現如今，大部分的車企都在做同一件事，那就是絞盡腦汁揣測年輕人的審美喜好，設計出深受他們歡迎的產品。顏值、動力、配置····還有什麼呢？嗯，價格！
10萬價位可以看做是一道分水嶺，多數的車企把目光放在了10-20萬區間緊湊級產品的佈局上。在他們看來，這個價位區間是品牌體現和獲取利潤的最佳平衡點。而10萬元以下的市場，由於利潤微薄，即便很多自主品牌也是草草應付了事，這無疑把很多懷揣有車夢想的年輕消費者拒之門外。
看到這裡是否有些黯然神傷？不過好在這塊話外之地雖然荒蕪、但卻有著為數不多的開墾者，其中就包含東南汽車的身影。
在本屆上海車展上，東南汽車就專為年輕消費者帶來了2019款DX3車型，其官方給出的稅惠價格僅為6.29~8.79萬元，根據不同配置共分為6款車型。
與其它品牌的做法不同，東南汽車把這款A0級SUV看作是品牌內的旗艦車型，定義為高“駕”值專業SUV車型。
作為中期改款車型，2019款東南DX3延續了翼展式家族化臉譜，相比老款車型，進氣格柵的尺寸得到了提升，大燈造型進一步扁平化和拉長，內部燈組結構集成LED日行燈，使前臉更有張力，給人更強烈的視覺衝擊。
車身側面，雙腰線採用了時下流行的斷開式設計，與後尾部線條連為一體，車頂以及立柱採用了燻黑處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，尾部造型較為簡潔，尾燈經過全新設計，用LED光帶取代傳統鹵素示寬燈，下方增加鍍鉻飾條裝飾，使其更顯精緻。此外，我們還在車頭LOGO下方看到了攝像頭，這表明中高配車型將會配有360環視系統，對於新手用戶或行駛在狹小空間時大大提升了操控便利性。
內飾設計風格與老款基本一致，但即便如此在同級別中也可以用驚豔來形容。紅黑雙色搭配突出了該車的運動定位，中控臺上9英寸觸控屏幕具備智聯繫統，可實現語音操控以及無線傳輸等主流功能，令車主的用車生活更加豐富多彩。同時，該車配備了全方位8安全氣囊、全景天窗、四門車窗一鍵升降、新風淨化、全景影像、車側實時影像、電子手剎、自動駐車等功能性配置。
動力方面，2019款東南DX3擁有兩套動力總成，分別為搭載1.5L自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱，最大功率88kW最大扭矩143Nm；以及1.5T渦輪增壓發動機匹配8速CVT變速箱，最大功率115kW最大扭矩225Nm。全系標配麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立後懸掛的專業級SUV底盤，將有效過濾路面顛簸，讓車身更穩定。同時200mm的超高離地間隙，將幫助用戶更好應對各種路況。
總結
作為東南汽車旗艦車型之一，DX3上市以來，頗受市場青睞,目前累計銷量已經突破20萬輛。通過對市場的深入調研與購車用戶的敏銳洞察，新推出的2019款東南DX3，在繼承“高顏值、低油耗、強動力”的車型基因下，更加貼合新一代年輕用戶的個性化駕乘需求。