5月最好賣SUV都在這，閉著眼睛跟著買，錯不了
乘聯會在昨天發佈了5月份的汽車銷量數據，其中SUV銷量66.9萬輛，同比下降9.6%，1-5月累計銷量353.2萬輛，同比下降11.7%，可以說是一片哀嚎。一直以來，SUV是細分市場中增速最快的，許多車企都靠著SUV車型過上了好日子，長城汽車更是專注於SUV，穩穩的坐上了自主品牌二把手的交椅。
下面我們具體開看一下5月銷量TOP15的SUV具體都有誰，哪款車型最好賣。
很大家想象的一模一樣，第一名的任然是長城汽車的哈弗H6，還真是給自主品牌爭氣。只不過哈弗H6也有點HOLD不住了，月銷兩萬四，同比下跌了18%。
第二名的是大眾的途觀，基本上與去年持平。途觀可以說是上汽大眾的現金奶牛了，一直以來價格都比同級別的CRV他們要貴幾萬。大家都知道，越貴的車型往往利潤越高，每個月銷量過2萬的途觀給上汽大眾貢獻的利潤估計比月銷三四萬的朗逸要多很多。
第三名的是日產的奇駿，並且在日產5月銷量下滑的情況下奇駿還漲了點銷量，讓人小小的意外了一把。
第四第五名都是東風本田的產品，東本應該是最開心的車企了吧？作為汽車銷量TOP15當中漲幅最大的東風本田，XR-V和C-RV這兩款SUV算是作出了最大的貢獻，C-RV相比去年更是暴漲410%，算是走出了漏機油的風波之中。
讓人感到意外的是奔馳GLC以11057臺的銷量位居第9名，寶馬X3以10809臺的銷量位居11名，這可是豪華車啊，與普通品牌比排名，居然也能有這麼強大的競爭力，不得不說國內的有錢人還是越來越多了，奔馳寶馬推出入門級SUV的做法也算是準確的把握了中國市場的消費者需求。
有點遺憾的是上汽的榮威RX5與廣汽的GS4雖然都還能月銷過萬，但是同比跌幅是TOP15當中最厲害的，都解決跌了4成。看來車市調整時期，自主品牌承受的壓力要遠遠大於合資品牌，跟豪華車更是沒法比。
最後，來看TOP15的尾巴，大眾的探歌以10074臺的銷量佔據了第15名的位置，看來月銷1萬是TOP15的門檻啊。南北大眾這兩本拼命推出SUV車型，雖然優點後知後覺，但是探歌、探嶽、途嶽、圖昂等一系列SUV的推出，還是給大眾做出了不少的貢獻。
銷量好不一定代表質量好，但是至少說明了大部分消費者的選擇。5月最好賣的SUV都在這，如果你要買SUV的話，可以考慮從這個榜單之中挑選適合自己價位的款式，跟著買錯不了！
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