'綜合續航超400公里 寶馬iX3將會在2020年於歐洲先行上市'

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近日,從外媒獲悉,寶馬全新純電SUV—寶馬iX3將會在2020年於歐洲先行上市,之後便會在中國和北美地區上市。新車基於寶馬X3研發,是搭載寶馬第五代電動動力和傳動系統的首款車型。

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近日,從外媒獲悉,寶馬全新純電SUV—寶馬iX3將會在2020年於歐洲先行上市,之後便會在中國和北美地區上市。新車基於寶馬X3研發,是搭載寶馬第五代電動動力和傳動系統的首款車型。

綜合續航超400公里 寶馬iX3將會在2020年於歐洲先行上市

外觀方面,新車預計將採用家族式最新設計風格。但意外的是,雙腎進氣格柵的尺寸並沒有進行加大,內部加入了藍色元素標識但前大燈組進行了重新設計,雙U字型前大燈搭配下方長條狀進氣口,以及加以燻黑處理的前脣下包圍,車頭看起來更具運動感。

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近日,從外媒獲悉,寶馬全新純電SUV—寶馬iX3將會在2020年於歐洲先行上市,之後便會在中國和北美地區上市。新車基於寶馬X3研發,是搭載寶馬第五代電動動力和傳動系統的首款車型。

綜合續航超400公里 寶馬iX3將會在2020年於歐洲先行上市

外觀方面,新車預計將採用家族式最新設計風格。但意外的是,雙腎進氣格柵的尺寸並沒有進行加大,內部加入了藍色元素標識但前大燈組進行了重新設計,雙U字型前大燈搭配下方長條狀進氣口,以及加以燻黑處理的前脣下包圍,車頭看起來更具運動感。

綜合續航超400公里 寶馬iX3將會在2020年於歐洲先行上市

尾部的設計風格比較保守,依舊是傳統造型後尾燈,並沒有採用時下流行的貫穿式尾燈,下方採用凹凸不平的設計,使得尾部看起來更立體,搭配加入藍色元素的後包圍,也更能彰顯出新車作為新能源車的身份。

據瞭解,新車將搭載寶馬第五代電動動力和傳動系統,所搭載的電機最大功率為199千瓦。同時或將配備容量為75千瓦時的電池組,在WLTP標準下續航里程超過400公里,將支持150千瓦的快充。

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