近日，乘聯會關於今年八月以及1—8月的銷量已經出爐，國內狹義乘用車銷量156.4萬輛，同比下降9.9%，環比增長5.4%。SUV的銷量情況為：8月份SUV銷量70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%；1-8月累計銷量564.2萬輛，同比下降6.6%。可以看出在SUV領域的降幅已經十分小了，可見SUV受歡迎的程度還是很高的。其中，在高端SUV這一細分市場，寶馬X3最為亮眼，下面，就跟隨《車壹圈》來具體看看吧。
近日，乘聯會關於今年八月以及1—8月的銷量已經出爐，國內狹義乘用車銷量156.4萬輛，同比下降9.9%，環比增長5.4%。SUV的銷量情況為：8月份SUV銷量70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%；1-8月累計銷量564.2萬輛，同比下降6.6%。可以看出在SUV領域的降幅已經十分小了，可見SUV受歡迎的程度還是很高的。其中，在高端SUV這一細分市場，寶馬X3最為亮眼，下面，就跟隨《車壹圈》來具體看看吧。
國產後價格優勢明顯
根據表格可以看出，寶馬X3在八月的銷量同比增長了229%，在今年1—8月總體同比增長了1092.1%，其實不僅僅只是八月，在此前幾個月寶馬X3的銷量一直是十分的搶眼。如此亮眼的銷量背後，有著哪些原因呢？
近日，乘聯會關於今年八月以及1—8月的銷量已經出爐，國內狹義乘用車銷量156.4萬輛，同比下降9.9%，環比增長5.4%。SUV的銷量情況為：8月份SUV銷量70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%；1-8月累計銷量564.2萬輛，同比下降6.6%。可以看出在SUV領域的降幅已經十分小了，可見SUV受歡迎的程度還是很高的。其中，在高端SUV這一細分市場，寶馬X3最為亮眼，下面，就跟隨《車壹圈》來具體看看吧。
國產後價格優勢明顯
根據表格可以看出，寶馬X3在八月的銷量同比增長了229%，在今年1—8月總體同比增長了1092.1%，其實不僅僅只是八月，在此前幾個月寶馬X3的銷量一直是十分的搶眼。如此亮眼的銷量背後，有著哪些原因呢？
在去年，一直是進口車身份的寶馬X3終於成功進行國產，這也就在售價方面有了優勢，以2016款寶馬X3為例，當時的起售價為42.1萬元，而國產後的寶馬X3，起售價為38.98萬元，部分地區還有一些優惠。所以國產X3無疑成為了寶馬當前銷量持續高位增長的一大功臣。在8月一共賣出10218輛，而整個寶馬集團在國內8月的銷量為58911輛，佔比達到了17%，扛起了寶馬的大旗。
近日，乘聯會關於今年八月以及1—8月的銷量已經出爐，國內狹義乘用車銷量156.4萬輛，同比下降9.9%，環比增長5.4%。SUV的銷量情況為：8月份SUV銷量70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%；1-8月累計銷量564.2萬輛，同比下降6.6%。可以看出在SUV領域的降幅已經十分小了，可見SUV受歡迎的程度還是很高的。其中，在高端SUV這一細分市場，寶馬X3最為亮眼，下面，就跟隨《車壹圈》來具體看看吧。
國產後價格優勢明顯
根據表格可以看出，寶馬X3在八月的銷量同比增長了229%，在今年1—8月總體同比增長了1092.1%，其實不僅僅只是八月，在此前幾個月寶馬X3的銷量一直是十分的搶眼。如此亮眼的銷量背後，有著哪些原因呢？
在去年，一直是進口車身份的寶馬X3終於成功進行國產，這也就在售價方面有了優勢，以2016款寶馬X3為例，當時的起售價為42.1萬元，而國產後的寶馬X3，起售價為38.98萬元，部分地區還有一些優惠。所以國產X3無疑成為了寶馬當前銷量持續高位增長的一大功臣。在8月一共賣出10218輛，而整個寶馬集團在國內8月的銷量為58911輛，佔比達到了17%，扛起了寶馬的大旗。
黑科技配置齊全
除了國產所帶來的價格優勢之外，寶馬X3自身的配置等方面的優勢也十分的明顯。在去年國產後，由於自動化、互聯化和智能輕量化等寶馬核心理念方面的全面升級，同時輔以向全新寶馬5系看齊的黑科技，讓其不僅保持了原汁原味的駕駛樂趣，更帶來超越期待的豪華和舒適。此外，自然語音識別、觸屏控制和手勢控制等高科技一舉成為寶馬X3最大的亮點。最新的“BMW Personal Co Pilot”輔助駕駛系統也為寶馬X3的安全貢獻出了不小的力量。
近日，乘聯會關於今年八月以及1—8月的銷量已經出爐，國內狹義乘用車銷量156.4萬輛，同比下降9.9%，環比增長5.4%。SUV的銷量情況為：8月份SUV銷量70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%；1-8月累計銷量564.2萬輛，同比下降6.6%。可以看出在SUV領域的降幅已經十分小了，可見SUV受歡迎的程度還是很高的。其中，在高端SUV這一細分市場，寶馬X3最為亮眼，下面，就跟隨《車壹圈》來具體看看吧。
國產後價格優勢明顯
根據表格可以看出，寶馬X3在八月的銷量同比增長了229%，在今年1—8月總體同比增長了1092.1%，其實不僅僅只是八月，在此前幾個月寶馬X3的銷量一直是十分的搶眼。如此亮眼的銷量背後，有著哪些原因呢？
在去年，一直是進口車身份的寶馬X3終於成功進行國產，這也就在售價方面有了優勢，以2016款寶馬X3為例，當時的起售價為42.1萬元，而國產後的寶馬X3，起售價為38.98萬元，部分地區還有一些優惠。所以國產X3無疑成為了寶馬當前銷量持續高位增長的一大功臣。在8月一共賣出10218輛，而整個寶馬集團在國內8月的銷量為58911輛，佔比達到了17%，扛起了寶馬的大旗。
黑科技配置齊全
除了國產所帶來的價格優勢之外，寶馬X3自身的配置等方面的優勢也十分的明顯。在去年國產後，由於自動化、互聯化和智能輕量化等寶馬核心理念方面的全面升級，同時輔以向全新寶馬5系看齊的黑科技，讓其不僅保持了原汁原味的駕駛樂趣，更帶來超越期待的豪華和舒適。此外，自然語音識別、觸屏控制和手勢控制等高科技一舉成為寶馬X3最大的亮點。最新的“BMW Personal Co Pilot”輔助駕駛系統也為寶馬X3的安全貢獻出了不小的力量。
車身強度提升重量減少
而在智能輕量化設計方面，寶馬X3也是亮點十足。比如發動機艙蓋、前翼子板與兩個前車門均採用鋁材製造，前縱梁也採用鑄鋁材質，再配以大量的高強度剛，使得車身強度較上代車型提升了30%，而車身重量則比上一代減重了55kg。這也是寶馬X3銷量上漲的一個重要原因。
近日，乘聯會關於今年八月以及1—8月的銷量已經出爐，國內狹義乘用車銷量156.4萬輛，同比下降9.9%，環比增長5.4%。SUV的銷量情況為：8月份SUV銷量70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%；1-8月累計銷量564.2萬輛，同比下降6.6%。可以看出在SUV領域的降幅已經十分小了，可見SUV受歡迎的程度還是很高的。其中，在高端SUV這一細分市場，寶馬X3最為亮眼，下面，就跟隨《車壹圈》來具體看看吧。
國產後價格優勢明顯
根據表格可以看出，寶馬X3在八月的銷量同比增長了229%，在今年1—8月總體同比增長了1092.1%，其實不僅僅只是八月，在此前幾個月寶馬X3的銷量一直是十分的搶眼。如此亮眼的銷量背後，有著哪些原因呢？
在去年，一直是進口車身份的寶馬X3終於成功進行國產，這也就在售價方面有了優勢，以2016款寶馬X3為例，當時的起售價為42.1萬元，而國產後的寶馬X3，起售價為38.98萬元，部分地區還有一些優惠。所以國產X3無疑成為了寶馬當前銷量持續高位增長的一大功臣。在8月一共賣出10218輛，而整個寶馬集團在國內8月的銷量為58911輛，佔比達到了17%，扛起了寶馬的大旗。
黑科技配置齊全
除了國產所帶來的價格優勢之外，寶馬X3自身的配置等方面的優勢也十分的明顯。在去年國產後，由於自動化、互聯化和智能輕量化等寶馬核心理念方面的全面升級，同時輔以向全新寶馬5系看齊的黑科技，讓其不僅保持了原汁原味的駕駛樂趣，更帶來超越期待的豪華和舒適。此外，自然語音識別、觸屏控制和手勢控制等高科技一舉成為寶馬X3最大的亮點。最新的“BMW Personal Co Pilot”輔助駕駛系統也為寶馬X3的安全貢獻出了不小的力量。
車身強度提升重量減少
而在智能輕量化設計方面，寶馬X3也是亮點十足。比如發動機艙蓋、前翼子板與兩個前車門均採用鋁材製造，前縱梁也採用鑄鋁材質，再配以大量的高強度剛，使得車身強度較上代車型提升了30%，而車身重量則比上一代減重了55kg。這也是寶馬X3銷量上漲的一個重要原因。
排名全國前十的《車壹圈》認為：寶馬X3在國產後銷量的大增，與自身的豪華品牌影響力還是有很大的關係，而在軸距方面，並沒有選擇加長，很好的保留了自己的運動屬性，還有一方面就是自身的科技配置方面，寶馬X3已經處於同級別競爭對手中領先水平。所以在上市後經過一段時間的緩慢增長，現在終於迎來了銷量的爆發式增長，那麼這種增長能夠持續多久呢？歡迎各位網友留言評論。