都說日系車比較省油，但正真省油的就這幾款

間有一句老話：“買車容易，養車難”導致現在很多消費者購買愛車的第一守則就是省油，這樣後期養車的成本就不會太高，那麼相對買日系車型就一定不會錯，日系出名省油嘛！但是真的日系車都省油嗎？其實有注意觀看官網的油耗你就知道，其實差不多，那麼今天咱們就來聊聊日系真正省油的的車型有哪些？

NO.1本田思域

廠商指導價：11.59-16.99萬

工信部綜合油耗：5.4-6.0升

思域180TURBO搭載的是一臺排量只有1.0L的直列三缸渦輪增壓發動機，型號是P10A1。它擁有125馬力的最大輸出功率、173牛·米的最大扭矩。從動力的賬面參數來看，它的最大功率比飛度、鋒範、哥瑞、X-RV等車型上搭載的L15B 1.5L自然吸氣發動機少了6馬力，但是最大扭矩卻相對高了18牛·米。真實油耗行走104.3公里消耗油量6.27升，絕對是省油小能手。

NO.2豐田雷凌

廠商指導價：10.98-16.18萬

工信部綜合油耗：5.4-5.9升

新款雷凌提供三種不同動力供消費者選擇，包括1.2T（185T）和1.8L發動機，其最大功率分別為116馬力和140馬力。此外，新款雷凌雙擎將繼續搭載一臺1.8L阿特金森發動機與電動機組合。傳動方面，與發動機匹配的是CVT變速箱以及6速手動變速箱（僅185T車型）。平均油耗為5.6/10KM，這樣的消耗就真心使人意外，不過還是得到很多消費者認同。

NO.3豐田威馳

廠商指導價：6.98-11.38萬

工信部綜合油耗：5.1-5.3升

新款威馳沿用了老款車型的4NR-FE 1.3L和5NR-FE 1.5L兩款自然吸氣發動機，動力參數也維持不變，1.3L發動機的最大功率為99馬力（73千瓦）/6000rpm，最大扭矩為123牛·米/4200rpm，而1.5L發動機的最大功率為107馬力（79千瓦）/6000rpm，最大扭矩為140牛·米/4200rpm。動力系統的亮點在於換裝了可模擬8擋的CVT變速箱與卡羅拉上面的那臺相同。

NO.4日產騏達

廠商指導價：9.99-13.49萬

工信部綜合油耗：5.3-6.0升

新款騏達沒有針對動力進行太大的調整，依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力，最大扭矩154牛·米。與發動機匹配的依舊是5速手動和CVT變速箱，其中全新的CVT變速箱使用了鋼帶和油壓系統，齒比範圍擴大20%，並提供模擬換擋和起步打滑控制功能。在行駛116.6公里消耗的油耗為7.58升，平均油耗為6.5升百公里。

總結：日系車型省油確實是比較出名，但它出名的省油是在同等級類型車中對比的，並不是單一看油耗，相對省油，其實在德系車型中的高爾夫也是不錯的選擇。