這年頭，每個人多多少少都是有點副業的，因為現在社會已經註定，打工靠死工資是發不了財的。所以大家都想利用閒暇時間賺點零花錢。日積月累。，也是一項不錯的額外收入。
像我一樣，最開始也是上班一族，每月拿固定工資，因為工作性質問題，時間比較充裕，就在網上找兼職。研究怎麼在網上賺外快，後來時間久了，鑽進去了瞭解了更多，發現副業比上班工資還高，發現打工越來越沒意思。所以果斷辭職開始了我的全職網賺之旅
大家都聽說過萬事開頭難這句話，而我想說的是做任何副業，都不是一做就能發財的，比如我最開始剛兼職網賺的時候還做過打碼等苦力工作，但隨著自己對網絡這塊不斷的深入，積累的低端項目越多，越悟出網賺的真諦，所以不要瞧不起低端項目，對新手而言這是一個很好的跳板，可以累積網賺經驗。比如下面這個挪共享單車賺錢
操作非常簡單，原理就是共享單車被別人騎到小區裡或者一些很難找的地方去了，你幫他們把車騎出來放到道路上，官方給你發錢，你幫官方運維了單車，官方給你錢，就這麼簡單。
操作流程也很簡單方便，我們這裡以哈嘍單車為例
這年頭，每個人多多少少都是有點副業的，因為現在社會已經註定，打工靠死工資是發不了財的。所以大家都想利用閒暇時間賺點零花錢。日積月累。，也是一項不錯的額外收入。
像我一樣，最開始也是上班一族，每月拿固定工資，因為工作性質問題，時間比較充裕，就在網上找兼職。研究怎麼在網上賺外快，後來時間久了，鑽進去了瞭解了更多，發現副業比上班工資還高，發現打工越來越沒意思。所以果斷辭職開始了我的全職網賺之旅
大家都聽說過萬事開頭難這句話，而我想說的是做任何副業，都不是一做就能發財的，比如我最開始剛兼職網賺的時候還做過打碼等苦力工作，但隨著自己對網絡這塊不斷的深入，積累的低端項目越多，越悟出網賺的真諦，所以不要瞧不起低端項目，對新手而言這是一個很好的跳板，可以累積網賺經驗。比如下面這個挪共享單車賺錢
操作非常簡單，原理就是共享單車被別人騎到小區裡或者一些很難找的地方去了，你幫他們把車騎出來放到道路上，官方給你發錢，你幫官方運維了單車，官方給你錢，就這麼簡單。
操作流程也很簡單方便，我們這裡以哈嘍單車為例
安裝好app後我們直接手機登錄即可，而且不需要交任何押金就可以騎車了，完全是個零成本的兼職小項目，我們點開單車的地圖後，可以看到很多共享單車可騎，我們做這個項目不是騎單車的，而是來賺錢的，所以我們要點左下角的紅包圖標切換到紅包單車。
這年頭，每個人多多少少都是有點副業的，因為現在社會已經註定，打工靠死工資是發不了財的。所以大家都想利用閒暇時間賺點零花錢。日積月累。，也是一項不錯的額外收入。
像我一樣，最開始也是上班一族，每月拿固定工資，因為工作性質問題，時間比較充裕，就在網上找兼職。研究怎麼在網上賺外快，後來時間久了，鑽進去了瞭解了更多，發現副業比上班工資還高，發現打工越來越沒意思。所以果斷辭職開始了我的全職網賺之旅
大家都聽說過萬事開頭難這句話，而我想說的是做任何副業，都不是一做就能發財的，比如我最開始剛兼職網賺的時候還做過打碼等苦力工作，但隨著自己對網絡這塊不斷的深入，積累的低端項目越多，越悟出網賺的真諦，所以不要瞧不起低端項目，對新手而言這是一個很好的跳板，可以累積網賺經驗。比如下面這個挪共享單車賺錢
操作非常簡單，原理就是共享單車被別人騎到小區裡或者一些很難找的地方去了，你幫他們把車騎出來放到道路上，官方給你發錢，你幫官方運維了單車，官方給你錢，就這麼簡單。
操作流程也很簡單方便，我們這裡以哈嘍單車為例
安裝好app後我們直接手機登錄即可，而且不需要交任何押金就可以騎車了，完全是個零成本的兼職小項目，我們點開單車的地圖後，可以看到很多共享單車可騎，我們做這個項目不是騎單車的，而是來賺錢的，所以我們要點左下角的紅包圖標切換到紅包單車。
切換到紅包車後，我們還要勾選紅包區和紅包車的選項，如圖：
這年頭，每個人多多少少都是有點副業的，因為現在社會已經註定，打工靠死工資是發不了財的。所以大家都想利用閒暇時間賺點零花錢。日積月累。，也是一項不錯的額外收入。
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大家都聽說過萬事開頭難這句話，而我想說的是做任何副業，都不是一做就能發財的，比如我最開始剛兼職網賺的時候還做過打碼等苦力工作，但隨著自己對網絡這塊不斷的深入，積累的低端項目越多，越悟出網賺的真諦，所以不要瞧不起低端項目，對新手而言這是一個很好的跳板，可以累積網賺經驗。比如下面這個挪共享單車賺錢
操作非常簡單，原理就是共享單車被別人騎到小區裡或者一些很難找的地方去了，你幫他們把車騎出來放到道路上，官方給你發錢，你幫官方運維了單車，官方給你錢，就這麼簡單。
操作流程也很簡單方便，我們這裡以哈嘍單車為例
安裝好app後我們直接手機登錄即可，而且不需要交任何押金就可以騎車了，完全是個零成本的兼職小項目，我們點開單車的地圖後，可以看到很多共享單車可騎，我們做這個項目不是騎單車的，而是來賺錢的，所以我們要點左下角的紅包圖標切換到紅包單車。
切換到紅包車後，我們還要勾選紅包區和紅包車的選項，如圖：
這樣我們就可以看到你所在區位的紅包車和紅包區了，我們只需要把紅包車逐個挪到紅包區即可，平均挪一輛單車賺兩到三塊之前，這個分時段的，比如上下班高峰期紅包區就會有顯示3塊錢。
挪了半個小時的戰果：
這年頭，每個人多多少少都是有點副業的，因為現在社會已經註定，打工靠死工資是發不了財的。所以大家都想利用閒暇時間賺點零花錢。日積月累。，也是一項不錯的額外收入。
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操作流程也很簡單方便，我們這裡以哈嘍單車為例
安裝好app後我們直接手機登錄即可，而且不需要交任何押金就可以騎車了，完全是個零成本的兼職小項目，我們點開單車的地圖後，可以看到很多共享單車可騎，我們做這個項目不是騎單車的，而是來賺錢的，所以我們要點左下角的紅包圖標切換到紅包單車。
切換到紅包車後，我們還要勾選紅包區和紅包車的選項，如圖：
這樣我們就可以看到你所在區位的紅包車和紅包區了，我們只需要把紅包車逐個挪到紅包區即可，平均挪一輛單車賺兩到三塊之前，這個分時段的，比如上下班高峰期紅包區就會有顯示3塊錢。
挪了半個小時的戰果：
滿10元就可以提現了，一般申請提現是24小時後到賬。
這年頭，每個人多多少少都是有點副業的，因為現在社會已經註定，打工靠死工資是發不了財的。所以大家都想利用閒暇時間賺點零花錢。日積月累。，也是一項不錯的額外收入。
像我一樣，最開始也是上班一族，每月拿固定工資，因為工作性質問題，時間比較充裕，就在網上找兼職。研究怎麼在網上賺外快，後來時間久了，鑽進去了瞭解了更多，發現副業比上班工資還高，發現打工越來越沒意思。所以果斷辭職開始了我的全職網賺之旅
大家都聽說過萬事開頭難這句話，而我想說的是做任何副業，都不是一做就能發財的，比如我最開始剛兼職網賺的時候還做過打碼等苦力工作，但隨著自己對網絡這塊不斷的深入，積累的低端項目越多，越悟出網賺的真諦，所以不要瞧不起低端項目，對新手而言這是一個很好的跳板，可以累積網賺經驗。比如下面這個挪共享單車賺錢
操作非常簡單，原理就是共享單車被別人騎到小區裡或者一些很難找的地方去了，你幫他們把車騎出來放到道路上，官方給你發錢，你幫官方運維了單車，官方給你錢，就這麼簡單。
操作流程也很簡單方便，我們這裡以哈嘍單車為例
安裝好app後我們直接手機登錄即可，而且不需要交任何押金就可以騎車了，完全是個零成本的兼職小項目，我們點開單車的地圖後，可以看到很多共享單車可騎，我們做這個項目不是騎單車的，而是來賺錢的，所以我們要點左下角的紅包圖標切換到紅包單車。
切換到紅包車後，我們還要勾選紅包區和紅包車的選項，如圖：
這樣我們就可以看到你所在區位的紅包車和紅包區了，我們只需要把紅包車逐個挪到紅包區即可，平均挪一輛單車賺兩到三塊之前，這個分時段的，比如上下班高峰期紅包區就會有顯示3塊錢。
挪了半個小時的戰果：
滿10元就可以提現了，一般申請提現是24小時後到賬。
既然是做事，肯定要收益和風險。我們來說一說收益情況和可能碰到的問題
首先你要明白做任何項目都要付出的，而且也都有方法的，別看這個項目這麼低端，但同樣有方法的。
首先一點你得在一二線城市，因為只有二線及以上的城市才有這麼多紅包車，第二就是要吃得苦，特別是白天這麼大的太陽做這個也不容易，當然也可以晚上做的。
還有做這個項目也會遇到很多問題，比如說地圖上顯示了有這個多紅包車，但你實際上一個都找不到，確實是有這種情況的，所以要會解決問題。
還有一些問題比如你在一些老小區找到了紅包車，有些人上私鎖，用車晾衣服的都有，遇到這種情況就別浪費時間了，扭頭去找下一輛。
我今天早上就遇到一種情況，在一個老小區找到了一個紅包車，這車就停在了別人家門口，但沒上私鎖，我過去剛準備挪車，那個老頭就出來了說這車是他的，不准我掃，我說這是共享單車，他兒子跑出來還準備要打我。
所以做這個也會有麻煩事的，任何項目不是你想的那麼簡單，像這種情況，我們就沒必要和他說了，直接走人找下一輛，因為這是低端項目，所以就會遇到很多低素質的人。
好了，最後說下哪裡找這種紅包車最多吧，我的經驗就是：
大家不要去太繁華的商圈，也不要去電梯樓的小區，專門去市裡面比較大的樓梯房老小區或者安置小區，這裡面特別多這類紅包車，基本上我們只需要把紅包車騎出這種老小區就可以到達紅包區了；
還有一個地方就是大學裡面也很好找，自己看地圖，找那種紅包車扎堆並且離紅包區不遠的地方去做即可。