中國品牌汽車市場份額繼續下滑；新寶馬7系5月24日上市
1.中汽協：中國品牌汽車市場份額繼續下滑
日前，中國汽車工業協會公佈了2019年4月中國汽車工業產銷情況。根據數據，4月份汽車生產量達到205.20萬輛，環比下降19.78%，同比下降14.45%，其中，乘用車生產166.05萬輛，環比下降20.54%，同比下降16.97%；汽車銷量達到198.05萬輛，環比下降21.41%，同比下降14.61%，其中乘用車銷量達157.49萬輛，環比下降22.01%，同比下降17.73%。
2.東風本田新款思域配置曝光，共推8款車型
5月17日，東風本田新款思域將正式上市。日前有國內媒體公佈了新款思域的配置信息。據悉，新車將繼續搭載1.0T、1.5T發動機，但車型數增加至8款。作為中期改款車型，新款思域針對外觀和配置進行了微調和升級，推出了配備黑色套件和中置排氣的兩款運動版車型，並增加了新的閃烈黃和晶耀白車漆。
就產品序列來說，相比2016款車型，即將上市的新款思域取消了1.0T手動擋車型，並新增加了1.0T CVT尚擎版高配車型；對於1.5T動力的220TURBO系列車型，手動擋車型得以保留，而CVT燃動版和CVT燃情版兩款“燃系”車型則是配備了運動套件、中置排氣、黑色車身組件的運動版本。
3.豐田TNGA系列全新三缸發動機有望投產
據悉，豐田三缸發動機或將很快投產，廣州市生態環境局也已對廣汽豐田發動機有限公司TNGA系列發動機建設項目作出批覆。這臺三缸發動機代號M15C，產能9萬臺/年。此外，代號M20C的豐田四缸發動機也即將投產，產能19.8萬臺/年。全新的發動機生產線將會替代現在的AR型發動機生產線。
根據公佈的信息顯示，豐田全新的M15C 1.5L三缸發動機最大功率87kW，峰值扭矩146N·m。目前豐田車型搭載的1.5L自然吸氣發動機最大功率81kW，最大扭矩138N·m。1.2T發動機最大功率則是85kW，峰值扭矩185N·m。相比現有的1.5L發動機，新引擎雖說“縮水”至三缸，但功率扭矩數據都有提升，生產成本也將有所降低。
4.寶馬、微軟聯手改善人車語音交互功能
據國外媒體報道，寶馬和微軟宣佈將聯手打造一個新計劃，或將改善駕乘者與車輛信息系統之間的語音交互功能。該計劃將建立一個全新的開源平臺，聚焦於讓寶馬個人輔助系統較為方便的實現更加個性化、語音自然化以及多模式的目標，簡化駕車人和車輛之間的溝通。
該製造平臺將基於微軟的Azure雲平臺打造，將通過Azure雲平臺、物聯網以及人工智能技術，將寶馬旗下3000餘臺設備、機器人和自動交通系統實現互聯。
5.大眾：計劃未來幾年開始回收動力電池
日前，大眾汽車發佈消息稱，正在就新能源車動力電池回收問題進行探討。而大眾位於薩爾茨基特的組件工廠或將成為大眾汽車首個電動車電池回收中心的所在地。明年該中心計劃回收1200噸電動車電池，相當於約3000輛汽車的廢舊電池。
至於為什麼對電池回收如此關注，大眾方面給出的解釋是一方面是為了降低成本。因其製造工藝複雜度和所需材料為稀有金屬，動力電池是電動車中最昂貴的零部件之一，而從廢棄電池中挖掘金屬比挖掘礦石更加便宜。
6.豪華再升級，新款寶馬7系5月24日上市
近日，我們從官方獲悉，中期改款寶馬7系將於5月24日正式上市。新車採用全新的外觀設計語言，內飾豪華感和科技感均有提升。新車提供全新設計豪華套裝和M運動套裝兩種外觀風格。新款寶馬7系內飾保留了現款車型的整體佈局風格，有著非常濃厚的家族化特徵，車內做工用料相比現款更奢華。
動力部分，新款寶馬7系將搭載提升後的3.0升渦輪增壓直列六缸發動機和的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，它們分別對應740i/Li以及750i/Li車型，最大功率分別為340馬力以及472馬力。至於M760Li車型，它採用的是一臺6.6T V12發動機，最大功率達到了610馬力，峰值扭矩為800N·m，0-100km/h加速時間為3.7秒，傳動方面將會匹配8速手自一體變速箱。
7.法拉利推出全新混動跑車，將於5月31日發佈
據海外媒體報道，法拉利將在5月31日於意大利馬拉內羅發佈一款全新混合動力跑車。該車或將搭載一臺V8發動機，海外基礎價格預計為60萬歐元（摺合人民幣約為463.25萬元）。
法拉利CEO Louis Camiller此前提到：“這將是一款具有超級跑車性能和真正美感的頂級混合動力車型”。目前，關於該車的信息較少，可以確定的是其最大功率將達到735kW。
8.預售26.50萬元起，國產XC40將5月24日上市
日前，我們從相關渠道獲悉，國產版沃爾沃XC40將於2019年5月24日正式上市。在2019上海車展期間，沃爾沃已經公佈了該車的預售價，將推出3款車型，預售價26.50萬起。國產沃爾沃XC40將延續進口車型的外觀造型，依然是簡約的北歐風格。尺寸方面，新車長寬高未變，為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm。
動力方面，國產XC40將推出搭載兩款不同發動機共三種動力輸出的車型，其中T3車型搭載1.5T三缸發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩265N·m；T4車型搭載低功率調校版2.0T發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300N·m；而動力最強的T5版車型搭載高功率調校版2.0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350N·m。傳動方面，新車將全系標配8速手自一體變速箱，並推出兩驅和四驅兩種車型。
9.領克今年再推4款新車，05轎跑SUV尺寸加長
目前領克已經擁有01、02、03三款產品，覆蓋轎車與SUV市場。我們從領克汽車官方獲悉：今年內領克還將推出領克03+（性能版）、02 PHEV、03 PHEV和全新車型05。現有產品推出新動力系統車型為消費者提供豐富選擇，全新產品的投放將助力領克覆蓋更多市場。
10.預售19萬起，秦Pro EV超能版5月16日上市
日前我們從官方獲悉，比亞迪秦Pro EV超能版將於5月16日正式上市。秦Pro EV超能版依然是“龍顏”設計語言，中網高度、寬度比例看起來比較協調。此前新車已啟動預售，補貼後預售價為19-20萬元。
尺寸方面，長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。內飾部分，新車中控臺配備的可旋轉屏幕大大增強了車內科技感。動力方面，秦Pro EV超能版有望推出多個動力版本，目前已知的秦Pro EV600超能版電機最大功率達到135kW，峰值扭矩為280N·m，搭載容量為69.5kWh的電池組，官方稱其NEDC續航里程可達520km，在快充模式下，30分鐘內可將電量由30%充至80%。
11.國產新款速派預告圖，5月23日海外版首發
日前，斯柯達官方繼續發佈了兩張中期改款的國產斯柯達速派的預告圖，與此前的海外版預告圖相比，此次的預告展示了新車尾部的設計。據悉，海外版新款斯柯達速派將於5月23日首發，而圖中的國產版車型預計將在第三季度發佈。
外觀方面，此次發佈的預告圖展示了新車尾部的設計，其整體設計與此前申報圖中的車型高度相似，其尾燈組延續了捷克水晶風格，後保險槓造型經過重新設計，同時尾部的品牌標識也由LOGO更新為了字母。動力方面，新車將提供1.4T和兩款2.0T發動機，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，傳動方面預計將繼續匹配7速雙離合變速箱。
12.本田全新一代飛度假想圖曝光，搭載1.0T發動機
近日，我們從海外媒體獲得本田全新飛度假想圖，新車外觀、內飾採用最新造型設計，配置方面新增車道保持輔助及自適應巡航等功能。據悉，新車有望於2019年底正式發佈。
動力方面，全新飛度有望搭載1.0T渦輪增壓發動機，並將繼續提供1.5L混合動力車型。此外，新車將於2020年推出純電動版車型，續航里程有望達到300km，並率先在中國市場上市。
13.曝新款大眾途觀R諜照，九月亮相法蘭克福
近日，有海外車媒曝光了一組新款大眾途觀R車型進行測試的諜照，新車在歐洲市場發售的短軸距版本基礎上更新了運動感更強的中網以及下部進氣格柵，在側邊設計上也採用了大尺寸輪轂以及運動性包圍。
在動力配置方面，新車或將搭載升級版的2.0升渦輪增壓汽油發動機，有消息稱或將達到330馬力，與新款大眾高爾夫R相對應，百公里加速時間將在5秒左右。此外，新車或將配備4Motion全輪驅動系統以及七速DSG變速器。
14.四個輪子+沙發，雪鐵龍19_19概念車官圖
日前，雪鐵龍19_19概念車的官圖發佈，新車將會在法國時間5月16日正式亮相。新車在設計中表達了“逃離城市”的願景，更關注於長途旅行的舒適性。
該車採用的是純電動動力系統，這套系統包含前後雙電機，綜合功率為340kW，峰值扭矩為800N·m，這使得其0-100km/h加速時間為5秒，最高車速可以達到200km/h。這款車搭載了100kWh的電池組，在WLTP測試規程下其續航流程為800km。
15.起亞發佈全新小型SUV設計圖：硬核造型
日前，外媒曝光了起亞全新小型SUV的設計圖。新車造型更為硬派，其有望於2019年7月前發佈，並將於2019下半年在韓國率先上市。
外形方面，新車的設計靈感來源於起亞SP Signature概念車。其整體採用了大量平直的線條，前引擎蓋上有兩處凹陷，凸顯了整車的力量感。頭燈採用並列式的矩陣造型，並與中網相連。
16.零跑汽車T03專利圖曝光，將於2020年上市
近日，零跑汽車一款內部代號為T03的車型專利圖曝光，新車定位為微型電動車，計劃於2020年上市，預計主要面對分時租賃、網約車市場。據悉該車續航里程或可達300km，最高時速為120km/h。
據悉，新車將裝配零跑汽車的零雲系統進而智能ADAS功能。根據此前零跑汽車公佈的T03基本信息，該車將在前橋搭載一臺永磁同步電機，續航里程或可達300km。