'通用汽車大罷工及召回百萬輛車型；福特汽車財務顯著惡化'
1.《Forbes》9月11日發佈快訊指出，通用汽車近日面臨持續罷工，全美汽車工人聯合會（UAW）領導了此次全國範圍內的罷工。目前，工會與通用汽車的勞工協議將在本週六午夜到期，為了爭取更多籌碼，工會選擇在此時期罷工。同時通用汽車宣佈召回近350萬輛汽車，以解決剎車問題。
自主汽車評論：通用汽車雖然在皮卡領域建樹頗多，但隨之而來的百萬輛車型的召回以及員工大範圍罷工，想必給通用汽車三季度的營收帶來顯著不利。不知女CEO瑪麗博拉會如何解決眼下這個棘手的問題。
1.《Forbes》9月11日發佈快訊指出，通用汽車近日面臨持續罷工，全美汽車工人聯合會（UAW）領導了此次全國範圍內的罷工。目前，工會與通用汽車的勞工協議將在本週六午夜到期，為了爭取更多籌碼，工會選擇在此時期罷工。同時通用汽車宣佈召回近350萬輛汽車，以解決剎車問題。
自主汽車評論：通用汽車雖然在皮卡領域建樹頗多，但隨之而來的百萬輛車型的召回以及員工大範圍罷工，想必給通用汽車三季度的營收帶來顯著不利。不知女CEO瑪麗博拉會如何解決眼下這個棘手的問題。
2.《Futu》9月11日發佈快訊指出，8月車輛上險數，在豪華五座SUV車型中，奧迪Q5、奔馳GLC級和寶馬X3位列前三，蔚來汽車ES6在8月上險數為1812臺，環比上漲63.6%，單月上險數在豪華中型SUV中排名第九。蔚來另一款車型ES8在今年前8個月的上險數達到7528臺，在5-8座豪華SUV銷量排名中位列第五。
自主汽車評論：雖然8月份的乘用車銷量仍然在下滑，但部分細分行業及部門公司已經開始出現回暖，例如長安自主車板塊開始發力增長。蔚來ES6產能爬坡以及新獲得股東李斌和騰訊的債券融資，蔚來下半年有望創造新的交付量歷史。
3.《Bloomberg》9月11日撰文指出，福特汽車目前面臨著相當大的業務挑戰，且財務狀況不佳，福特恐怕將難以承擔110億美元的重組費用。在美國車市衰退期間，福特汽車遭受重大損失，債券也被評為垃圾級，這可能會進一步推高福特的借債利息。
自主汽車評論：福特汽車昨天剛剛被全球三大評級機構穆迪將債券評級調至垃圾級，這還不算完，彭博社辛辣指出福特汽車將無法承擔龐大的重組費用。目前，雖然本土市場上福特表現尚可，但大中華區市場及歐洲市場陷入虧損，同時旗下的自動駕駛部門Argo Ai的盈利也遙遙無期，真是雪上加霜。
4.《Yahoo Finance》9月11日發佈快訊指出，法拉利已經制定計劃要在2022年前，將公司營收從2017年的34億歐元增加至50億歐元。法拉利還表示，蘭博基尼等品牌的SUV銷量增長穩定，公司計劃增加一款Purosangue車型。但市場對此反應冷淡，法拉利美股股價重挫7%，在米蘭上市的法拉利普通股甚至被迫暫停交易。
自主汽車評論：今年的汽車行業大牛股法拉利到了還債的時候，除了跟風擴大產能及新增車型外，法拉利還因母公司菲亞特克萊斯勒的拖累而股價暴跌。
1.《Forbes》9月11日發佈快訊指出，通用汽車近日面臨持續罷工，全美汽車工人聯合會（UAW）領導了此次全國範圍內的罷工。目前，工會與通用汽車的勞工協議將在本週六午夜到期，為了爭取更多籌碼，工會選擇在此時期罷工。同時通用汽車宣佈召回近350萬輛汽車，以解決剎車問題。
自主汽車評論：通用汽車雖然在皮卡領域建樹頗多，但隨之而來的百萬輛車型的召回以及員工大範圍罷工，想必給通用汽車三季度的營收帶來顯著不利。不知女CEO瑪麗博拉會如何解決眼下這個棘手的問題。
2.《Futu》9月11日發佈快訊指出，8月車輛上險數，在豪華五座SUV車型中，奧迪Q5、奔馳GLC級和寶馬X3位列前三，蔚來汽車ES6在8月上險數為1812臺，環比上漲63.6%，單月上險數在豪華中型SUV中排名第九。蔚來另一款車型ES8在今年前8個月的上險數達到7528臺，在5-8座豪華SUV銷量排名中位列第五。
自主汽車評論：雖然8月份的乘用車銷量仍然在下滑，但部分細分行業及部門公司已經開始出現回暖，例如長安自主車板塊開始發力增長。蔚來ES6產能爬坡以及新獲得股東李斌和騰訊的債券融資，蔚來下半年有望創造新的交付量歷史。
3.《Bloomberg》9月11日撰文指出，福特汽車目前面臨著相當大的業務挑戰，且財務狀況不佳，福特恐怕將難以承擔110億美元的重組費用。在美國車市衰退期間，福特汽車遭受重大損失，債券也被評為垃圾級，這可能會進一步推高福特的借債利息。
自主汽車評論：福特汽車昨天剛剛被全球三大評級機構穆迪將債券評級調至垃圾級，這還不算完，彭博社辛辣指出福特汽車將無法承擔龐大的重組費用。目前，雖然本土市場上福特表現尚可，但大中華區市場及歐洲市場陷入虧損，同時旗下的自動駕駛部門Argo Ai的盈利也遙遙無期，真是雪上加霜。
4.《Yahoo Finance》9月11日發佈快訊指出，法拉利已經制定計劃要在2022年前，將公司營收從2017年的34億歐元增加至50億歐元。法拉利還表示，蘭博基尼等品牌的SUV銷量增長穩定，公司計劃增加一款Purosangue車型。但市場對此反應冷淡，法拉利美股股價重挫7%，在米蘭上市的法拉利普通股甚至被迫暫停交易。
自主汽車評論：今年的汽車行業大牛股法拉利到了還債的時候，除了跟風擴大產能及新增車型外，法拉利還因母公司菲亞特克萊斯勒的拖累而股價暴跌。
5.《The Drive》9月11日撰文指出，特斯拉備受關注的電動皮卡可能將於11月份發佈。此前，特斯拉電動皮卡曾預計於10月底舉行，但馬斯克隨後迴應可能是11月，電動皮卡跳票無疑。目前，特斯拉對手Rivian已經發布了電動皮卡R1T，並獲得了亞馬遜的7億美元注資，而特斯拉皮卡卻遲遲沒有進一步消息流出。
自主汽車評論：特斯拉早在7月份就開始吹風電動皮卡車型，但直到目前仍然沒有進一步的消息，看來馬斯克總是會樂觀估計自己的產品下線時間，不過電動皮卡確實值得期待。
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