越野車是無數男人心中的夢想，有太多男人都說等自己有錢就買一輛越野車。但是越野車的價格一般都不便宜，往往和性價比無關。不過今天說的這3款越野車讓人很難找到拒絕的理由，而且價格都在50萬左右，甚至不用怎麼改裝就可以出去撒歡，這點才是真正讓人喜歡的。我相信如果花50萬買越野車，老司機可能會首選這3款車，當然，今天咱們排除了一位最值得買的車型，那就是Jeep牧馬人，因為這款車的底價可能沒那麼貴，但是想要玩得好，後期改裝費用真的不低。那麼看看除了牧馬人，還有哪三款越野車，讓老司機也十分鐘愛呢？
第一款：日產途樂
途樂的最低配價格在50萬左右，具體看地方，很多人可能覺得最低配的途樂太丟人。但是，當你看到這個大傢伙的時候，你並不會覺得這款車讓你丟人，而是會深深的愛上它。目前大多數朋友買到的其實都是Y62，雖然說Y61的性能更強悍，但是如果不是極限玩家，那麼我覺得Y61足夠了。作為一個圓潤的胖子，採用前後雙叉臂式獨立懸架的新一代途樂的舒適性得到很好的提升，這也是消費者詬病的地方，覺得其越野性能大打折扣，其實途樂的底子並沒有變，不論是非承載式車身還是四驅系統，途樂還是你記憶中的途樂，只不過開啟更舒服了一些。不過這個價格也就別指望5.6L的車型了，買個4.0L的途樂其實玩玩也挺好，起碼這個大傢伙賣鐵也值這個價格了吧。至於50萬能不能拿下，就看你的砍價能力了，目前途樂價格有上揚的趨勢，所以自己看著辦吧。
第二款：三菱帕傑羅
最近2020款帕傑羅上市了，說實話，喜歡，原因，沒有原因。三菱帕傑羅最大的優點就是價格便宜，相信大家都知道，越野性能卓越的山貓目前新款依舊是加量不加價，全系價格不超過40萬，是不是很給力？其實之所以這次這麼喜歡山貓，主要原因有三個，第一個就是山貓標識的出現，畢竟以前大家只是叫這款車山貓，但是這次連標識都出來了，外觀上還有體現，這就厲害了；第二個就是這款車的性價比，目前越野車裡面，帕傑羅的高性價比絕對能排進前五名；第三個方面就是這款車的性能，這麼多年雖然帕傑羅的動力系統變化不大，但是憑藉二代超選四驅，依舊錶現出超強悍的性能，實在是高性價比越野車的首選。
第三款：豐田普拉多
雖然不想寫普拉多，但是不得不寫啊，這款車的性價比可能沒多高，但是架不住保值率太高。說實話，我都後悔當年買途樂，而不是普拉多了，原因很簡單，前幾天有朋友買了7年的普拉多，賣了30萬。嚴格意義上來說，普拉多目前的保值率甚至有種不真實的感覺，但是想想三菱EVO創造的保值率，我覺得普拉多還是不錯的。這款車的外觀和性能我就不多說了，不論是家用還是越野都是完美的存在，只要條件允許，和前兩款車比起來，我個人還是更喜歡普拉多。另外多句嘴，普拉多2700其實真的不錯。