經歷了去年的“車市寒冬”，今年車企可謂是動作多多，特別是在SUV領域，都在通過不斷推出新的產品來佔領市場份額，而在今年的一月份，江鈴福特旗下的首款緊湊型SUV領界就正式上市了，被寄予厚望的它在上市之後銷量就不斷攀升，成為江鈴福特旗下有力的銷量支柱。而多年未改款的逍客也終於在4月8日迎來了一次中期改款，新車外觀沿用了海外版的設計，並在內飾設計上也有一定的提升。那麼這兩款車型究竟會擦出什麼火花呢？通過對比進一步瞭解一下吧。
新款逍客於4月8日正式上市，車輛沿用了海外版的車型設計，採用了“V-Motion”的設計語言，前臉的造型與大哥奇駿一樣，換上了面積更大的進氣格柵和鍍鉻裝飾之後，使其看起來更加犀利。車身側面和車尾的部分變化相對少一些，除了更換了輪圈的樣式，最大的變化就是對尾燈內部燈腔結構和後包圍的造型進行了調整，並且在車身尺寸上相比於老款車型也有小幅度的增加。
全新江鈴福特領界的前臉並沒有採用福特SUV家族式的設計，而是採用了“大嘴”風格的進氣格柵，拉伸了前臉的視覺效果。分體式的前大燈與中網融為一體，而LED的日間行車燈被放在了下方的保險槓上，點亮之後具有不錯的效果。車身側面採用了雙腰線的設計，兩條粗壯有力的腰線一定程度上營造出了硬派的風格，並且內凹的造型也使整個側面的層次感更加豐富。
新款逍客的內飾最大的變化集中在了中控屏和方向盤上，三幅平底式的方向盤造型更加符合時代的潮流，更具運動感。除此之外中控屏幕也升級到了9英寸，這樣在一定程度上就減少了物理按鍵，在配置上也增加了導航、車聯網等配置，略微遺憾的是取消了CarPlay。
領界的整體內飾造型簡潔實用，木紋和鍍鉻裝飾的加入讓其更加符合現代化氣息，大面積軟質材料的包裹也提升了不少的的檔次感。10.25英寸的全液晶儀表盤提供了時尚、運動、經典三種主題風格，並且車機系統搭載了飛魚智行信息娛樂交互系統，能夠實現語義模糊識別，輕鬆控制導航、空調等各種功能。
我們挑選了兩款價格相近的車型進行對比，從表格中可以看出，儘管領界在價格上要比逍客便宜了1000元，但是在配置上具有非常大的優勢，其中像全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車等這些駕駛輔助功能都能在一定程度上減輕駕駛員的駕駛疲勞。
兩款車型同為緊湊型SUV，但是在從車身尺寸方面，領界的整體數據都要略勝一籌，無論是長寬高還是軸距，都要比逍客大，所以在乘坐空間方面也具有一定的優勢。
得益於較長的車身尺寸，領界後排的頭部空間和腿部空間都要比逍客大上不少，同樣為180cm的體驗者，領界的後排腿部空間達到了兩拳左右，另外其中央地板的凸起也並不高，總體來說表現還不錯。而逍客後排的腿部空間僅有三指左右，並且中央地板凸起較高，不適宜長時間乘坐。
不過在後備廂的空間表現方面，逍客反而比領界要好一些，常規狀態下，逍客後備廂的進深為840mm，最大寬度和高度分別為1390mm和710mm。而領界的進深和最大寬度都要比逍客小一些，分別為810mm和1280mm，不過其高度達到了770mm。
新款逍客沿用了老款的2.0L發動機，不過其最大馬力比老款車型提升了4Ps，達到了154Ps，峰值扭矩為204Nm，與之相匹配的依舊是CVT變速箱。而領界全系搭載的是1.5T的發動機，最大馬力為140Ps，峰值扭矩為225Nm，除此之外，頂配車型在此基礎上還搭載了一套48V的輕混系統，進一步提升燃油效率，不過在起步時動力的響應比較慢，到了2000轉之後動力才會逐漸爆發。而逍客的動力輸出還是一貫的平順，但是發動機後段的動力表現就並不理想了。
逍客算是日產旗下的一位老牌選手了，其用戶基礎和口碑都毋庸置疑。不過領界同樣有著自己的優勢，比逍客更加時尚內飾設計、更豐富的配置，還有更大的後排乘坐空間等等都能給乘客帶來更加不錯的體驗。在油耗方面，領界頂配的車型由於搭載了輕混系統，所以其百公里油耗也僅為6.3L，與逍客的數據相差無幾。那麼你們是更喜歡各方面都已經非常成熟的逍客呢？還是對這個新來的選手也已經蠢蠢欲動了。