'保時捷911 GT2 RS Clubbot 2019'

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接近標準,但令人歎為觀止的新保時捷911 GT2 RS克魯博特慶祝其世界首映式在2018年洛杉磯車展。該515千瓦(700馬力)賽車版本的道路-合法911 GT2 RS跑車限制在200個單位,並可以運行在克拉波體育賽事以及選定的賽車比賽。“在未來的幾年裡,我們的客戶不僅將在賽道上比賽GT2 RS Clubbot,而且還將在國際賽車賽事上比賽。我們目前正在與賽事組織者SRO舉行非常富有成效的會談。”賽車和GT汽車副總裁弗蘭克·斯特芬·沃萊塞博士說。

這款賽車的技術是基於高性能的911 GT2 RS跑車,就像保時捷九周前發佈的935跑車一樣。與他們的道路法律關係相同的引擎:最先進的3.8昇平-6雙渦輪發動機。從後方發動機的動力是通過一個剛性安裝七速保時捷雙離合器變速箱(PDK)轉移到310毫米寬的後輪。就像所有其他賽車版本的911,司機改變齒輪通過人體工程學定位的換擋槳上的方向盤。發動機在後軸後的定位確保了優良的牽引和制動性能。

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