相信各位司機朋友也都看到了，去年國內汽車市場整體的發展確實遭遇了一些風波，很多原來比較出名的車型在銷量上都有著比較大的下滑。但即便整體的大環境是這樣的，豪華車型市場卻湧現出了非常多的實力產品，整體在銷量上也是非常出色的。
哪怕是像凱迪拉克這樣的豪華品牌，雖然之前的時候一直被BBA旗下的產品所制衡，但在去年的時候，可以看到凱迪拉克整體的銷量同樣也是迎來了很明顯的翻盤。面對這樣一種局面的時候，像捷豹這樣的豪華品牌著實有些眼紅了，所以如今它也是將旗下的F-Pace這款車進行了10萬左右的降價，不得不說如今它展現出來的吸引力確實是非常充足的。
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如果要是說起捷豹旗下的車型的話，可能大部分司機朋友首先想到的就會是優雅與高貴。F-Pace這款車在外觀方面整體的表現確實是令人不能自拔的，可以看到它的設計風格比較有運動氣息。格柵的面積雖然並不是特別大，但它的內部是燻黑網格狀的一種處理，而且整體也是向內凹陷的，所以我覺得車頭部位營造出來的視覺感受還是比較好的。同時我們也可以看到，兩側的大燈給人的感覺也是比較銳利，而且它也是分體式的一種造型，所以車頭表現出來的美感也就要更加強烈了。
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車身側面看起來是非常光滑流暢的，而且它的腰線也是像水滴一樣，有著很不錯的延展性，雖然看起來比較有運動氛圍，但也不失優雅尊貴，和一系列的轎跑SUV表現出來的氣息還是很相似的。尾部它的造型可能也比較有看點，尾燈是比較平直的，但樣式還是很吸引人的，而且尾部的線條修飾也比較到位，在設計方面它確實是很耐看的。
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如果要是說起捷豹旗下的車型的話，可能大部分司機朋友首先想到的就會是優雅與高貴。F-Pace這款車在外觀方面整體的表現確實是令人不能自拔的，可以看到它的設計風格比較有運動氣息。格柵的面積雖然並不是特別大，但它的內部是燻黑網格狀的一種處理，而且整體也是向內凹陷的，所以我覺得車頭部位營造出來的視覺感受還是比較好的。同時我們也可以看到，兩側的大燈給人的感覺也是比較銳利，而且它也是分體式的一種造型，所以車頭表現出來的美感也就要更加強烈了。
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尺寸方面，它的數據分別是4746/1936/1667，在同級別的產品當中，這樣一種空間表現還是比較合理的。不過在內飾上我覺得它並沒有太多的亮點，可以看到如今的內飾融合了比較多的時尚的元素，中控臺的設計是梯形的，而且方向盤如今看起來也是要顯得更加飽滿的。它的屏幕尺寸比較大，能夠給我們提供的功能也是會很全面的，而且在周圍它也是加入了一系列的木紋元素，所以車內的檔次感自然也會讓你覺得滿意。
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如果要是說起捷豹旗下的車型的話，可能大部分司機朋友首先想到的就會是優雅與高貴。F-Pace這款車在外觀方面整體的表現確實是令人不能自拔的，可以看到它的設計風格比較有運動氣息。格柵的面積雖然並不是特別大，但它的內部是燻黑網格狀的一種處理，而且整體也是向內凹陷的，所以我覺得車頭部位營造出來的視覺感受還是比較好的。同時我們也可以看到，兩側的大燈給人的感覺也是比較銳利，而且它也是分體式的一種造型，所以車頭表現出來的美感也就要更加強烈了。
車身側面看起來是非常光滑流暢的，而且它的腰線也是像水滴一樣，有著很不錯的延展性，雖然看起來比較有運動氛圍，但也不失優雅尊貴，和一系列的轎跑SUV表現出來的氣息還是很相似的。尾部它的造型可能也比較有看點，尾燈是比較平直的，但樣式還是很吸引人的，而且尾部的線條修飾也比較到位，在設計方面它確實是很耐看的。
尺寸方面，它的數據分別是4746/1936/1667，在同級別的產品當中，這樣一種空間表現還是比較合理的。不過在內飾上我覺得它並沒有太多的亮點，可以看到如今的內飾融合了比較多的時尚的元素，中控臺的設計是梯形的，而且方向盤如今看起來也是要顯得更加飽滿的。它的屏幕尺寸比較大，能夠給我們提供的功能也是會很全面的，而且在周圍它也是加入了一系列的木紋元素，所以車內的檔次感自然也會讓你覺得滿意。
動力方面它提供的是2.0T的配備，我們也都知道捷豹旗下的車型一直以來在運動氛圍上的營造是比較到位的，在動力方面，F-Pace同樣也是保持了這一傳統，它整體的動力輸出確實是非常強悍的，能夠給我們帶來的體驗也是在一個很高的水平之上。
雖然捷豹在整個豪華車的市場上佔據的優勢算不上是很突出，但實際上它的造車實力各位司機朋友也是都看在眼裡的，如今再降價了10萬之後，F-Pace展現出來的吸引力確實是非常充足的，在這樣一種情況之下，小編覺得入手它確實很划算。
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