'拒絕做爛大街的SUV 豐田TJ酷路澤只做越野車中的小霸王'

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每次走進豐田展廳最吸引你注意力的是什麼車型?卡羅拉,威馳,RAV4,這些馬路上隨處可見的車早已經使我們視覺疲勞,怎還會特意去展廳裡試乘一圈,所以,最吸睛的一定是霸道。在大家心中,豐田酷路澤家族則是越野的代名詞,我們熟悉的蘭德酷路澤,霸道,FJ都是這一家族成員,其實家族中還有一款名為TJ酷路澤的越野SUV,這款車外觀硬朗霸氣,但卻擁有呆萌可愛的內秀,算得上豐田酷路澤家族中的一股清流。近日,日本汽車媒體Best Car報道,豐田Tj Cruiser概念車或將迎來量產,其量產版本車型預計將在10月發佈並在2020年正式開售,這股清流也將與地氣接軌,來到百姓身邊,被賦予新的生命力。

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每次走進豐田展廳最吸引你注意力的是什麼車型?卡羅拉,威馳,RAV4,這些馬路上隨處可見的車早已經使我們視覺疲勞,怎還會特意去展廳裡試乘一圈,所以,最吸睛的一定是霸道。在大家心中,豐田酷路澤家族則是越野的代名詞,我們熟悉的蘭德酷路澤,霸道,FJ都是這一家族成員,其實家族中還有一款名為TJ酷路澤的越野SUV,這款車外觀硬朗霸氣,但卻擁有呆萌可愛的內秀,算得上豐田酷路澤家族中的一股清流。近日,日本汽車媒體Best Car報道,豐田Tj Cruiser概念車或將迎來量產,其量產版本車型預計將在10月發佈並在2020年正式開售,這股清流也將與地氣接軌,來到百姓身邊,被賦予新的生命力。

拒絕做爛大街的SUV 豐田TJ酷路澤只做越野車中的小霸王

外觀上,豐田TJ酷路澤並未追求狂野不羈,而是以正派方正的形象示人,新車前臉採用了大尺寸進氣格柵內部採用網狀編織處理,搭配兩側憨憨的圓形輪廓大燈,既充滿力量感,又活力滿滿。但大燈外緣方正平直的輪廓和引擎蓋上平直的線條則使得新車看起來極具硬漢風,像極了戰士。

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每次走進豐田展廳最吸引你注意力的是什麼車型?卡羅拉,威馳,RAV4,這些馬路上隨處可見的車早已經使我們視覺疲勞,怎還會特意去展廳裡試乘一圈,所以,最吸睛的一定是霸道。在大家心中,豐田酷路澤家族則是越野的代名詞,我們熟悉的蘭德酷路澤,霸道,FJ都是這一家族成員,其實家族中還有一款名為TJ酷路澤的越野SUV,這款車外觀硬朗霸氣,但卻擁有呆萌可愛的內秀,算得上豐田酷路澤家族中的一股清流。近日,日本汽車媒體Best Car報道,豐田Tj Cruiser概念車或將迎來量產,其量產版本車型預計將在10月發佈並在2020年正式開售,這股清流也將與地氣接軌,來到百姓身邊,被賦予新的生命力。

拒絕做爛大街的SUV 豐田TJ酷路澤只做越野車中的小霸王

外觀上,豐田TJ酷路澤並未追求狂野不羈,而是以正派方正的形象示人,新車前臉採用了大尺寸進氣格柵內部採用網狀編織處理,搭配兩側憨憨的圓形輪廓大燈,既充滿力量感,又活力滿滿。但大燈外緣方正平直的輪廓和引擎蓋上平直的線條則使得新車看起來極具硬漢風,像極了戰士。

拒絕做爛大街的SUV 豐田TJ酷路澤只做越野車中的小霸王

與家族其它越野SUV不同,豐田TJ酷路澤更強調實用性,新車側面看起來像極了麵包車的模樣,擁有4300×1775×1620mm的長寬高,2750mm的軸距,並在內部設置了前排和第二排座椅可以完全折平放倒的功能,從而實現裝載更多物品的理想。同時,新車還將轉變為傳統車門,而並非概念車的側滑門,方便乘客的上下和貨物的搬運。

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每次走進豐田展廳最吸引你注意力的是什麼車型?卡羅拉,威馳,RAV4,這些馬路上隨處可見的車早已經使我們視覺疲勞,怎還會特意去展廳裡試乘一圈,所以,最吸睛的一定是霸道。在大家心中,豐田酷路澤家族則是越野的代名詞,我們熟悉的蘭德酷路澤,霸道,FJ都是這一家族成員,其實家族中還有一款名為TJ酷路澤的越野SUV,這款車外觀硬朗霸氣,但卻擁有呆萌可愛的內秀,算得上豐田酷路澤家族中的一股清流。近日,日本汽車媒體Best Car報道,豐田Tj Cruiser概念車或將迎來量產,其量產版本車型預計將在10月發佈並在2020年正式開售,這股清流也將與地氣接軌,來到百姓身邊,被賦予新的生命力。

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外觀上,豐田TJ酷路澤並未追求狂野不羈,而是以正派方正的形象示人,新車前臉採用了大尺寸進氣格柵內部採用網狀編織處理,搭配兩側憨憨的圓形輪廓大燈,既充滿力量感,又活力滿滿。但大燈外緣方正平直的輪廓和引擎蓋上平直的線條則使得新車看起來極具硬漢風,像極了戰士。

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與家族其它越野SUV不同,豐田TJ酷路澤更強調實用性,新車側面看起來像極了麵包車的模樣,擁有4300×1775×1620mm的長寬高,2750mm的軸距,並在內部設置了前排和第二排座椅可以完全折平放倒的功能,從而實現裝載更多物品的理想。同時,新車還將轉變為傳統車門,而並非概念車的側滑門,方便乘客的上下和貨物的搬運。

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從價格上來看,這款SUV並不便宜,它的身上融合了硬派SUV+MPV的雙重設計理念,但在內飾部分卻稍顯簡單,可能簡單粗線條才是越野愛好者的性格。量產版內飾採用對稱式的中控設計,整體佈局十分簡潔,並沒有加入大尺寸屏幕等科技感十足的元素,以實用為主。

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外觀上,豐田TJ酷路澤並未追求狂野不羈,而是以正派方正的形象示人,新車前臉採用了大尺寸進氣格柵內部採用網狀編織處理,搭配兩側憨憨的圓形輪廓大燈,既充滿力量感,又活力滿滿。但大燈外緣方正平直的輪廓和引擎蓋上平直的線條則使得新車看起來極具硬漢風,像極了戰士。

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與家族其它越野SUV不同,豐田TJ酷路澤更強調實用性,新車側面看起來像極了麵包車的模樣,擁有4300×1775×1620mm的長寬高,2750mm的軸距,並在內部設置了前排和第二排座椅可以完全折平放倒的功能,從而實現裝載更多物品的理想。同時,新車還將轉變為傳統車門,而並非概念車的側滑門,方便乘客的上下和貨物的搬運。

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從價格上來看,這款SUV並不便宜,它的身上融合了硬派SUV+MPV的雙重設計理念,但在內飾部分卻稍顯簡單,可能簡單粗線條才是越野愛好者的性格。量產版內飾採用對稱式的中控設計,整體佈局十分簡潔,並沒有加入大尺寸屏幕等科技感十足的元素,以實用為主。

拒絕做爛大街的SUV 豐田TJ酷路澤只做越野車中的小霸王

正是它不走尋常路的外觀設計,豐田TJ酷路澤也揹負起了“最有個性SUV”的名號。在動力上,新車將會提供包括豐田普銳斯和卡羅拉混合動力版的1.8升四缸發動機組成的混合動力系統和2.0升四缸發動機動力系統,兩套混動系統的綜合最大功率分別為122馬力和180馬力,並提供四輪驅動版本,強調了它越野SUV的本來身份,更捍衛了酷路澤家族的榮譽。

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