引言：滴滴打車開創了一個出行的新時代，讓很多消費者享受到了更好的從出行待遇，大大緩解了城市交通壓力，讓原本空蕩蕩的5座車型得到更好的利用，隨著滴滴內部的不斷完善，各項操作標準以及實行規範也越來越嚴格，最近滴滴公司提升了規章制度，更加偏向於消費者的制度讓很多司機朋友開始苦惱。
滴滴的原則就是為消費者服務，在這個誰出錢誰是上帝的消費市場，某一些待遇不得不向乘客靠攏，不得不說的是現階段大多數消費者還是比較有禮貌，並不會對司機師傅施加壓力，但是總有一小波人群覺得花錢就要享受到上帝般的待遇。
比如說一個月前的一個事件就引起軒然大波，異味乘客叫乘的專車，花費16元想要喝掉司機師傅的兩瓶水，規定只能一瓶量乘客卻要額外添加一瓶，司機與乘客的衝突愈演愈烈，引發的社會反映很大，不少消費者表示滴滴司機是出於營運的目的，16元的路費想要喝掉6塊錢的飲用水，實在太過分。
回到正題，首先此次制度的提升讓滴滴司機有一個重新的認知，投訴等級分為五個層面，從1-5級不等，1級處罰最輕，5級處罰最嚴重，咱們大致瞭解下。
1級處罰，當車輛內部髒亂差，接送時間非常長的時候，會受到警告，如果投訴成立，會對司機處罰50元，1天不能營運。想要避免也很容易，理性與乘客溝通，大多數消費者都會理解。
2級處罰，出現爽約、違規收費情況的時候，如果遇到乘客投訴，那麼就會受到100-300元的處罰，財富的處罰還是相較嚴重的，畢竟滴滴的收入一天也就是200左右。並不算非常優秀。
3級處罰，如果遇見線下現金交易，騷擾等主觀意識的行為的話，那麼就會受到500-1000元的處罰，當然如果正常工作的話這種情況並不會出現，這種情況只是針對於一些偷奸耍滑動歪腦筋的車輛。
4/5級處罰，到了4/5級就上升到了另一個層面，比如說酒駕、醉駕等違反平臺之外的規定的話，那麼除了交警處罰之外，還要面臨平臺全面封禁的處罰。當然出現這種情況的機率相當小。
小結：很多朋友表示，如果1級投訴是惡意投訴的話，還是會讓很多滴滴司機蒙冤，畢竟現階段能出來跑車的都是努力工作的朋友，遇見素質低下的乘客投訴自己遲到以及髒亂差的話，真的就百口莫辯了。