實名認證公眾號：曲靖珠江網
微信號：qjszjw
2018年
滇中新區小哨核心區內的
城市快速路哨關大道
建成通車
標誌著滇中新區骨架路網
初步成網成型成體系
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2018年
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城市快速路哨關大道
建成通車
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9月10日
哨關大道東收費站
正式開通運營！
自此
哨關大道真正連通了
小龍高速公路和新嵩昆高速公路
這也意味著
昆明、曲靖、玉溪和昭通
等地市民到長水國際機場
多了一個選擇！
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9月10日
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正式開通運營！
自此
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小龍高速公路和新嵩昆高速公路
這也意味著
昆明、曲靖、玉溪和昭通
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自此
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這也意味著
昆明、曲靖、玉溪和昭通
等地市民到長水國際機場
多了一個選擇！
哨關大道東互通立交為哨關大道銜接新昆嵩高速的重要節點工程，承擔了滇中新區與昆明、曲靖、玉溪和昭通等地的交通聯繫，彌補了嵩明—空港片區南部區域無出入型互通的空白。
工程經省交通運輸廳批覆同意設計方案，哨關大道東互通立交搭接方案經與新嵩昆高速項目管理單位協商一致後，2017年9月正式開工建設。
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這也意味著
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哨關大道東互通立交為哨關大道銜接新昆嵩高速的重要節點工程，承擔了滇中新區與昆明、曲靖、玉溪和昭通等地的交通聯繫，彌補了嵩明—空港片區南部區域無出入型互通的空白。
工程經省交通運輸廳批覆同意設計方案，哨關大道東互通立交搭接方案經與新嵩昆高速項目管理單位協商一致後，2017年9月正式開工建設。
滇中新區經過一年半的努力，順利完成該項目工程建設，於2019年9月4日通車，這對促進小哨國際新城、東盟產業城和臨空產業園片區開發具有重要作用。
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這也意味著
昆明、曲靖、玉溪和昭通
等地市民到長水國際機場
多了一個選擇！
哨關大道東互通立交為哨關大道銜接新昆嵩高速的重要節點工程，承擔了滇中新區與昆明、曲靖、玉溪和昭通等地的交通聯繫，彌補了嵩明—空港片區南部區域無出入型互通的空白。
工程經省交通運輸廳批覆同意設計方案，哨關大道東互通立交搭接方案經與新嵩昆高速項目管理單位協商一致後，2017年9月正式開工建設。
滇中新區經過一年半的努力，順利完成該項目工程建設，於2019年9月4日通車，這對促進小哨國際新城、東盟產業城和臨空產業園片區開發具有重要作用。
哨關大道東互通立交為A型單喇叭形式，主線設計速度為100km/h，搭接長度約2.8公里；互通匝道A、B、C、D、E總長約1.5公里，設計速度40km/h。
收費站包含收費大棚和管理用房1座，其中：收費車道為四進六出，進出各設一個ETC車道，出口設三個稱重車道。
來源：雲南網
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工程經省交通運輸廳批覆同意設計方案，哨關大道東互通立交搭接方案經與新嵩昆高速項目管理單位協商一致後，2017年9月正式開工建設。
滇中新區經過一年半的努力，順利完成該項目工程建設，於2019年9月4日通車，這對促進小哨國際新城、東盟產業城和臨空產業園片區開發具有重要作用。
哨關大道東互通立交為A型單喇叭形式，主線設計速度為100km/h，搭接長度約2.8公里；互通匝道A、B、C、D、E總長約1.5公里，設計速度40km/h。
收費站包含收費大棚和管理用房1座，其中：收費車道為四進六出，進出各設一個ETC車道，出口設三個稱重車道。
來源：雲南網
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哨關大道東互通立交為A型單喇叭形式，主線設計速度為100km/h，搭接長度約2.8公里；互通匝道A、B、C、D、E總長約1.5公里，設計速度40km/h。
收費站包含收費大棚和管理用房1座，其中：收費車道為四進六出，進出各設一個ETC車道，出口設三個稱重車道。
來源：雲南網