鄭州的跨河發展只能是勢均力敵的融合 不可能是一廂情願的傍大款要政策
鄭州向西是雞肋，雖然適合人居，但是由於是丘陵地帶，建設難度大，出規模難度大，企業不用心，領導不關心。尤其是鞏義，自從省直屬後，早就被扔到後腦勺後面去了。
鄭州向南、向東有足夠的發展空間，鄭州向東、向南融合力度大，東邊的開封、周口，南邊的許昌，都大跨步向鄭州靠近。因為是平原，修路建房比較容易，出規模彷彿一夜間的事。政府願意優先發展，企業也樂於開發，老百姓也喜歡在此置業。
鄭州向北跨河，黃河天塹的逾越需要錢，錢來自哪裡？行政權力不統一，彼此間的利益誰來犧牲。中國的區域保護和差異化現象很嚴重，省與省、市與市之間道路連接處都有明顯難以逾越的100米。更何況還有黃河天塹在此，誰也難真正的用心，想真正用心的大都力不從心。
但是黃河南北兩岸都是一馬平川很易出規模，所以平原新區只能自己發展成一極才能有望跟鄭州融為一體，實現跨河發展。下面比較一下幾個跨河、跨江的城市，希望能更明瞭。
跟鄭州最有比較意義的是濟南的跨河發展，濟南也是黃河南岸的城市。濟南向北跨過黃河是屬於德州管轄的一馬平川的齊河，這比濟南以南的丘陵還有開發空間，濟南跨河發展也喊了很多年了，就是因為黃河天塹玩不轉，眼看著濟南的經濟變成全省第三名了，沒辦法又向西南越過丘陵吸納了萊蕪市。
同是河南省，又是鄭州的鄰居，洛陽的跨河發展。洛陽在黃河北有個吉利區，一直是石油化工基地，雖然都是統一的行政管理，最近幾十年不會有大的發展前景和空間。
武漢的跨江發展，是比較成功的，長江天塹發展難度和阻力遠在黃河之上。但是武漢的跨江發展是有彼此差不多發展基礎的武昌、漢陽、漢口，三級彼此滲透、彼此融合的結果。整個長江除了武漢，也有很多提出跨江發展的，由於基礎的不均衡，大多都不理想。
對於鄭州來講，目前跨河發展沒必要，而且難度也大。所以將來鄭州跨河只能是兩極或者多極的彼此滲透，現在一廂情願傍大款，一驚一乍的出新聞，通過關係搞政策實現不了跨河發展。