'可別把汽車積碳不當回事，不清理會影響汽車性能，甚至汽車壽命'
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對於一輛汽車來說，我們除了日常的駕駛之外，還要定期的給愛車進行保養。但是有時候保養之後，也免不了汽車油耗增加，動力減弱。問汽修店的人，他們說你這車子積炭了，要清洗一下，那積碳這個東西到底是什麼呢？又是怎麼產生的呢？幾乎所有的汽車開久了都會積碳，主要是因為燃油燃燒不充分導致的，當然這也只是一部分原因，還可能跟汽油和機油的質量和開車習慣有關。
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對於一輛汽車來說，我們除了日常的駕駛之外，還要定期的給愛車進行保養。但是有時候保養之後，也免不了汽車油耗增加，動力減弱。問汽修店的人，他們說你這車子積炭了，要清洗一下，那積碳這個東西到底是什麼呢？又是怎麼產生的呢？幾乎所有的汽車開久了都會積碳，主要是因為燃油燃燒不充分導致的，當然這也只是一部分原因，還可能跟汽油和機油的質量和開車習慣有關。
那什麼是積碳呢？主要是汽油在發動機內未燃燒的有機物所產出的一種膠狀物質，它會隨著發動機在高溫工作的環境中，會吸附在發動機的氣缸等一些部位，不斷累積，我們稱為積碳。如果長時間不清除，不僅會出現動力減弱，油耗增加的現象，嚴重的可能會讓發動機報廢。
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對於一輛汽車來說，我們除了日常的駕駛之外，還要定期的給愛車進行保養。但是有時候保養之後，也免不了汽車油耗增加，動力減弱。問汽修店的人，他們說你這車子積炭了，要清洗一下，那積碳這個東西到底是什麼呢？又是怎麼產生的呢？幾乎所有的汽車開久了都會積碳，主要是因為燃油燃燒不充分導致的，當然這也只是一部分原因，還可能跟汽油和機油的質量和開車習慣有關。
那什麼是積碳呢？主要是汽油在發動機內未燃燒的有機物所產出的一種膠狀物質，它會隨著發動機在高溫工作的環境中，會吸附在發動機的氣缸等一些部位，不斷累積，我們稱為積碳。如果長時間不清除，不僅會出現動力減弱，油耗增加的現象，嚴重的可能會讓發動機報廢。
那積碳是怎麼產生的呢？交通擁堵始發動機長時間處於怠速運轉狀態。我們走一些路段擁堵，紅綠燈多的路，走走停停，不能跑起來，這就會導致燃油不能充分燃燒。而燃油的品質差，雜質較多，不符合規定也會導致積碳產生。而盲目使用不符合標準的汽油，導致燃油燃燒不充分，從而也產生積碳。
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對於一輛汽車來說，我們除了日常的駕駛之外，還要定期的給愛車進行保養。但是有時候保養之後，也免不了汽車油耗增加，動力減弱。問汽修店的人，他們說你這車子積炭了，要清洗一下，那積碳這個東西到底是什麼呢？又是怎麼產生的呢？幾乎所有的汽車開久了都會積碳，主要是因為燃油燃燒不充分導致的，當然這也只是一部分原因，還可能跟汽油和機油的質量和開車習慣有關。
那什麼是積碳呢？主要是汽油在發動機內未燃燒的有機物所產出的一種膠狀物質，它會隨著發動機在高溫工作的環境中，會吸附在發動機的氣缸等一些部位，不斷累積，我們稱為積碳。如果長時間不清除，不僅會出現動力減弱，油耗增加的現象，嚴重的可能會讓發動機報廢。
那積碳是怎麼產生的呢？交通擁堵始發動機長時間處於怠速運轉狀態。我們走一些路段擁堵，紅綠燈多的路，走走停停，不能跑起來，這就會導致燃油不能充分燃燒。而燃油的品質差，雜質較多，不符合規定也會導致積碳產生。而盲目使用不符合標準的汽油，導致燃油燃燒不充分，從而也產生積碳。
而低碳對汽車產生的影響也是很明顯的。我們開車的時候感覺動力出現下降，汽車跑不動一樣，我們就會狠踩油門提高速度，這樣一來耗油量就提高了，車主就會感覺這輛車怎麼這麼費油了。而積碳過多時附在火花塞和節氣門的積碳，會減弱點火能力和進氣量，長久以來，不僅動力下降，還會產生積碳，導致惡性循環。
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對於一輛汽車來說，我們除了日常的駕駛之外，還要定期的給愛車進行保養。但是有時候保養之後，也免不了汽車油耗增加，動力減弱。問汽修店的人，他們說你這車子積炭了，要清洗一下，那積碳這個東西到底是什麼呢？又是怎麼產生的呢？幾乎所有的汽車開久了都會積碳，主要是因為燃油燃燒不充分導致的，當然這也只是一部分原因，還可能跟汽油和機油的質量和開車習慣有關。
那什麼是積碳呢？主要是汽油在發動機內未燃燒的有機物所產出的一種膠狀物質，它會隨著發動機在高溫工作的環境中，會吸附在發動機的氣缸等一些部位，不斷累積，我們稱為積碳。如果長時間不清除，不僅會出現動力減弱，油耗增加的現象，嚴重的可能會讓發動機報廢。
那積碳是怎麼產生的呢？交通擁堵始發動機長時間處於怠速運轉狀態。我們走一些路段擁堵，紅綠燈多的路，走走停停，不能跑起來，這就會導致燃油不能充分燃燒。而燃油的品質差，雜質較多，不符合規定也會導致積碳產生。而盲目使用不符合標準的汽油，導致燃油燃燒不充分，從而也產生積碳。
而低碳對汽車產生的影響也是很明顯的。我們開車的時候感覺動力出現下降，汽車跑不動一樣，我們就會狠踩油門提高速度，這樣一來耗油量就提高了，車主就會感覺這輛車怎麼這麼費油了。而積碳過多時附在火花塞和節氣門的積碳，會減弱點火能力和進氣量，長久以來，不僅動力下降，還會產生積碳，導致惡性循環。
而如何去清理積碳呢？那我們就要多讓他跑跑路了。我們在平時開車的時候，要儘量避免紅綠燈多，很擁堵的城市道路，而選擇沒有擁堵的路段，比如高架環線和高速公路。即使比平時的道路要遠一些，但是路程沒有擁堵，不僅省油，對發動機的積碳清理也有很好的作用。
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對於一輛汽車來說，我們除了日常的駕駛之外，還要定期的給愛車進行保養。但是有時候保養之後，也免不了汽車油耗增加，動力減弱。問汽修店的人，他們說你這車子積炭了，要清洗一下，那積碳這個東西到底是什麼呢？又是怎麼產生的呢？幾乎所有的汽車開久了都會積碳，主要是因為燃油燃燒不充分導致的，當然這也只是一部分原因，還可能跟汽油和機油的質量和開車習慣有關。
那什麼是積碳呢？主要是汽油在發動機內未燃燒的有機物所產出的一種膠狀物質，它會隨著發動機在高溫工作的環境中，會吸附在發動機的氣缸等一些部位，不斷累積，我們稱為積碳。如果長時間不清除，不僅會出現動力減弱，油耗增加的現象，嚴重的可能會讓發動機報廢。
那積碳是怎麼產生的呢？交通擁堵始發動機長時間處於怠速運轉狀態。我們走一些路段擁堵，紅綠燈多的路，走走停停，不能跑起來，這就會導致燃油不能充分燃燒。而燃油的品質差，雜質較多，不符合規定也會導致積碳產生。而盲目使用不符合標準的汽油，導致燃油燃燒不充分，從而也產生積碳。
而低碳對汽車產生的影響也是很明顯的。我們開車的時候感覺動力出現下降，汽車跑不動一樣，我們就會狠踩油門提高速度，這樣一來耗油量就提高了，車主就會感覺這輛車怎麼這麼費油了。而積碳過多時附在火花塞和節氣門的積碳，會減弱點火能力和進氣量，長久以來，不僅動力下降，還會產生積碳，導致惡性循環。
而如何去清理積碳呢？那我們就要多讓他跑跑路了。我們在平時開車的時候，要儘量避免紅綠燈多，很擁堵的城市道路，而選擇沒有擁堵的路段，比如高架環線和高速公路。即使比平時的道路要遠一些，但是路程沒有擁堵，不僅省油，對發動機的積碳清理也有很好的作用。
還有一個辦法就是往油箱裡添加正規的燃油添加劑，他們可以有效的清潔汽車的積碳。如果碰到低碳比較嚴重的情況下，我們還需要進行機洗，但是費用過高，洗過之後也需要更換機油。另外發動機不要長時間的怠速工作，隔一段時間就要進行一次高速的駕駛，這樣也會清理掉一部分了。