在中國大地上
有一條鐵路
一頭連著歷史，一頭連著未來
這就是北京到張家口
170多公里長的京張鐵路
“七七事變”前的青龍橋火車站
老京張鐵路建成於1909年
是中國人在積貧積弱中奮起
自主勘測、設計、施工的第一條鐵路
全新的“京張高鐵”將在
老京張線建成110週年的今年
實現全線通車
全新“京張高鐵”使用的智能列車
作為世界上第一條
設計時速350公里有砟軌道高速鐵路
京張高鐵建成後不僅會使
京張兩地通勤時間縮短到1小時之內
更將為2022年北京冬奧會的成功舉辦
提供精彩、非凡、卓越的交通保障
城 市
文化範
京張鐵路的百年傳奇
京張鐵路是詹天佑主持修建並負責的
中國第一條鐵路
它連接北京豐臺區
經八達嶺、居庸關
沙城、宣化等地到達河北的張家口
全長約200公里
1905年9月開工修建
在1909年正式通車
是中國第一條不使用外國資金及人員
由中國人自行設計，施工建設
投入營運的鐵路
詹天佑其人
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），漢族，字眷誠，號達朝 。祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣，故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家 ，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。
京張鐵路是清政府
排除英國、俄國等殖民主義者的阻撓
委派詹天佑為京張鐵路局總工程師
1909年9月24日
京張鐵路比原定計劃提前2年建成
工程費用只是外國人預估的五分之一
這一鐵路的建成
溝通了北京與西北的聯繫
打破了當時外國企圖奪取
這條鐵路建築權的美夢
當時很多國家
甚至向清朝提出威脅
中國若不能用自己的錢和工程師
來建築京張鐵路
就必須由他們來修築
在這重重壓力下
1905年詹天伯承擔了
修築京張鐵路的任務
百年前京張鐵路居庸關段修築現場
接受任務後，他排除萬難
與工人並肩戰鬥
打通了長達1091米的
聞名世界的八達嶺隧道
為人所讚譽
同時，也大大提高了
中國自己建設鐵路的信心
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用鐵路書寫大大的“人”字
百年前詹天佑設計的人字形鐵路
當時，由於地勢原因
京張鐵路在青龍橋這個地方
以折返式鐵路爬坡
一般將這段稱為“人”字形鐵路
青龍橋站現僅作為上行線折返點
相應的下行線折返點為青龍橋西站
如今的“青龍橋火車站”
青龍橋火車站的站名
是關冕鈞在1908年題寫的
目前的站房還保留著修建時的樣式
站房旁有人工轉轍器模型
可供遊覽者嘗試操作
站房右側有京張鐵路紀念碑
和 詹天佑塑像
塑像基座有“詹公天佑之象”六字
1982年詹天佑及其夫人骨灰
被遷葬於塑像後方
書“詹天佑先生之墓”
其後有遷墓時所立的
詹天佑先生生平
詹天佑銅像及墓
目前是北京市文物保護單位
青龍橋站也成為了愛國主義教育基地
下一步，象徵中國經濟騰飛的
新智能京張高鐵
將在青龍橋的“人”’字線下方
實現立體交匯
6月12日上午
全新的“京張智能高鐵”全線鋪軌完成
今年9月京張高鐵將開始聯調聯試
到今年年底
這條賦予了無數“黑科技”的
全新“京張智能高鐵”
將正式通車運營
這是又一次百年曆史與
現代工業文明的碰撞
而新京張高鐵貫通後
則會在“人”上加一漂亮“橫”
從而讓百年前的“人”字坡
完成百年後的“大”飛躍
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京張高鐵：渾身黑科技 到處“知識點”
說到全新的“京張智能高鐵”
“智能”二字絕不是浪得虛名
可以說是
“渾身黑科技 · 到處知識點”
手機都天天看“跑分”
京張高鐵也要用數據說話
全新的“京張智能高鐵”
採用的智能動車組
定位於“復興號”的智能型
以現有CR400BF型動車組為基礎
在世界上首次實現了
時速350公里的自動駕駛
並首次採用了我國自主研發的
北斗衛星導航系統
在各種細節方面
無不突顯我國在科學技術上的實力
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文化範
充滿雅趣的“京張高鐵”
“京張高鐵”不但方便了
京張兩地百姓的出行
還把北京西北以及
河北張家口地區的
諸多自然景觀串聯在了一起
不僅方便，還充滿了無限的雅趣
我們不妨
一路走來 一路感受
“京張高鐵”的無線魅力
北京
Beijing
張家口
Zhang Jiakou
2019
12
31
1073
城市文化範
京張鐵路是中國人自主設計、建造鐵路的起點，承載著中國人的復興夢想、強國情懷，重構“京張”，正在豎起中國復興、鐵路強國的又一豐碑。在未來，我相信會有越來越多的智慧型高鐵出現，蜿蜒在神州大地，奏響交通強國鐵路先行的強盛樂章。
有範提示
開館時間：
8：30 — 16：30（16:00停止售票）
節假日不休、週一閉館；旅遊團體參觀須提前預約
預約電話
（010）69121516
館址：
北京市八達嶺特區
乘車路線：
德勝門乘919路到八達嶺下車；
北京北站乘火車到八達嶺站下車。
自駕車路線：
北京至八達嶺高速公路由18號出口下高速公路，至八達嶺景區。
個人參觀門票標準：
展廳全價票20元，優惠票10元。
本期嘉賓
中國鐵道文博委員會副主任委員
中國鐵道博物館 副館長 黃虎
