15萬級買誰？卡羅拉省油、思域加價、英朗三缸，看完不糾結

【懂車之道 新車導購】車已經成為國民的用品之一，現在絕大數年輕消費者都是存款並不是十分的多，同時要買一臺車來多作為代步車。挑選一臺合適車是在合適不過。今天道哥給大家介紹幾款車，省油的卡羅拉、加價的思域、三缸的英朗。

思域

指導價：11.59-16.99萬

排量：1.0T 1.5T 1.8L

油耗：5.0-6.8L

變速箱：手動 自動

級別：緊湊型車

道哥點評：思域自誕生的一刻起一直就是本田旗下的明顯車型，思域給人的印象年輕、動感、潮流的代名詞。因此這款車受到很多年輕人的追捧，經常出現供不應求的局面，思域的動力是足夠用的，起步也不會肉，思域的空間是非常的充裕，這也是本田家族的最優也是優秀的設計之一、底盤的設計上也是非常的紮實。當然思域也是有毛病，就是在隔音降噪方面相對一般，這樣是本田的故有毛病。

卡羅拉

指導價：10.78-17.58萬

排量：1.2T 1.6L 1.8L

油耗：4.2-6.3L

變速箱：手動 自動

道哥點評：第一代卡羅拉是在1966年發佈，作為一款神車，因為它是物美價廉，所以很多消費者都是非常的喜歡它，到目前已經發展到第11代，依然受到大家的追捧。卡羅拉這款車是憑藉著出色的省油，皮實耐用受到很多顧客的追捧。卡羅拉一直被罵用料不厚道，同時整車的手感也是略差。在底盤的行駛質感也是很一般，代步家用還是很不錯。想要操控樂趣就算了。

英朗

指導價：10.99-15.09萬

排量：1.0T 1.3T...1.5L

油耗：5.1-5.9L

變速箱：手動 自動

級別：緊湊型車

道哥點評：美國是汽車大國，整體的汽車表現也是普普通通，在中國能夠拿的出手的車型並不是十分的多，最為暢銷的車型恐怕是英朗。在一個看臉的時代，英朗的臉絕對是十分的耐看。英朗採用三缸發動機，所以動力上會偏弱，給人感覺是小馬拉大車的感覺，另外新英朗的底盤比較的低，行駛在坑窪路面時底盤會出現託底情況，內飾上也是採用大面積的塑料、在同級別當中不佔優勢。（圖/文/攝：懂車之道 李玲 編輯）