大鼻孔征服你了嗎?新款寶馬7系售82.80-242.80萬元

從寶馬X7開始,“大鼻孔”中網就成了寶馬最新的設計語言,旗艦SUV之後終於輪到了旗艦轎車。今晚,寶馬“大鼻孔家族”的第二款車型——新款寶馬7系正式上市,全系售82.80-242.80萬元。

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新款寶馬7系全系售82.80-242.80萬元

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配圖為新款寶馬750Li豪華套裝車型

今晚上市的新款寶馬7系,共分為730Li、740Li領先型、740Li尊享型、740Li xDrive行政型、750Li xDrive、M760Li xDrive共6個型號,全系車型提供豪華套裝和M運動套裝供選擇。

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配圖為新款寶馬740Li尊享型M運動套裝

新款7系作為中期改款車型,換用了家族最新的大尺寸中網,中網面積比老款車型增大約40%。M運動套件車型的包圍尺寸更大、造型更誇張,前燈組內置藍色的智能激光大燈。相信新款7繫上路後,回頭率一定非常高。

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每次看到新款7系的前臉,小哥就開始腦補“2050款寶馬7系”該長啥樣?會不會滿張臉只剩下“鼻孔”呢?反正寶馬“雙腎”變得越變越大已經是不爭的事實。

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配圖為新款寶馬750Li豪華套裝車型

新款寶馬7系豪華套裝車型尾部比現款車型變得更優雅,全新的3D立體懸浮LED尾燈組點亮之後非常精緻,並加入了流行的貫穿式尾燈設計,排氣依舊使用雙邊共兩出的佈局。

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配圖為新款寶馬740Li尊享型M運動套裝

與豪華套裝車型尾部所營造的厚重感相比,M運動套裝的尾部設計更具層次感,運動感更強。但就尾部造型來說,小哥喜歡豪華套裝車型的設計。

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新款寶馬7系車身側面“鯊魚腮”採用了垂直設計,在優化空氣動力學的同時,讓車身側面變得更加有力量感。

新車長寬高分別為5273/1902/1498mm,軸距3210mm,除長度略微增加外,整車尺寸變化不大。

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新款寶馬7系360°顏值在線,自然不能缺“一雙好鞋”。740Li尊享型M運動套裝使用了雙色20英寸輪圈,全新的輪圈造型非常大氣美觀。

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作為中期改款車型,新款寶馬7系內飾變化不是很大,但身為旗艦級車型,配置用料自然不用擔心。新車使用了12.3英寸液晶顯示屏,10.25英寸的中控屏內置第七代iDrive智能人機交互系統。

新款寶馬7系配備帶拓展縫線的高級Nappa真皮內飾,前後排中央扶手、座椅、門板等處,也有菱格紋設計的大面積拓展縫線。

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12.3英寸液晶顯示屏的樣式和新X5和X7基本一致,選擇不同駕駛模式後,液晶顯示屏會隨之變換不同的顏色。

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雖然中控區域的“大雞腿”電子擋把和iDrive旋鈕非常好用,但小哥覺得全新X5、X7上的水晶擋把更有逼格,都買到旗艦級轎車了,不配一套最新最潮的內飾有點說不過去。

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棕色菱形格Merino真皮座椅保證了乘坐舒適性,配合車內的星空全景天窗、高級香氛系統,不論開車還是坐車感受都是一流的。

740Li xDrive、750Li xDrive、760Li xDrive車型標配個性化定製細線紋的Merino全真皮內飾。

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3210mm的軸距為新款寶馬7系提供了充足的後排空間,同時後排天窗、自動空調、座椅加熱/通風、後排按摩、後排影音娛樂系統、後排遮陽簾等配置的加入,讓後排成為了名副其實的“陸上頭等艙”。

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如果你對新款7系的眾多配置還不滿意,還可以進行個性化定製。新車提供包括5種新顏色在內的12種外觀個性化定製塗裝、個性化定製輪圈、6種個性化內飾、3種個性化木飾和3種內飾頂篷供選擇。

同時,專屬刺繡或徽章、篆刻個性化的中英文文字,B&W鑽石環繞音響等配置都可進行專屬定製。

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科技配置方面,新款寶馬7系配備智能個人助理,可根據語言指令自動調節照明系統、音響系統和空調系統等。同時,新車配有增強型駕駛輔助系統,可實現低速跟車功能,並帶有沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統。

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動力方面,730Li車型搭載一臺2.0T四缸發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩或為400牛·米;740Li車型搭載一臺3.0T直列六缸發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩或為450牛·米;750Li車型搭載一臺4.4T V8發動機,最大功率530馬力,峰值扭矩或為650牛·米;而“機皇”車型M760Li搭載一臺6.6T V12發動機,最大功率585馬力,峰值扭矩850牛·米,傳動系統全系匹配8AT變速箱。

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從1977年第一代寶馬7系誕生開始,這臺來自巴伐利亞的旗艦級豪華轎車就不斷加速著全球擴張之路。到今天為止,寶馬7系已經成為了大型豪華轎車的代表作之一,新款寶馬7系的到來也在告訴世人,運動與舒適可以在一輛大型豪華車上完美融合。

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2018年寶馬7系近一半的銷量來自中國,新款7系在開發和設計過程中也充分考慮了中國客戶的需求。如今,購買大型豪華車的消費群體逐漸呈現低齡化,“大鼻孔”中網受到了更多年輕消費者的認可與喜愛。“豪華、舒適、運動、張揚、個性”是新款寶馬7系誕生以來的符號。

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德系三大豪華旗艦轎車各有千秋。早換代的奔馳S級主打豪華範兒,晚換代的奧迪A8L主打科技範兒。

而改款後的新7系在提升科技感和豪華感的基礎上,依然秉承家族基因,散發著濃濃的運動味道。同時,新款7系外觀更張揚,配置也有較大提升。年輕有為的你,現在準備好訂車了嗎?


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