高顏值、高品質的7座中型SUV,15萬就能開回家!

相比5座SUV,7座車型的確會在乘坐人數、空間表現及後備廂空間等方面更佔優,實用性相對更高一些,所以國人似乎對7座SUV車型情有獨鍾。即便7座滿員的狀態很少出現,選車時也希望挑一款能載著7人同時出行的SUV車型。在15萬的預算內,以前也許只能買到合資品牌的一些緊湊型轎車或緊湊型SUV的低配車型,而如今,15萬的價格足以將這幾款高品質高顏值的中國品牌7座中型SUV開回家!


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前奧迪設計總監艾格在比亞迪上任後,推出的比亞迪宋MAX就驚豔四座,同樣的設計理念也在全新一代比亞迪唐上得以體現。“龍顏大悅”的前臉設計很討國人喜歡,細長的全LED光源大燈更是起到了畫龍點睛的作用。車尾造型同樣設計感十足,貫穿式LED尾燈不僅辨識度很高,也橫向的拉伸了車尾的視覺效果,同時還讓車尾看上去很立體很有層次感。


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內飾設計也非常前衛,整體佈局簡潔而和諧,中控臺上那塊可旋轉的12.8英寸觸控大屏更是非常搶眼,內置比亞迪DiLink智能網聯繫統及語音控制功能,可以下載各種App軟件,簡直就是一個平板電腦。做工與用料也十分考究,完全不輸同級別合資品牌車型。


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動力方面,全新一代比亞迪唐有燃油版車型、插電混動版車型以及純電版車型,目前普通燃油版只有2.0T發動機+6AT變速箱組成的動力總成。這臺2.0T發動機有著205馬力的最大功率以及320牛·米的峰值扭矩,變速箱支持手動換擋,並提供運動、ECO等駕駛模式的選擇。懸架方面,全新一代唐採用了前麥弗遜式、後多連桿式的懸架結構。


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大家最關注的乘坐空間表現上,實測身高182cm的體驗者坐到前排,頭部空間還有三指左右,第二排的乘坐舒適度也很不錯,頭部空間稍顯侷促,但腿部空間較為充裕,而第三排的乘坐空間則相對侷促一些,如果換作身高在170cm左右的成年人乘坐,相對會舒適一些。


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全新一代比亞迪唐的後備廂空間表現也很不錯,放倒第二排和第三排座椅後,其最大進深可以達到2040mm,且後備廂地板的平整度表現良好。如果放倒第三排座椅,後備廂可以輕鬆放進20英寸、24英寸、28英寸三個行李箱,非常實用。


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奇瑞瑞虎8的外觀也採用了家族最新的LIFE IN MOTION設計語言,“虎踞式”的前臉設計看上去很有層次感,車尾造型的視覺效果也十分穩重與飽滿,貫穿式尾燈的設計很符合當下的潮流,同時也與車頭的鍍鉻裝飾條形成了呼應,很好的提升了車尾的品質感。


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進入車內,瑞虎8的中控臺整體造型簡潔大方,大面積銀色拉絲飾板很吸引人,同時也提升了內飾的整體質感。中控臺上方採用了軟質材料包裹,用料也算厚道。9英寸中控大屏的加入也讓內飾科技感十足,支持語音交互及手機互聯等功能的奇瑞雄獅智雲系統也沒有缺席。


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奇瑞為瑞虎8提供了一臺1.5T的渦輪增壓發動機,其最大功率為147馬力,最大扭矩為210牛·米。與之匹配的有6擋手動和6擋雙離合變速箱兩種可選,自動擋車型同樣支持ECO、SPORT等駕駛模式選擇功能。懸架結構也採用了前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架。


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在乘坐空間方面,身高174cm的體驗者在駕駛位能有著一拳的頭部空間,第二排的頭部空間與腿部空間也都很出色。進入到第三排,頭部空間表現較為侷促,如果將可以支持前後移動的第二排座椅推到最靠前的位置,第三排還能有一拳座椅的腿部空間。長途行駛時,後兩排乘客相互協調後還是能找到一個相對舒適的乘坐空間。


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後備廂方面,如果將第三排座椅放倒,後備廂常規容積為892L,如果將後兩排座椅全放倒,可以得到一個最大容積達1932L的超大後備廂,並且放倒座椅後的後備廂地板平整度同樣表現不錯,兩排座椅都放倒後簡直就是一張“大床”。


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中華V7的外觀設計給人一種比較硬朗,比較健碩的感覺,前臉採用了家族式設計風格,點陣式前格柵有著不錯的衝擊性,車尾造型設計與寶馬X1有幾分相似,整體造型較為飽滿,但缺乏一些層次感。尾燈採用了LED光源,點亮後效果不錯,下方採用了雙邊共兩出的排氣,看上去運動感十足。


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內飾走的是簡約時尚的風格,中控臺10.4英寸的觸控大屏同樣奪人耳目,顯示屏的操作流程度尚可,但反應速度相對一般。中控臺下方還搭配了較有質感的鋼琴式按鍵,用來控制一些平時用車時較為常用的功能,電子擋杆的設計也與寶馬十分相似。內飾用料不錯,但做工表現一般,還有提升的空間。


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細心的朋友會發現,中華V7搭載了一臺代號為CE16的1.6T發動機,實際上它就是源自寶馬那臺代號N18B16的1.6T發動機,最大功率為204馬力,最大扭矩為280牛·米。與之匹配的是6擋手動及7擋雙離合變速箱,自動擋車型有手動換擋模式,但不支持運動模式。底盤懸架也採用了這個級別比較常見的前麥弗遜式、後多連桿式的懸架結構。


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在乘坐看空間表現上,身高178cm的體驗者坐在前排,有著非常充裕的頭部空間表現,第二排空間表現也都很不錯,支持前後移動的第二排座椅可以讓其腿部空間在一拳到兩拳半之間自由變換。坐到第三排後,頭部空間相比前兩排要侷促了很多,且將第二排座椅移至最靠前的情況下,腿部依然頂著第二排座椅的靠背,乘坐舒適性一般,比較適合乘坐一些體型較為嬌小的女生。短途應急沒問題,長途乘坐會有些累。


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中華V7的後備廂空間在三排座椅全部打開的情況下,有著380mm的最小進深,放倒第三排與第二排座椅後,其最大進深可達1840mm,且後備廂地板平整度表現也很不錯。在拉一些大件物品時十分方便實用。

隨著生活水平的提高,買車對於大多數家庭來說已經不算是一件難事,但並不代表每個家庭都能有兩輛及以上的車,所以大家買車時更多考慮的還是在有限的預算內買一輛功能多而全的車型,7座中型SUV恰好滿足了它們的需求,有著大氣的外觀,看上去很有面子;有著實用的空間,可以帶著一家人出行;同時SUV還有著較好的通過性,應付一些鄉間爛路更加輕鬆。最重要的是價格,對於預算不高的消費者們來說,今天推薦的這幾款車型,其落地價都能控制在15萬左右,而且品質與配置都不輸同級別合資品牌車型,是很有性價比的選擇。

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