在前幾年的時候SUV一直非常的火爆，大家都願意去選擇一款SUV車型，隨著時間的推移，在這幾年裡，消費人群已經年輕化，面對消費者更加的年輕化，很多車企都紛紛給自家的車型做了改款或者換代，讓自家的車型更加的年輕化，但在最近的一段時間裡，又有了另外一種風氣在流傳。
那就是運動轎跑SUV車型，其實說到運動轎跑SUV不得不提到兩個品牌，那就是馬自達和寶馬，可能瞭解馬自達的消費者都會知道，馬自達不管是轎車還是SUV車型都非常的運動，在馬自達的SUV中也都是轎跑SUV的設計，外觀都非常的運動，現在很多車企都推出了Coupe車型，其實說到Coupe車型，在SUV中，寶馬X6應該是比較早的車型了。
最近很多自主品牌的也紛紛投入到Coupe車型的隊伍，現在大眾也坐不住了，也推出了Coupe車型那就是途昂X。那就看看途昂X到底表現怎麼樣吧。
外觀方面和途昂大致一樣，但途昂X外觀會更加年輕運動。
車頭的部分途昂X和途昂基本相似，依然採用大眾家族式的橫條式鍍鉻裝飾條，顯得非常的大氣。
大燈方面和途昂有所不同，大燈採用LED大燈，和途昂不同的是途昂X上採用的是L型日間行車燈。
車頭的部分依然是和途昂一樣，看起來非常的厚重，力量感十足，兩車在前槓的下方的裝飾條並不一樣，在途昂X上會比較年輕運動，這也符合了途昂X的定位，這次的途昂X的定位是豪華運動SUV。
車身側面我認為會比途昂好看很多，車身長寬高分別為4905*1989*1719mm軸距2980mm，空間方面還是大可放心的，車身尺寸這麼大，空間表現很不錯。
作為一款Coupe車型當然是採用的溜背的造型，但在途昂X並沒有用很多車企都愛用的懸浮式車頂的設計。
車尾的部分還是非常的好看的，大眾的這次設計還是比較成功的，並且下邊的是兩個真排氣口，現在很多車型都用上了假排氣口，現在還能看見真的排氣口已經實屬不易了，因為它這個造型的原因後備箱的開口和後備箱的空間有了一些犧牲，但後排座椅是可以按比例放倒，並且全系標配電動尾門。
內飾方面依然是大眾一貫的風格，作為一款豪華運動SUV，大眾也給它用上了菱形格的座椅，從小細節出來體現它的豪華，途昂X只有5座車型，並沒有7座車型。
中控的空調控制區域採用了大眾全新的內飾風格，採用的是觸摸式的控制方式。
全液晶儀表盤也是全系標配，這是我見過的在配置方面最厚道的大眾了，當然畢竟這款車的售價也是不便宜。
作為一款運動型車，當然要有點運動的樣子， 踏板採用金屬踏板，來展現它的運動。
車內氛圍燈也是全系標配的。
途昂X在330TSI的車型上並沒有四驅的車型，只有在380和530上採用標配四驅系統。
中控屏就回歸了大眾的一貫作風，除頂配車型以外都是8英寸的中控屏，在頂配車型上是9.2英寸的中控屏。
在途昂X上分為三種動力，330TSI採用2.0T 186馬力發動機，380TSI，採用2.0T 220馬力發動機，還有2.5TV6 299馬力三種動力參數，全部匹配7擋雙離合變速箱。
指導價31.69萬-48.89萬，你會考慮這款大眾的途昂X這款Coupe轎跑SUV嗎？