7月25日，長安歐尚汽車號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，並順利將數顆衛星精確送入預定300公里圓軌道。至此，中國民營運載火箭完成了從零到一的歷史性跨越。
7月25日，長安歐尚汽車號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，並順利將數顆衛星精確送入預定300公里圓軌道。至此，中國民營運載火箭完成了從零到一的歷史性跨越。
7月25日，長安歐尚汽車號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，並順利將數顆衛星精確送入預定300公里圓軌道。至此，中國民營運載火箭完成了從零到一的歷史性跨越。
隨著此次火箭升空，長安歐尚X7也成為了首個進入太空並完成太空實驗的中國汽車產品，其將在強震動、超低溫、強輻射的嚴苛太空條件下，完成首個太空汽車試驗，相關實驗數據將會成為長安歐尚汽車快速移植航天科技的技術創新基礎。
7月25日，長安歐尚汽車號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，並順利將數顆衛星精確送入預定300公里圓軌道。至此，中國民營運載火箭完成了從零到一的歷史性跨越。
隨著此次火箭升空，長安歐尚X7也成為了首個進入太空並完成太空實驗的中國汽車產品，其將在強震動、超低溫、強輻射的嚴苛太空條件下，完成首個太空汽車試驗，相關實驗數據將會成為長安歐尚汽車快速移植航天科技的技術創新基礎。
同時，長安歐尚2020款科賽也在今天正式上市。新車此次共推出7款車型，售價區間8.68-14.58萬元。而在這7款新車中，包括一款為了慶祝首枚民營軌道級運載火箭——長安歐尚汽車號成功發射，推出的2020款科賽火箭探索限量版（1000臺）。與現款車型相比，新車主要針對產品線和配置進行了優化，車型佈局更加合理。同時，新車全系滿足國六排放標準，進一步滿足消費者需求。
7月25日，長安歐尚汽車號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，並順利將數顆衛星精確送入預定300公里圓軌道。至此，中國民營運載火箭完成了從零到一的歷史性跨越。
隨著此次火箭升空，長安歐尚X7也成為了首個進入太空並完成太空實驗的中國汽車產品，其將在強震動、超低溫、強輻射的嚴苛太空條件下，完成首個太空汽車試驗，相關實驗數據將會成為長安歐尚汽車快速移植航天科技的技術創新基礎。
同時，長安歐尚2020款科賽也在今天正式上市。新車此次共推出7款車型，售價區間8.68-14.58萬元。而在這7款新車中，包括一款為了慶祝首枚民營軌道級運載火箭——長安歐尚汽車號成功發射，推出的2020款科賽火箭探索限量版（1000臺）。與現款車型相比，新車主要針對產品線和配置進行了優化，車型佈局更加合理。同時，新車全系滿足國六排放標準，進一步滿足消費者需求。
科賽的外觀由長安意大利設計中心操刀，此次推出的新款車型也沿用了此前的設計風格，車身線條比較硬朗，融合最新的流行元素以及大氣的設計風格，通過豐富的材質組合和細節雕刻營造出不錯的質感。同時，新車的長寬高為4830/1868/1775mm，軸距為同級別最長的2800mm。
7月25日，長安歐尚汽車號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，並順利將數顆衛星精確送入預定300公里圓軌道。至此，中國民營運載火箭完成了從零到一的歷史性跨越。
隨著此次火箭升空，長安歐尚X7也成為了首個進入太空並完成太空實驗的中國汽車產品，其將在強震動、超低溫、強輻射的嚴苛太空條件下，完成首個太空汽車試驗，相關實驗數據將會成為長安歐尚汽車快速移植航天科技的技術創新基礎。
同時，長安歐尚2020款科賽也在今天正式上市。新車此次共推出7款車型，售價區間8.68-14.58萬元。而在這7款新車中，包括一款為了慶祝首枚民營軌道級運載火箭——長安歐尚汽車號成功發射，推出的2020款科賽火箭探索限量版（1000臺）。與現款車型相比，新車主要針對產品線和配置進行了優化，車型佈局更加合理。同時，新車全系滿足國六排放標準，進一步滿足消費者需求。
科賽的外觀由長安意大利設計中心操刀，此次推出的新款車型也沿用了此前的設計風格，車身線條比較硬朗，融合最新的流行元素以及大氣的設計風格，通過豐富的材質組合和細節雕刻營造出不錯的質感。同時，新車的長寬高為4830/1868/1775mm，軸距為同級別最長的2800mm。
值得一提的是，2020款科賽在最新一批的C-NCAP安全測試中取得了五星評價，成為自被稱為“史上最嚴”的18版C-NCAP測試標準發佈後，為數不多獲得五星評價的中國品牌SUV，並在側面碰撞試驗中取得滿分成績，車身強度令人放心。
7月25日，長安歐尚汽車號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，並順利將數顆衛星精確送入預定300公里圓軌道。至此，中國民營運載火箭完成了從零到一的歷史性跨越。
隨著此次火箭升空，長安歐尚X7也成為了首個進入太空並完成太空實驗的中國汽車產品，其將在強震動、超低溫、強輻射的嚴苛太空條件下，完成首個太空汽車試驗，相關實驗數據將會成為長安歐尚汽車快速移植航天科技的技術創新基礎。
同時，長安歐尚2020款科賽也在今天正式上市。新車此次共推出7款車型，售價區間8.68-14.58萬元。而在這7款新車中，包括一款為了慶祝首枚民營軌道級運載火箭——長安歐尚汽車號成功發射，推出的2020款科賽火箭探索限量版（1000臺）。與現款車型相比，新車主要針對產品線和配置進行了優化，車型佈局更加合理。同時，新車全系滿足國六排放標準，進一步滿足消費者需求。
科賽的外觀由長安意大利設計中心操刀，此次推出的新款車型也沿用了此前的設計風格，車身線條比較硬朗，融合最新的流行元素以及大氣的設計風格，通過豐富的材質組合和細節雕刻營造出不錯的質感。同時，新車的長寬高為4830/1868/1775mm，軸距為同級別最長的2800mm。
值得一提的是，2020款科賽在最新一批的C-NCAP安全測試中取得了五星評價，成為自被稱為“史上最嚴”的18版C-NCAP測試標準發佈後，為數不多獲得五星評價的中國品牌SUV，並在側面碰撞試驗中取得滿分成績，車身強度令人放心。
作為主打年輕消費者市場的產品，科賽的內飾設計簡潔明瞭，豎向放置的中控大屏幕與貫穿式空調出風口讓車內空間顯得很舒展，並加入了大面積的軟包處理，同時在座椅等處通過稜形縫線進行點綴，提升了豪華感。
7月25日，長安歐尚汽車號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，並順利將數顆衛星精確送入預定300公里圓軌道。至此，中國民營運載火箭完成了從零到一的歷史性跨越。
隨著此次火箭升空，長安歐尚X7也成為了首個進入太空並完成太空實驗的中國汽車產品，其將在強震動、超低溫、強輻射的嚴苛太空條件下，完成首個太空汽車試驗，相關實驗數據將會成為長安歐尚汽車快速移植航天科技的技術創新基礎。
同時，長安歐尚2020款科賽也在今天正式上市。新車此次共推出7款車型，售價區間8.68-14.58萬元。而在這7款新車中，包括一款為了慶祝首枚民營軌道級運載火箭——長安歐尚汽車號成功發射，推出的2020款科賽火箭探索限量版（1000臺）。與現款車型相比，新車主要針對產品線和配置進行了優化，車型佈局更加合理。同時，新車全系滿足國六排放標準，進一步滿足消費者需求。
科賽的外觀由長安意大利設計中心操刀，此次推出的新款車型也沿用了此前的設計風格，車身線條比較硬朗，融合最新的流行元素以及大氣的設計風格，通過豐富的材質組合和細節雕刻營造出不錯的質感。同時，新車的長寬高為4830/1868/1775mm，軸距為同級別最長的2800mm。
值得一提的是，2020款科賽在最新一批的C-NCAP安全測試中取得了五星評價，成為自被稱為“史上最嚴”的18版C-NCAP測試標準發佈後，為數不多獲得五星評價的中國品牌SUV，並在側面碰撞試驗中取得滿分成績，車身強度令人放心。
作為主打年輕消費者市場的產品，科賽的內飾設計簡潔明瞭，豎向放置的中控大屏幕與貫穿式空調出風口讓車內空間顯得很舒展，並加入了大面積的軟包處理，同時在座椅等處通過稜形縫線進行點綴，提升了豪華感。
豐富的座椅佈局是科賽的主要賣點之一，而新款車型也延續了這一優勢，依舊提供5座、6座、7座（2+3+2/2+2+3）多種座椅方式供消費者選擇。同時，5座版車型的後排座椅支持前後移動，提高空間利用率。
動力方面，2020款科賽繼續搭載1.5T發動機，最大功率131kW，峰值扭矩265牛·米，並滿足國六排放標準。傳動系統匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱，比較成熟可靠。
7月25日，長安歐尚汽車號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，並順利將數顆衛星精確送入預定300公里圓軌道。至此，中國民營運載火箭完成了從零到一的歷史性跨越。
隨著此次火箭升空，長安歐尚X7也成為了首個進入太空並完成太空實驗的中國汽車產品，其將在強震動、超低溫、強輻射的嚴苛太空條件下，完成首個太空汽車試驗，相關實驗數據將會成為長安歐尚汽車快速移植航天科技的技術創新基礎。
同時，長安歐尚2020款科賽也在今天正式上市。新車此次共推出7款車型，售價區間8.68-14.58萬元。而在這7款新車中，包括一款為了慶祝首枚民營軌道級運載火箭——長安歐尚汽車號成功發射，推出的2020款科賽火箭探索限量版（1000臺）。與現款車型相比，新車主要針對產品線和配置進行了優化，車型佈局更加合理。同時，新車全系滿足國六排放標準，進一步滿足消費者需求。
科賽的外觀由長安意大利設計中心操刀，此次推出的新款車型也沿用了此前的設計風格，車身線條比較硬朗，融合最新的流行元素以及大氣的設計風格，通過豐富的材質組合和細節雕刻營造出不錯的質感。同時，新車的長寬高為4830/1868/1775mm，軸距為同級別最長的2800mm。
值得一提的是，2020款科賽在最新一批的C-NCAP安全測試中取得了五星評價，成為自被稱為“史上最嚴”的18版C-NCAP測試標準發佈後，為數不多獲得五星評價的中國品牌SUV，並在側面碰撞試驗中取得滿分成績，車身強度令人放心。
作為主打年輕消費者市場的產品，科賽的內飾設計簡潔明瞭，豎向放置的中控大屏幕與貫穿式空調出風口讓車內空間顯得很舒展，並加入了大面積的軟包處理，同時在座椅等處通過稜形縫線進行點綴，提升了豪華感。
豐富的座椅佈局是科賽的主要賣點之一，而新款車型也延續了這一優勢，依舊提供5座、6座、7座（2+3+2/2+2+3）多種座椅方式供消費者選擇。同時，5座版車型的後排座椅支持前後移動，提高空間利用率。
動力方面，2020款科賽繼續搭載1.5T發動機，最大功率131kW，峰值扭矩265牛·米，並滿足國六排放標準。傳動系統匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱，比較成熟可靠。
作為歐尚新品牌形象發佈後的開山之作，科賽一經亮相便獲得廣泛關注，而此次推出2020款車型後，產品力進一步提升，具有更強的市場競爭力。目前，新歐尚品牌發佈後，已經推出了科賽、科尚、科賽5等新車。而歐尚X7、科賽GT、歐尚E01等車型也將在不久後與消費者見面。