廣湛高鐵曝光很快“迎來”了 打通從廣州站進入湛江北站！

廣湛高鐵曝光很快“迎來”了 打通從廣州站進入湛江北站！

近日特別關注下廣湛高鐵的進度，因為已經是2019年的5月份了。廣東人可以關注。基本也明確了一切這條高鐵的走向。

今年的3月26日，新建鐵路廣州至湛江鐵路環境影響評價信息已經發布，按照廣東鐵路建設投資集團官網發佈新建鐵路廣州至湛江鐵路環境影響評價信息公告顯示，廣湛高鐵線路自廣州站引出，沿途經過廣州，佛山，肇慶，雲浮，陽江，茂名和湛江等市，終至規劃湛江北站。

這次應該是廣湛高鐵新的線路規劃了，從公佈來看，廣湛高鐵從廣州站，到湛江北站。這次，這個廣湛高鐵，也已經發布了新建鐵路廣州至湛江鐵路環境影響評價信息公告。

而4月15日的時候，陽江市發改局也在陽江市政府網發佈新建廣州至湛江鐵路工程項目（陽江段）社會穩定風險分析——公眾參與公告。2019年4月25日的時候，陽春市人民政府門戶網站也公佈了成立廣湛高鐵陽春段項目建設指揮部的信息，也提到陽春段沿線的管線、地類、拆遷面積等摸底核查工作已基本完成。

可見，經過4月15日後，陽江段的設置也有一些變化，就是陽江市發改局披露，廣湛高鐵設陽春東站，取消大八珠環站（就是珠環站），提到本項目在陽江一帶，春城街道設陽春東站、江城區設陽江北站、織篢鎮設陽西站。這次也提到，廣湛高鐵全線施工總工期為5年，廣湛鐵路投資估算總額為794億元，靜態投資總額為720億元。同時，4月的時候，新建廣州至湛江鐵路鐵路工程項目（佛山段）社會穩定風險分析報告也已經公佈，新建廣州至湛江鐵路工程項目（湛江段）社會穩定風險評估公眾參與也已經公示，而2019年5月7日的時候，新建廣州至湛江鐵路工程項目（雲浮段）社會穩定風險結論公示也已經公佈。

可見，佛山段，陽江段、雲浮段、湛江段都公佈了比較具體的社會穩定風險分析報告，進度很快。

3月26日發佈的廣湛高鐵公佈

廣湛高鐵的整體線路圖已經公佈

4月15日陽江段的公佈

4月25日陽江成立專門的建設

陽江段的規劃圖

雲浮段

佛山段

佛山段圖

湛江段

廣湛高鐵將是怎樣的高鐵？

廣湛高鐵，按照規劃，廣湛客專新建正線建築長406km，設11個車站，引入既有站2個（廣州、湛江西），設計速度350km/h。廣湛高鐵全線新建佛山站、新幹線機場、新興南、陽春東站（原來是：珠環站）、陽江北、陽西南、馬踏、茂名南、湛江東、湛江北站10個車站；另接軌既有廣州站和湛江西站。根據瞭解，目前湛江除了既有的湛江西站以外，將新建湛江東和湛江北站，其中湛江東站即為此前披露的位於海東新區的高鐵站。

這麼一看，直到4月份的信息，廣湛高鐵的站點基本如下：廣州站、佛山站、新幹線機場、新興南、陽春東站（原來是：珠環站）、陽江北、陽西南、馬踏、茂名南、湛江東、湛江北站。

廣湛高鐵按照公佈的新內容顯示，廣湛鐵路位於廣東省境內，線路自廣州樞紐廣州站引出，沿途經過廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市，終至規劃湛江北站。廣湛正線設計速度350km/h。

按照這次公佈的內容，廣湛高鐵是沒有經過江門的。

廣湛高鐵仔細觀察，茂名新建馬踏、茂名南兩站；陽江新建珠環、陽江北、陽西南三個站點；雲浮境內設新興南站這一新建站點；佛山境內確定設有兩處站點，就是佛山站、新幹線機場站。湛江將新建湛江東和湛江北站。

將來可以節省多少時間？

按照規劃，廣湛鐵路通車後，廣州到湛江只要2個小時！今年也曝光信息顯示，“廣湛高鐵”有望於今年10月動工。

不管怎樣，關注了。