'19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍'

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在全球越野車市場中,豐田酷路澤4600有著極高的影響力,它寬大有力的車身給人留下了不錯的第一印象,而卓越的越野性能則能帶領你走向世界更遠的地方,難能可貴的是它在安全性和環保性上也做的不錯,可以說此款車型各方面表現都十分的出色。近日小編來到天津保稅區對中東版19款酷路澤4600XR GT進行了實拍。


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在全球越野車市場中,豐田酷路澤4600有著極高的影響力,它寬大有力的車身給人留下了不錯的第一印象,而卓越的越野性能則能帶領你走向世界更遠的地方,難能可貴的是它在安全性和環保性上也做的不錯,可以說此款車型各方面表現都十分的出色。近日小編來到天津保稅區對中東版19款酷路澤4600XR GT進行了實拍。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


1:外觀方面

前臉中網尺寸巨大,加上跟老款相反的橫幅鍍鉻裝飾,具有了更強的霸氣感。低矮的車身、緩減式D柱和傾斜度更大的A柱等設計,使得它具有了一定的溫柔氣息,要比老款車型平易近人了不少。新車還重新設計了前後包圍,整體上變得更加簡約,更符合大眾審美。稍加設計的中網看似簡約實則不簡單,燻黑大燈和中網搭配完美。


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在全球越野車市場中,豐田酷路澤4600有著極高的影響力,它寬大有力的車身給人留下了不錯的第一印象,而卓越的越野性能則能帶領你走向世界更遠的地方,難能可貴的是它在安全性和環保性上也做的不錯,可以說此款車型各方面表現都十分的出色。近日小編來到天津保稅區對中東版19款酷路澤4600XR GT進行了實拍。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


1:外觀方面

前臉中網尺寸巨大,加上跟老款相反的橫幅鍍鉻裝飾,具有了更強的霸氣感。低矮的車身、緩減式D柱和傾斜度更大的A柱等設計,使得它具有了一定的溫柔氣息,要比老款車型平易近人了不少。新車還重新設計了前後包圍,整體上變得更加簡約,更符合大眾審美。稍加設計的中網看似簡約實則不簡單,燻黑大燈和中網搭配完美。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


2:內飾方面

整個內飾明顯要比原先更加精緻和高貴,主要是用料方面更加高端。桃木內飾以及精緻的中控臺,使得車內具有了更強的豪華氣息,當然原先的運動風格沒有丟失。方向盤兩側的按鍵佈局跟原先一樣,右側還是定速巡航和藍牙電話,而左側依舊為音響控制。新車增加了不少新的裝備,比如多地形監控器,通過儀表板上的液晶屏它能夠清晰的顯示出路況情形。方向盤表面和空調出風口處都運用了鍍鉻裝飾,加上淺色色調,呈現出了更年輕的視覺效果。


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在全球越野車市場中,豐田酷路澤4600有著極高的影響力,它寬大有力的車身給人留下了不錯的第一印象,而卓越的越野性能則能帶領你走向世界更遠的地方,難能可貴的是它在安全性和環保性上也做的不錯,可以說此款車型各方面表現都十分的出色。近日小編來到天津保稅區對中東版19款酷路澤4600XR GT進行了實拍。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


1:外觀方面

前臉中網尺寸巨大,加上跟老款相反的橫幅鍍鉻裝飾,具有了更強的霸氣感。低矮的車身、緩減式D柱和傾斜度更大的A柱等設計,使得它具有了一定的溫柔氣息,要比老款車型平易近人了不少。新車還重新設計了前後包圍,整體上變得更加簡約,更符合大眾審美。稍加設計的中網看似簡約實則不簡單,燻黑大燈和中網搭配完美。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


2:內飾方面

整個內飾明顯要比原先更加精緻和高貴,主要是用料方面更加高端。桃木內飾以及精緻的中控臺,使得車內具有了更強的豪華氣息,當然原先的運動風格沒有丟失。方向盤兩側的按鍵佈局跟原先一樣,右側還是定速巡航和藍牙電話,而左側依舊為音響控制。新車增加了不少新的裝備,比如多地形監控器,通過儀表板上的液晶屏它能夠清晰的顯示出路況情形。方向盤表面和空調出風口處都運用了鍍鉻裝飾,加上淺色色調,呈現出了更年輕的視覺效果。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


3:空間方面

空間方面是19款酷路澤4600取勝的一大法寶,座椅佈局非常的符合當前家用需求,如果你用來長途跋涉,需要裝載很多的物品,那麼可以收折起第二排座椅。配置方面獨樹一幟,巡航定速、前區自動空調、坡道輔助、坦克掉頭、車身穩定、蠕動模式、電動摺疊後視鏡、桃木內飾、電動後尾門、LED後尾燈、銀色行李架、全新前後包圍、鍍鉻霧燈、大燈清洗等配置一個不少。


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在全球越野車市場中,豐田酷路澤4600有著極高的影響力,它寬大有力的車身給人留下了不錯的第一印象,而卓越的越野性能則能帶領你走向世界更遠的地方,難能可貴的是它在安全性和環保性上也做的不錯,可以說此款車型各方面表現都十分的出色。近日小編來到天津保稅區對中東版19款酷路澤4600XR GT進行了實拍。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


1:外觀方面

前臉中網尺寸巨大,加上跟老款相反的橫幅鍍鉻裝飾,具有了更強的霸氣感。低矮的車身、緩減式D柱和傾斜度更大的A柱等設計,使得它具有了一定的溫柔氣息,要比老款車型平易近人了不少。新車還重新設計了前後包圍,整體上變得更加簡約,更符合大眾審美。稍加設計的中網看似簡約實則不簡單,燻黑大燈和中網搭配完美。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


2:內飾方面

整個內飾明顯要比原先更加精緻和高貴,主要是用料方面更加高端。桃木內飾以及精緻的中控臺,使得車內具有了更強的豪華氣息,當然原先的運動風格沒有丟失。方向盤兩側的按鍵佈局跟原先一樣,右側還是定速巡航和藍牙電話,而左側依舊為音響控制。新車增加了不少新的裝備,比如多地形監控器,通過儀表板上的液晶屏它能夠清晰的顯示出路況情形。方向盤表面和空調出風口處都運用了鍍鉻裝飾,加上淺色色調,呈現出了更年輕的視覺效果。


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3:空間方面

空間方面是19款酷路澤4600取勝的一大法寶,座椅佈局非常的符合當前家用需求,如果你用來長途跋涉,需要裝載很多的物品,那麼可以收折起第二排座椅。配置方面獨樹一幟,巡航定速、前區自動空調、坡道輔助、坦克掉頭、車身穩定、蠕動模式、電動摺疊後視鏡、桃木內飾、電動後尾門、LED後尾燈、銀色行李架、全新前後包圍、鍍鉻霧燈、大燈清洗等配置一個不少。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


4:動力方面

19款中東版酷路澤4600搭載的是394NM峰值扭矩、212kw最大功率的4.6L全新發動機,匹配的變速箱為6速手自一體,家族優秀的越野血統得到了很好的繼承,相比上代車型,它的動力參數有了再次提升,因而具有了更強的越野性能。


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在全球越野車市場中,豐田酷路澤4600有著極高的影響力,它寬大有力的車身給人留下了不錯的第一印象,而卓越的越野性能則能帶領你走向世界更遠的地方,難能可貴的是它在安全性和環保性上也做的不錯,可以說此款車型各方面表現都十分的出色。近日小編來到天津保稅區對中東版19款酷路澤4600XR GT進行了實拍。


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1:外觀方面

前臉中網尺寸巨大,加上跟老款相反的橫幅鍍鉻裝飾,具有了更強的霸氣感。低矮的車身、緩減式D柱和傾斜度更大的A柱等設計,使得它具有了一定的溫柔氣息,要比老款車型平易近人了不少。新車還重新設計了前後包圍,整體上變得更加簡約,更符合大眾審美。稍加設計的中網看似簡約實則不簡單,燻黑大燈和中網搭配完美。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


2:內飾方面

整個內飾明顯要比原先更加精緻和高貴,主要是用料方面更加高端。桃木內飾以及精緻的中控臺,使得車內具有了更強的豪華氣息,當然原先的運動風格沒有丟失。方向盤兩側的按鍵佈局跟原先一樣,右側還是定速巡航和藍牙電話,而左側依舊為音響控制。新車增加了不少新的裝備,比如多地形監控器,通過儀表板上的液晶屏它能夠清晰的顯示出路況情形。方向盤表面和空調出風口處都運用了鍍鉻裝飾,加上淺色色調,呈現出了更年輕的視覺效果。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


3:空間方面

空間方面是19款酷路澤4600取勝的一大法寶,座椅佈局非常的符合當前家用需求,如果你用來長途跋涉,需要裝載很多的物品,那麼可以收折起第二排座椅。配置方面獨樹一幟,巡航定速、前區自動空調、坡道輔助、坦克掉頭、車身穩定、蠕動模式、電動摺疊後視鏡、桃木內飾、電動後尾門、LED後尾燈、銀色行李架、全新前後包圍、鍍鉻霧燈、大燈清洗等配置一個不少。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


4:動力方面

19款中東版酷路澤4600搭載的是394NM峰值扭矩、212kw最大功率的4.6L全新發動機,匹配的變速箱為6速手自一體,家族優秀的越野血統得到了很好的繼承,相比上代車型,它的動力參數有了再次提升,因而具有了更強的越野性能。


19款豐田蘭德酷路澤4600XR GT中東實拍


總結:當你第一次看見中東版19款酷路澤4600時,就會被它大氣磅礴的外觀給深深的震撼;而進入車內後,那種舒適溫馨的駕乘氛圍又會令你流連忘返;開起來之後,出眾的動力性能又將帶給你足夠的駕駛激情,此款車型絕對是成功男士的首選。

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