FJ酷路澤雖然沒有進入平行進口車銷量前十的排行榜，但卻從來沒有人質疑它的實力。雖然霸道和蘭德酷路澤的銷量一直名列前茅，但如果要說豐田家族最具情懷的一款車，當然還是FJ酷路澤最能服眾，畢竟它是為了向FJ40致敬才誕生的。然而，在16年的時候，FJ酷路澤退出了中國市場，來到2018年，又宣佈全面停產，難免會讓人有些遺憾。但是，在目前的平行進口市場上，還是有FJ酷路澤出售的，像今天小編為大家帶來的就是18款中東版FJ酷路澤。
FJ40是豐田的第三代越野車，為豐田越野車打開全球市場提供給了非常大的功績。如此功不可沒，想向它致敬，不拿出點實力肯定是不行的。接下來，小編就從圖中這款18款FJ酷路澤入手，看看它都有哪些實力，首先要說一下的是，這款車是八氣囊、雙油箱帶JBL音響的，所以，在八氣囊中是屬於最頂配的車型了。
因為是致敬車型，所以我們可以在他身上看到很多FJ40的痕跡，像白色的車頂，蛙眼式的雙圓燈以及鑲嵌有Toyota字母的中網，這些元素從2007年起就一直出現在FJ酷路澤身上，但來到2018年，它與老款車型還是有所差別的，像前機蓋、中網四周和前槓，18款就全面都升級為了鍍鉻設計。
側面，這款車選用的是17寸的輪轂，與之搭配的是265/70的鄧祿普輪胎，越野性能很強。這裡小編為大家介紹一個小技巧，大家買車選輪胎的時候可以看一下它輪胎上的數字，像這款車上的數字是0718，就說明他是18年第7周產的。此外，其側面還有一個與17款不同的地方就是它配備了字母彩條。尾部方面，這款車配有一個後掛備胎，底部為了與前臉相呼應採用的是鍍鉻的尾喉。
內飾方面，小編實在沒法用高端和豪華來形容它，但畢竟是一款硬派越野車型，簡潔粗狂的設計反而會更符合它的身份設定。而且，儘管不豪華，但其車內還是有很多亮點的。首先，它配備了一個雙色拼接的方向盤。然後我們看到它中控臺上方有三個圓形的設備，這可不是裝飾，從左到右分別為指南針、數字時鐘以及水平儀。另外，這款車採用的是織布座椅，舒適度還是很不錯的，但如果你喜歡，也可以後期改裝成真皮打孔的牛津座椅。
對於FJ酷路澤來說，除了個性的外觀設計，其動力和越野性能也是大家為它著迷的一大原因。這款車採用的是酷路澤4.0的發動機，V6缸。另外，在越野性能方面，這款車配備了車身穩定系統、二擋起步、蠕行模式以及定速巡航等等，如此的配置，不論你去哪，像川藏旅行那些都是小Case。
文中車圖和配置均由天津東雲晟提供，如有錯誤請在評論中告知，歡迎指正哦！