配可變懸掛，底盤敢和C6比穩，大玻璃比E級更安靜，關鍵僅30萬起。
一提起商務轎車，在這裡面，其實我個人還是比較喜歡C6這臺車的，作為雪鐵龍旗下的轎車，其實這臺車的整體品質還是很不錯的，並且所展現出來的品質也是吸引了不少消費者，尤其是法系車的底盤，上高速可以說是很穩的了，行車品質表現還是很優秀的，在價格上面其實也不是很貴，但是這臺車的銷量確實是很難受，在同級對比當中，C6的排名的確是很靠後。
除了C6之外，還有一些銷量不盡人意的轎車，在對比之下，其實它們的品質都是很出色的，不過也有一些銷量較好知名度不錯的車型，比如說別克君越，別克的確是一個很有知名度的美系品牌，而這臺君越的銷量也是較為穩定，在市場上面也是有一定的地位，只不過也是難以跟合資車進行競爭。
在比較早的時候，也是試駕過君越這臺車，不得不說，它的隔音能力和行車品質都出乎了我的意料，這臺車所展現出來的品質確實是很突出的，而且在君越的版本里，還有一臺是非常出眾的，那麼今天要說的這臺車呢，可以說比E級更安靜，11個Bose音響+可變懸掛，號稱“移動臥室”，30萬起，那麼這臺車就是君越Avenir。
別克的Avenir系列車型並不多，但絕對是很頂尖的，而這臺更高版本的品質則是更加出色的，從外觀來看的話，這臺車和普通版本的差距其實並不明顯，以及是那樣子的外觀設計，不過在一些細節設計上面也是有著獨特的標識，看上去還是挺低調的。
而內飾也是這臺車的重點了，大面積的真皮包裹，在一定程度上增強了不少質感，在隔音能力上面，這臺車的大玻璃和隔音棉經過處理之後，可以說比C級還安靜了。
而且君越Avenir的底盤調教還是很不錯的，配上了可變懸掛，更是能夠和C6比穩，並且還有11個Bose音響，可以說是一臺“移動臥室”了，而這臺車的售價也僅僅在30萬左右起步。
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