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4月16日，上海國際車展（第十八屆上海國際汽車工業展覽會）在國家會展中心（上海）舉辦。此次展會以“共創·美好生活”為主題，雲集了國內多家商用車企和零部件企業。
每兩年一屆的上海車展，各路汽車豪傑都在此相聚，無論是新車發佈還是年度規劃，都意圖在此一較高下，刷爆頭條。中國重汽也不例外，開幕第一天就重磅展出了五款展車和兩款零部件，又一次刷新了外界對國六產品和科技配置的認知，在眾多展品中實力吸睛。
五款國六產品亮相 中國重汽展車亮點多
來到中國重汽展臺，前方人頭攢動。本次車展，中國重汽帶來了五款車型，分別是汕德卡C7H 自動擋智能卡車、汕德卡G7H自卸車、豪沃T7H國六智能卡車、豪沃T5G L4級無人駕駛電動卡車、豪沃輕卡。值得一提的是，中國重汽此次參展的車型全部滿足國六排放標準。
其中，汕德卡C7H 6×4 ZF自動擋智能卡車，匹配採埃孚新一代TraXon自動擋變速箱，採用世界一流技術，引領重卡發展，是國內最高端的大馬力ZF自動擋智能卡車。
汕德卡C7H 6×4智能卡車
該款車型集成了第二代智能卡車六大功能(防側翻/防追尾/防躥道/防溜車/自動巡航/智能轉向)，它還匹配TG平地板豪華駕駛室、全氣囊懸架、鋁合金輪輞，整車自重最低8.5噸；搭配600L+300L鋁合金組合油箱，超大容量，可加不同標號的燃油，適應性更強，超長續航，有效提高運輸效率。
汕德卡C7H的兄弟車型——汕德卡G7H 8×4自卸車，也參加了本次上海車展。這款車匹配MC11.44-60國六440馬力發動機，貨箱採用世界知名Hardox高強度耐磨板材，應用國際一流重卡技術與生產製造工藝，是一款高端平臺的高品質自卸車。
豪沃G7H 8×4自卸車
同時，汕德卡G7H採用符合歐洲ECE R29駕駛室最嚴格安全標準的TG駕駛室，車身強度高，將駕乘人員置身於周密安全之中，為安全行車保駕護航；採用空氣式減震座椅，電動升降玻璃、多功能方向盤。
豪沃T7H智能卡車是在豪沃T7H高品質重卡底盤基礎之上，融合互聯網技術+智能化前沿科技，將行駛智能安全技術應用到卡車領域，研發的更安全、更高效、更智能的新一代智能重卡。該車搭載MC13國六發動機，馬力大，匹配小速比後橋，經濟車速75-95km/h，平均車速提高10%；整車優化匹配，低風阻駕駛室+整體式側防護，油耗更低；換油間隔里程達10萬公里。
豪沃T7H
作為商用車展區唯一的一款L4級無人駕駛電動卡車，HOWO-T5G同樣備受關注。其車身周圍佈置了四種不同類型傳感器，北斗定位系統和激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等設備，同時輔以多項人工智能技術，可保證在夜間、大霧、雨雪等天氣和現場人員、車輛、設備交叉作業的複雜情況下，保持良好作業狀態，以滿足24小時全天候生產運行。整車滿載行駛可達120公里，充電時間小於1小時。
豪沃T5G L4級無人駕駛純電動牽引車
裝配濰柴發動機的HOWO輕卡是中國重汽展出的又一款新品，是重汽為現代物流配送、倉儲、快遞、綠色通道、活鮮運輸等量身打造的新一代大輕卡產品。
豪沃輕卡
HOWO輕卡配備全新開發具有完全自主知識產權新一代四氣門輕型柴油機，滿足PEMS法規要求，主推3.3-3.8m軸距車型。功率可達160PS、扭矩可達480Nm；大幅提升車輛運行的速度，降低燃油消耗，解決當前輕卡行業中3L機動力不足、承載力不強、車速不夠、油耗高的痛點。
技術領先 中國重汽兩款國六發動機亮相
除了五款展車，中國重汽還展示了兩款國六發動機——MT天然氣發動機和MC柴油發動機。
MT發動機
其中，MC國六系列柴油機是中國重汽擁有完整的國六發動機產品平臺，首批量產的國六柴油機全部採用主流的EGR+SCR排放控制技術路線，適應不同車型和工況應用，全方位滿足國六法規氮氧排放一致性和排放耐久要求，EGR發動機燃燒系統通過機內淨化可實現更低的原機排放，減輕了後處理系統壓力，更容易保證在用車實際道路運行排放符合性，大大減少因為排放超標引起的OBD限扭等故障，同時具備更低排放升級潛力和可行性。
MC發動機
MT國六燃氣機是中國重汽自主研發的國六天然氣發動機， MT07/MT13國六機型，功率覆蓋240ps-520ps，扭矩950Nm-2400NM；國六燃氣機全部採用當量燃燒+冷卻EGR+三元催化的排放技術路線，將於2019年7月1號正式量產投放市場。
一季度營收320億 中國重汽有何祕訣
據最新數據顯示，一季度，中國重汽累計生產汽車8.79萬輛，同比增長7.22%；銷售汽車8.77萬輛，同比增長3.76%。出口9163輛，行業佔比達46%，繼續保持國內重卡行業出口第一；實現營業收入320.87億元，同比增長7.9%；累計實現利潤總額18.7億元，同比增長38.57%。
中國重汽有何祕訣，能夠從競爭激烈的重卡市場中突圍而出呢？第一商用車網分析認為，主要有以下幾方面原因：
首先，3月是春節過後各地基建項目開工的高峰期，工程類重卡迎來銷量小高峰。中國重汽在工程車領域一直保持著傳統優勢，直接受益於工程自卸市場的啟動，這從中國重汽近期舉辦的宣傳活動中也可看出端倪：近期，多場以“建設無錫我出力，愛護環境我用心”為主題的渣土車交車儀式在無錫市舉行，百餘款豪沃系列渣土車分批次交付渣運公司大客戶，不僅為無錫的工程建設提供了過硬的車輛保障，也再次展現了重汽在工程車市場的領先地位。
其次，中國重汽精準的營銷政策功不可沒。中國重汽通過聚焦區域市場和重點產品，有效實現了區域化戰略意圖，並打造出一批有市場影響力的精品車型。今年春節前後，中國重汽就舉辦了多次交車和產品推介會，並收穫大量訂單。
三是中國重汽產品技術水平過硬，率先推出國六產品；並堅持降本增效的原則，產業鏈完整，有利於控制成本，並且體現其差異化的技術特色。
中國重汽的展臺情況就介紹到這了，這麼多酷炫的車型有沒有打動你呢？如果有，就去國家會展中心（上海）3A06中國重汽展臺一探究竟吧。
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