又一當紅SUV改款,空間大、配全球十佳變速箱,不足7萬,還是國六

又一性價比神車升級改款,去年賣出7萬多臺,油耗6.8L,不足7萬!

又一當紅SUV改款,空間大、配全球十佳變速箱,不足7萬,還是國六

說到當下熱銷的SUV車型,想必很多朋友會想到哈弗H6、大眾途觀、日產奇駿、本田CR-V、吉利博越這樣的車款,它們常常能排在銷量榜的頂端,在消費者心目中也已經奠定了好開、好用、價格實惠、品牌或者說品質過硬的印象,因此,手裡握著10-20萬大洋、對於生活品質有一定追求的人往往都會將這些車型作為備選。但是,我不知道大家發現一個現象沒有,那就是這些車型的價格區間都是在10萬元以上,主打的也都是相對精品化戰略的SUV,所以這類車型對於咱們消費者來說固然好,可是略高的價格還是讓很多人難以消費得起,真要掏錢購買之時,摸摸口袋裡布貼布時捉襟見肘的難堪,想要買的心理也就就此打消了。尤其是到了一些三四線城市和偏遠地區,消費者其實更想僅通過6-8萬塊錢就能買到一臺通過性好、空間大、動力還強勁的SUV車型,所以,這個時候一些廠家推出的入門級SUV就顯得格外耀眼且備受關注了。又一當紅SUV改款,空間大、配全球十佳變速箱,不足7萬,還是國六。

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而提到國產品牌廠家推出的入門級SUV車款,就不得不來說說國產銷量神車哈弗H6的家族二弟,哈弗M6這款車型了。作為一款基於老款哈弗H6打造而來的車型,M6主要目標群體面向的是二、三、四線城市的消費者,售價10萬元以內的它可以說是一個非常值得入選的緊湊型SUV之選。自2017年7月份上市以來,它的月均銷量就能維持在8000臺左右,上市兩年間,該車也已經進行了多次升級改款,其產品可以說是得到了全球用戶的口碑信賴。

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而隨著7月1日起國家將大力推進國六排放標準車型的跟進,哈弗也是憑藉著強有力的敏銳嗅覺,推出了2019款的哈弗M6車型,新車共分為M6國五版與國六版共計8款車型,售價區間為6.6萬-8.2萬。面對如此親民的價格,師哥覺得,未來哈弗M6定將繼續在"超值家用SUV"的定位下穩步前行,而哈弗M6也無疑能將高品質SUV、低購買價格門檻的策略給貫穿地淋漓盡致。所以鑑於此,師哥覺得咱們有必要來了解一下這款新車。又一性價比神車升級改款,去年賣出7萬多臺,油耗6.8L,不足7萬!

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從外觀上來看,2019款哈弗M6為滿足廣大年輕消費者的審美追求,在外觀上做出了很多改進。繁星點綴式中網、遠近光一體式透鏡大燈、懸浮式車頂及動感尾部造型,俊朗形體,陪你盡情領略自然風光。懸浮式車頂配合獨有的"迴旋鏢"鍍鉻條,貼頂行李架,龍翼式側腰線,使車身整體線條更顯流暢,營造出較為強烈的科技感和運動感,有效迎合了年輕客戶群體的需求。

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車身側面,新車保持當下流行的懸浮式車頂設計,車身側面的腰線直接貫穿車身,而且雙腰線的設計呈現出整車向前俯衝的視覺效果,讓車輛有種蓄勢待發的感覺。2680mm的超長軸距,緊湊型SUV的車身尺寸,擁有中型SUV的內部乘坐空間,這些越級超大空間要素也都成為了三四線消費者鍾情於它的重要關鍵點。後備廂在標準狀態下容積還能達808L,經座椅調整後,其容積可達超級充裕的2010L。尾部方面,一條較粗的鍍鉻飾條與兩側尾燈相連接,視覺效果出色,看起來很敦實也有氣場。

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進入車內,2019款哈弗M6車型與現款車型基本保持一致,包括橫向空調出風口、大尺寸中控屏幕以及換擋桿造型,整體車內也以"簡潔、實用"理念設計的展翼式中控臺為主,與經典的三幅多功能方向盤完美匹配,各項功能操作觸手可及,處處體現人性化關懷。配置方面,該車配備了多功能真皮方向盤、防夾電動天窗、一鍵啟動、雙溫區自動恆溫空調、自動雨刷、自動大燈、主駕駛電動座椅等多項實用裝備,可以說是很好地兼顧到了人民的基本用車需求。

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而在消費者買車最看重的安全性上,2019款哈弗M6也將各種主被動安全配備全面加身,防護無懈可擊。主動安全配備方面,ESP車身穩定系統、TPMS智能胎壓監測系統、倒車影像、TCS牽引力控制系統、HHC、HDC、RMI防側翻系統等周全配備,一路保駕護航。被動安全配備方面,採用五星安全標準打造的車身採用高剛性籠式設計,關鍵部位鋼板厚度達2mm,車輛抗衝擊能力大大加強,車身關鍵部位採用激光拼焊技術打造,提高整車剛度、強度有效保護成員安全。

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最後就是大家關注的動力系統部分了,2019款哈弗M6此次全面換裝了滿足嚴苛"國六"排放標準的動力系統,同時國五版車型也同步推出。其中,高功率1.5T發動機搭配7DCT溼式雙離合變速器的高效黃金動力組合,其最大功率為150馬力,峰值扭矩210牛·米。值得一提的是,哈弗M6搭載的這臺7DCT變速箱還是一臺全球十佳變速箱,同時它也是這個級別唯一搭載世界十佳7速溼式雙離合變速器,其駕駛起來的感受相比其他變速器,不僅技術成熟、品質可靠,而且換擋速度更快、更平順、更省油,百公里油耗僅6.8L。搭配1.5T發動機協同工作,產生的動力更是十分強勁。底盤採用的也是前麥弗遜、後雙橫臂四輪獨立懸架,屬於專業級的SUV底盤調教,能充分保證車輛在高速過彎或經過顛簸路面時的穩定性和舒適性。

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點評:總的來說,在家用SUV細分市場,哈弗M6始終走在前列,2018年累計銷量7.30萬臺就是其產品力最好的證明。而在M6銷量領跑市場的背後,代表著的也是消費者對哈弗品牌的高度認可。除了超過500萬全球用戶口碑證言外,哈弗一直堅持"研發過度投入"戰略,並且在全球建立了包括智能駕駛、智能網聯、新能源、造型等八個研發中心和技術孵化實驗室。目前,哈弗已掌握了中國領先的核心技術,在未來5年內,哈弗的全球研發投入更是將超過300億。所以,我們完全有理由相信哈弗SUV的未來會越來越好。

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縱觀哈弗旗下SUV佈局,目前已是全系產品都擁有了優秀的性能和品質,即使是堅持走性價比、低價路線的哈弗M6也是如此。此次2019款哈弗M6新車上市,做到了升級不加價,售價依舊6萬6,卻同時滿足國六排放法規,這無疑讓原本就超值的性價比再次更上一層樓。所以,到最後我們認為,在競爭愈發白熱化的緊湊型SUV市場中,2019款哈弗M6攜國六版與國五版車型一同登臺,以其"超值家用SUV"的超高性價比在盛夏的中國車市大舞臺上盡情展現風姿,這勢必將掀起一場超值家用車的新革命,未來也一定會更加可期,我們拭目以待。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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