大眾全新SUV小途昂12.79萬起，1.5L+6AT軸距2651mm，繽智XR-V勁敵

《我有車》原創新車報道：2019年4月11日，上汽大眾旗下首款小型SUV——T-Cross正式上市，官方指導價12.79~15.99萬元，新車提供1.5L和1.4T兩個排量的4款車型。其中1.5L發動機的最大功率113馬力（81kW），最大扭矩150牛-米，匹配了6AT手自一體變速箱；1.4T版本對應為150馬力（110kW）和250牛-米扭矩，匹配了7速DSG雙離合變速箱。此外，購車還可獲得24期0利率信貸支持禮包、保險禮包，以及6次原廠（含首保）基礎保養禮包等優惠政策。

即便大眾集團曾推出過基於MQB_A0平臺打造的西雅特Arona等車型，但T-Cross作為大眾品牌在華的首款小型SUV，其意義不容小覷，而且新車補足了上汽大眾從小型到中大型SUV的產品矩陣。國產後的T-Cross相較於歐版車型在外觀方面進行了較大幅度修改，並通過加長至2651mm的軸距給車內帶來了出色的空間表現。

▲ “小號途昂”，配置超全！

上汽大眾T-Cross的外觀顯然傳承著家族設計語言，又有著“小途昂”般的肌肉面龐，但卻更顯年輕動感，大量鍍鉻及燻黑件也散發出一絲野性。進氣格柵與全LED大燈融為一體，中高配車型配備了無鑰匙進入功能、倒車影像、泊車雷達等功能，家用便利性不錯。

新車尾部的設計同樣精緻，後擾流版採用了黑色高亮材質，底部一體式鍍鉻條裝飾出了雙邊兩出的排氣佈局，尾部最大亮點莫過於燻黑色的貫穿式LED尾燈，兩側還輔以鏤空的透明條紋點綴，盡顯時尚年輕氣質。

4218x1760x1589mm的整車尺寸同級偏小，2651mm的軸距倒是躍升至同級之最，配合全景天窗、後排空調出風口和雙USB接口後，給後排乘客帶來了不錯的乘車體驗。

作為一款瞄準年輕消費群體的車型，全新T-Cross運用了一套被稱為“Color Matching”的設計理念——與車身同色烤漆面板，該設計最早出現在2011年的第三代甲殼蟲上，很年輕很張揚。官方本次公佈了五種車身顏色供消費者選擇，分別是活力金、夢幻藍、羅曼紅、極地白以及星辰灰。

新車雖定位入門級SUV，但在配置方面卻毫不吝嗇。高配車型提供了10.2英寸全液晶儀表和8英寸中控屏，後者集成了CNS2.0系統，除自帶車聯網、語音、導航外，CarPlay與CarLife也沒有缺席，而且主駕駛位依然提供四個車窗的一鍵升降功能。此外，全新T-Cross還配備了上汽和Beats合作的音響系統，比較符合大眾品牌的定位人群。

動力方面，新車搭載了1.5L和1.4T發動機，最大功率分別為113馬力（81kW）、150馬力（110kW），最大扭矩分別為150牛-米、250牛-米，1.4T車型匹配了7速DSG雙離合變速箱，1.5L則為6速手自一體變速箱。底盤採用了前麥弗遜+後扭力樑非獨立板樑懸架，畢竟定位低於T-ROC探歌。

全新T-Cross的1.5L+6AT組合明顯針對的是本田繽智/XR-V的低配版本，動力數據雖有所不及，但憑藉大眾的金字招牌卻也未必愁賣。而1.4T+7DSG組合則主要對標豐田奕澤/C-HR的2.0L+CVT以及本田兩兄弟的1.8L+CVT組合，新車的最大功率雖然比豐田兩兄弟少了21馬力，但最大扭矩卻高了47牛-米，能獲得更好的加速表現和駕駛樂趣。而全新T-Cross面對本田繽智和XR-V則完全是秒殺，只能等待今年即將中期改款的1.5T版本來救場了。

▲ 對比同級怎麼樣？

大眾T-Cross已經準備好了一切正面對敵。本田XR-V與繽智在今年1~2月份分別取得了2.07萬輛和1.64萬輛的成績，新車想要扳動本田兩兄弟恐怕絕非易事，畢竟XR-V已經領跑該級別市場很多年了。而對比豐田奕澤和CH-R同期的1.15萬輛和9325輛成績，考慮到這兩款小型SUV自去年上市以來，銷量始終比較疲軟，相信全新T-Cross想實現反超難度不大。

《我有車》總結：上汽大眾T-Cross是一款年輕時尚的城市通勤小型SUV，除了2651mm軸距表現搶眼，配置方面如Beats音響、12.3英寸全液晶儀表、10.2英寸中控大屏，以及比日系車競品更具駕駛樂趣的6AT+7DSG變速箱等，都更貼合年輕人的用車訴求，相信憑藉過硬的產品力，新車在未來能夠取得不錯的銷量成績。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！