續了之前Huayra的設計風格，但是在車身線條以及細節方面，該車更加稜角分明，給人的運動感更強。銀紅色的車身噴漆，搭配上巨大的前鏟，整車給人的衝擊感特別的強，讓人一看就知道這輛車不是“善茬”。
為了減輕車身重量，Huayra Roadster BC大量採用輕量化材料，不僅使用了可以快速拆卸的硬頂車棚，整個車殼也全部採用的是類似碳鈦HP62的材料，這種材料不僅要比一般的碳纖維更強，強度還要更高。
近日，世界聞名的超跑品牌“帕加尼”官方公佈了旗下的最新款超跑Huayra Roadster BC。作為Huayra車型的全新升級、替代款車型，該車無論是從外觀設計還是動力表現，都有了質的飛躍。
外觀造型上，雖然Huayra Roadster BC延續了之前Huayra的設計風格，但是在車身線條以及細節方面，該車更加稜角分明，給人的運動感更強。銀紅色的車身噴漆，搭配上巨大的前鏟，整車給人的衝擊感特別的強，讓人一看就知道這輛車不是“善茬”。
為了減輕車身重量，Huayra Roadster BC大量採用輕量化材料，不僅使用了可以快速拆卸的硬頂車棚，整個車殼也全部採用的是類似碳鈦HP62的材料，這種材料不僅要比一般的碳纖維更強，強度還要更高。
為了擁有優異的車身下壓力、穩定性，Huayra Roadster BC全身遍佈各種風刀，尾部也搭載有巨大尾翼。該車在時速280km/h時，可以產生近500kg的下壓力，可以把車身牢牢的按在地上。該車還搭載有倍耐力提供定製的P Zero Trofeo R輪胎，抓地力可謂是一流。
近日，世界聞名的超跑品牌“帕加尼”官方公佈了旗下的最新款超跑Huayra Roadster BC。作為Huayra車型的全新升級、替代款車型，該車無論是從外觀設計還是動力表現，都有了質的飛躍。
外觀造型上，雖然Huayra Roadster BC延續了之前Huayra的設計風格，但是在車身線條以及細節方面，該車更加稜角分明，給人的運動感更強。銀紅色的車身噴漆，搭配上巨大的前鏟，整車給人的衝擊感特別的強，讓人一看就知道這輛車不是“善茬”。
為了減輕車身重量，Huayra Roadster BC大量採用輕量化材料，不僅使用了可以快速拆卸的硬頂車棚，整個車殼也全部採用的是類似碳鈦HP62的材料，這種材料不僅要比一般的碳纖維更強，強度還要更高。
為了擁有優異的車身下壓力、穩定性，Huayra Roadster BC全身遍佈各種風刀，尾部也搭載有巨大尾翼。該車在時速280km/h時，可以產生近500kg的下壓力，可以把車身牢牢的按在地上。該車還搭載有倍耐力提供定製的P Zero Trofeo R輪胎，抓地力可謂是一流。
內飾上，Huayra Roadster BC在保證運動性的同時，也大量採用了豪華型設計，大面積碳纖維飾板、翻毛皮座椅包裹、實木檔把等，都無不凸顯該車的豪華型。
近日，世界聞名的超跑品牌“帕加尼”官方公佈了旗下的最新款超跑Huayra Roadster BC。作為Huayra車型的全新升級、替代款車型，該車無論是從外觀設計還是動力表現，都有了質的飛躍。
外觀造型上，雖然Huayra Roadster BC延續了之前Huayra的設計風格，但是在車身線條以及細節方面，該車更加稜角分明，給人的運動感更強。銀紅色的車身噴漆，搭配上巨大的前鏟，整車給人的衝擊感特別的強，讓人一看就知道這輛車不是“善茬”。
為了減輕車身重量，Huayra Roadster BC大量採用輕量化材料，不僅使用了可以快速拆卸的硬頂車棚，整個車殼也全部採用的是類似碳鈦HP62的材料，這種材料不僅要比一般的碳纖維更強，強度還要更高。
為了擁有優異的車身下壓力、穩定性，Huayra Roadster BC全身遍佈各種風刀，尾部也搭載有巨大尾翼。該車在時速280km/h時，可以產生近500kg的下壓力，可以把車身牢牢的按在地上。該車還搭載有倍耐力提供定製的P Zero Trofeo R輪胎，抓地力可謂是一流。
內飾上，Huayra Roadster BC在保證運動性的同時，也大量採用了豪華型設計，大面積碳纖維飾板、翻毛皮座椅包裹、實木檔把等，都無不凸顯該車的豪華型。
動力上，該車搭載的是一臺由AMG提供的6.0L 雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出馬力高達810匹，峰值扭矩達到1049牛·米。如今強勁的發動機，再搭配上輕量化的車身，使得該車百公里加速可以達到驚人的2.5秒。
近日，世界聞名的超跑品牌“帕加尼”官方公佈了旗下的最新款超跑Huayra Roadster BC。作為Huayra車型的全新升級、替代款車型，該車無論是從外觀設計還是動力表現，都有了質的飛躍。
外觀造型上，雖然Huayra Roadster BC延續了之前Huayra的設計風格，但是在車身線條以及細節方面，該車更加稜角分明，給人的運動感更強。銀紅色的車身噴漆，搭配上巨大的前鏟，整車給人的衝擊感特別的強，讓人一看就知道這輛車不是“善茬”。
為了減輕車身重量，Huayra Roadster BC大量採用輕量化材料，不僅使用了可以快速拆卸的硬頂車棚，整個車殼也全部採用的是類似碳鈦HP62的材料，這種材料不僅要比一般的碳纖維更強，強度還要更高。
為了擁有優異的車身下壓力、穩定性，Huayra Roadster BC全身遍佈各種風刀，尾部也搭載有巨大尾翼。該車在時速280km/h時，可以產生近500kg的下壓力，可以把車身牢牢的按在地上。該車還搭載有倍耐力提供定製的P Zero Trofeo R輪胎，抓地力可謂是一流。
內飾上，Huayra Roadster BC在保證運動性的同時，也大量採用了豪華型設計，大面積碳纖維飾板、翻毛皮座椅包裹、實木檔把等，都無不凸顯該車的豪華型。
動力上，該車搭載的是一臺由AMG提供的6.0L 雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出馬力高達810匹，峰值扭矩達到1049牛·米。如今強勁的發動機，再搭配上輕量化的車身，使得該車百公里加速可以達到驚人的2.5秒。
據悉，Huayra Roadster BC的售價為350萬美元（摺合人民幣約2400多萬元），並且全球限量40臺。如此高昂的售價，不知道這40臺車最終會成為那個富二代的玩具，看來我們還是老老實實的在網上看看好了。