'10-50萬六座SUV推薦：6年免檢更舒服，平民小資都可選'
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
上汽MAXUS D90作為國內首款可享受私人定製服務的SUV車型，消費者可在座椅佈局進行五/六/七座的隨意選擇。除此之外，新車的外形套件、內飾、配置以及驅動結構也可以進行任意的組合，讓消費者享受全面個性化私人定製服務。
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
上汽MAXUS D90作為國內首款可享受私人定製服務的SUV車型，消費者可在座椅佈局進行五/六/七座的隨意選擇。除此之外，新車的外形套件、內飾、配置以及驅動結構也可以進行任意的組合，讓消費者享受全面個性化私人定製服務。
D90長寬高5005*1932*1875mm，軸距2950mm的車身尺寸，給予了六座佈局在空間與舒適度上極大的保證。新車全系採用非承載式車身，並擁有2.0T+6AT的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩360牛· 米，無論是越野性能還是動力輸出，該車都有著非常不錯的表現。
現代勝達
指導價：20.28-27.28萬元
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
上汽MAXUS D90作為國內首款可享受私人定製服務的SUV車型，消費者可在座椅佈局進行五/六/七座的隨意選擇。除此之外，新車的外形套件、內飾、配置以及驅動結構也可以進行任意的組合，讓消費者享受全面個性化私人定製服務。
D90長寬高5005*1932*1875mm，軸距2950mm的車身尺寸，給予了六座佈局在空間與舒適度上極大的保證。新車全系採用非承載式車身，並擁有2.0T+6AT的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩360牛· 米，無論是越野性能還是動力輸出，該車都有著非常不錯的表現。
現代勝達
指導價：20.28-27.28萬元
售價20.28-27.28萬元，長寬高4930*1910*1720mm，軸距2865mm，無論是價格還是尺寸空間，全新一代的勝達都相比漢蘭達與銳界兩位對手，有著不小的優勢。最重要的是，該車全系都採用六座佈局，空間更大乘坐更舒適，而且6年免檢。
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
上汽MAXUS D90作為國內首款可享受私人定製服務的SUV車型，消費者可在座椅佈局進行五/六/七座的隨意選擇。除此之外，新車的外形套件、內飾、配置以及驅動結構也可以進行任意的組合，讓消費者享受全面個性化私人定製服務。
D90長寬高5005*1932*1875mm，軸距2950mm的車身尺寸，給予了六座佈局在空間與舒適度上極大的保證。新車全系採用非承載式車身，並擁有2.0T+6AT的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩360牛· 米，無論是越野性能還是動力輸出，該車都有著非常不錯的表現。
現代勝達
指導價：20.28-27.28萬元
售價20.28-27.28萬元，長寬高4930*1910*1720mm，軸距2865mm，無論是價格還是尺寸空間，全新一代的勝達都相比漢蘭達與銳界兩位對手，有著不小的優勢。最重要的是，該車全系都採用六座佈局，空間更大乘坐更舒適，而且6年免檢。
此外，新勝達還全系標配2.0T+8AT的動力組合，最大馬力240匹，峰值扭矩353牛·米，動力表現也很出色。配合全系標配的胎壓監測、倒車影像、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、撥片換擋、液晶儀表盤、10.25英寸中控幕、手機映射、自動/分區空調、後排出風口及空氣過濾等二十餘項實用舒適性配置，新勝達是一款不可多得的合資六座SUV。
大眾途昂（可選裝）
指導價：30.09-50.59萬元
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
上汽MAXUS D90作為國內首款可享受私人定製服務的SUV車型，消費者可在座椅佈局進行五/六/七座的隨意選擇。除此之外，新車的外形套件、內飾、配置以及驅動結構也可以進行任意的組合，讓消費者享受全面個性化私人定製服務。
D90長寬高5005*1932*1875mm，軸距2950mm的車身尺寸，給予了六座佈局在空間與舒適度上極大的保證。新車全系採用非承載式車身，並擁有2.0T+6AT的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩360牛· 米，無論是越野性能還是動力輸出，該車都有著非常不錯的表現。
現代勝達
指導價：20.28-27.28萬元
售價20.28-27.28萬元，長寬高4930*1910*1720mm，軸距2865mm，無論是價格還是尺寸空間，全新一代的勝達都相比漢蘭達與銳界兩位對手，有著不小的優勢。最重要的是，該車全系都採用六座佈局，空間更大乘坐更舒適，而且6年免檢。
此外，新勝達還全系標配2.0T+8AT的動力組合，最大馬力240匹，峰值扭矩353牛·米，動力表現也很出色。配合全系標配的胎壓監測、倒車影像、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、撥片換擋、液晶儀表盤、10.25英寸中控幕、手機映射、自動/分區空調、後排出風口及空氣過濾等二十餘項實用舒適性配置，新勝達是一款不可多得的合資六座SUV。
大眾途昂（可選裝）
指導價：30.09-50.59萬元
一直以來，途昂給大家的印象都是一款大塊頭的七座SUV形象，事實該車基本全系都能選裝6座。在其5039*1989*1773mm的長寬高，與2980mm的軸距下，六座途昂的空間與舒適性表現必然更加出色。方正硬朗的線條設計，搭配車身的大尺寸，使其在外形上也看起來非常魁梧霸氣。
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
上汽MAXUS D90作為國內首款可享受私人定製服務的SUV車型，消費者可在座椅佈局進行五/六/七座的隨意選擇。除此之外，新車的外形套件、內飾、配置以及驅動結構也可以進行任意的組合，讓消費者享受全面個性化私人定製服務。
D90長寬高5005*1932*1875mm，軸距2950mm的車身尺寸，給予了六座佈局在空間與舒適度上極大的保證。新車全系採用非承載式車身，並擁有2.0T+6AT的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩360牛· 米，無論是越野性能還是動力輸出，該車都有著非常不錯的表現。
現代勝達
指導價：20.28-27.28萬元
售價20.28-27.28萬元，長寬高4930*1910*1720mm，軸距2865mm，無論是價格還是尺寸空間，全新一代的勝達都相比漢蘭達與銳界兩位對手，有著不小的優勢。最重要的是，該車全系都採用六座佈局，空間更大乘坐更舒適，而且6年免檢。
此外，新勝達還全系標配2.0T+8AT的動力組合，最大馬力240匹，峰值扭矩353牛·米，動力表現也很出色。配合全系標配的胎壓監測、倒車影像、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、撥片換擋、液晶儀表盤、10.25英寸中控幕、手機映射、自動/分區空調、後排出風口及空氣過濾等二十餘項實用舒適性配置，新勝達是一款不可多得的合資六座SUV。
大眾途昂（可選裝）
指導價：30.09-50.59萬元
一直以來，途昂給大家的印象都是一款大塊頭的七座SUV形象，事實該車基本全系都能選裝6座。在其5039*1989*1773mm的長寬高，與2980mm的軸距下，六座途昂的空間與舒適性表現必然更加出色。方正硬朗的線條設計，搭配車身的大尺寸，使其在外形上也看起來非常魁梧霸氣。
動力上，途昂搭載2.0T高低功率與2.5T發動機，選擇面較為豐富。相對這麼一款大車來說，其2.0T低功率版本車型的動力表現也只能算夠用。不過該車標配卻挺高的：6個安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動尾門、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、8英寸中控屏、全LED光源、全車窗一件升降、自動/分區空調、後排出風口及PM2.5過濾等實用配置都有所裝載，性價比突出。
凱迪拉克XT6
指導價：41.97-54.97萬元
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
上汽MAXUS D90作為國內首款可享受私人定製服務的SUV車型，消費者可在座椅佈局進行五/六/七座的隨意選擇。除此之外，新車的外形套件、內飾、配置以及驅動結構也可以進行任意的組合，讓消費者享受全面個性化私人定製服務。
D90長寬高5005*1932*1875mm，軸距2950mm的車身尺寸，給予了六座佈局在空間與舒適度上極大的保證。新車全系採用非承載式車身，並擁有2.0T+6AT的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩360牛· 米，無論是越野性能還是動力輸出，該車都有著非常不錯的表現。
現代勝達
指導價：20.28-27.28萬元
售價20.28-27.28萬元，長寬高4930*1910*1720mm，軸距2865mm，無論是價格還是尺寸空間，全新一代的勝達都相比漢蘭達與銳界兩位對手，有著不小的優勢。最重要的是，該車全系都採用六座佈局，空間更大乘坐更舒適，而且6年免檢。
此外，新勝達還全系標配2.0T+8AT的動力組合，最大馬力240匹，峰值扭矩353牛·米，動力表現也很出色。配合全系標配的胎壓監測、倒車影像、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、撥片換擋、液晶儀表盤、10.25英寸中控幕、手機映射、自動/分區空調、後排出風口及空氣過濾等二十餘項實用舒適性配置，新勝達是一款不可多得的合資六座SUV。
大眾途昂（可選裝）
指導價：30.09-50.59萬元
一直以來，途昂給大家的印象都是一款大塊頭的七座SUV形象，事實該車基本全系都能選裝6座。在其5039*1989*1773mm的長寬高，與2980mm的軸距下，六座途昂的空間與舒適性表現必然更加出色。方正硬朗的線條設計，搭配車身的大尺寸，使其在外形上也看起來非常魁梧霸氣。
動力上，途昂搭載2.0T高低功率與2.5T發動機，選擇面較為豐富。相對這麼一款大車來說，其2.0T低功率版本車型的動力表現也只能算夠用。不過該車標配卻挺高的：6個安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動尾門、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、8英寸中控屏、全LED光源、全車窗一件升降、自動/分區空調、後排出風口及PM2.5過濾等實用配置都有所裝載，性價比突出。
凱迪拉克XT6
指導價：41.97-54.97萬元
在豪華中大型SUV中，凱迪拉克XT6可以說是獨一份的國產且六座車型。長寬高5056*1964*1780mm，軸距2863mm，售價41.97-54.97萬元，空間實用性與經濟性兼具。同時，作為一款新車，XT6的硬朗霸氣外形，還能贏得極高的回頭率。
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
上汽MAXUS D90作為國內首款可享受私人定製服務的SUV車型，消費者可在座椅佈局進行五/六/七座的隨意選擇。除此之外，新車的外形套件、內飾、配置以及驅動結構也可以進行任意的組合，讓消費者享受全面個性化私人定製服務。
D90長寬高5005*1932*1875mm，軸距2950mm的車身尺寸，給予了六座佈局在空間與舒適度上極大的保證。新車全系採用非承載式車身，並擁有2.0T+6AT的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩360牛· 米，無論是越野性能還是動力輸出，該車都有著非常不錯的表現。
現代勝達
指導價：20.28-27.28萬元
售價20.28-27.28萬元，長寬高4930*1910*1720mm，軸距2865mm，無論是價格還是尺寸空間，全新一代的勝達都相比漢蘭達與銳界兩位對手，有著不小的優勢。最重要的是，該車全系都採用六座佈局，空間更大乘坐更舒適，而且6年免檢。
此外，新勝達還全系標配2.0T+8AT的動力組合，最大馬力240匹，峰值扭矩353牛·米，動力表現也很出色。配合全系標配的胎壓監測、倒車影像、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、撥片換擋、液晶儀表盤、10.25英寸中控幕、手機映射、自動/分區空調、後排出風口及空氣過濾等二十餘項實用舒適性配置，新勝達是一款不可多得的合資六座SUV。
大眾途昂（可選裝）
指導價：30.09-50.59萬元
一直以來，途昂給大家的印象都是一款大塊頭的七座SUV形象，事實該車基本全系都能選裝6座。在其5039*1989*1773mm的長寬高，與2980mm的軸距下，六座途昂的空間與舒適性表現必然更加出色。方正硬朗的線條設計，搭配車身的大尺寸，使其在外形上也看起來非常魁梧霸氣。
動力上，途昂搭載2.0T高低功率與2.5T發動機，選擇面較為豐富。相對這麼一款大車來說，其2.0T低功率版本車型的動力表現也只能算夠用。不過該車標配卻挺高的：6個安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動尾門、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、8英寸中控屏、全LED光源、全車窗一件升降、自動/分區空調、後排出風口及PM2.5過濾等實用配置都有所裝載，性價比突出。
凱迪拉克XT6
指導價：41.97-54.97萬元
在豪華中大型SUV中，凱迪拉克XT6可以說是獨一份的國產且六座車型。長寬高5056*1964*1780mm，軸距2863mm，售價41.97-54.97萬元，空間實用性與經濟性兼具。同時，作為一款新車，XT6的硬朗霸氣外形，還能贏得極高的回頭率。
別看凱迪拉克XT6的整體售價不高，但其整體配置的裝載程度卻極為豐富。新車全系標配車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、360°全景影像、車側預警、定速巡航、自動泊車、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、電動/感應尾門、無鑰匙啟動/進入、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、撥片換擋、主動降噪、真皮座椅、座椅加熱、主副駕駛8項電動調節、8英寸中控屏、語音控制、車聯網、BOSE音響、全LED光源、全車窗一鍵升降、自動/分區空調、後排出風口、車載淨化器等三十餘項實用、舒適性及智能科技配置，絲毫不亞於起售六七十萬的同級車型，甚至還有所超越，能夠全方面滿足消費者的日常出行需求。
儘管相比七座SUV少了一個座位，但六座SUV卻在乘坐舒適度、空間體驗及便利程度上優於七座SUV，並且還有著6年免年檢的利好政策，可購性更高。但由於目前市面上的六座SUV產品相對較少，讓很多消費者無從選擇。今天筆者就將為大家推薦幾款六座SUV，從10萬到50萬的都有，適合各個消費階層。
捷途X90（六座版）
指導價：8.19-14.19萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌的車型，捷途X90在整個SUV市場都可以說是“價格屠夫”一樣的存在，即便是該車的六座版，其手動擋入門價也僅8.19萬元，自動擋也才9.69萬元起。
要知道，該車長寬高4840*1925*1745mm，軸距2850mm，尺寸空間堪比漢蘭達；並且全系標配胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、手機互聯、後排座椅調節/放倒、全車窗一鍵升降以及後排出風口等配置，性價比斐然。
上汽MAXUS D90
指導價：15.67-26.69萬元
上汽MAXUS D90作為國內首款可享受私人定製服務的SUV車型，消費者可在座椅佈局進行五/六/七座的隨意選擇。除此之外，新車的外形套件、內飾、配置以及驅動結構也可以進行任意的組合，讓消費者享受全面個性化私人定製服務。
D90長寬高5005*1932*1875mm，軸距2950mm的車身尺寸，給予了六座佈局在空間與舒適度上極大的保證。新車全系採用非承載式車身，並擁有2.0T+6AT的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩360牛· 米，無論是越野性能還是動力輸出，該車都有著非常不錯的表現。
現代勝達
指導價：20.28-27.28萬元
售價20.28-27.28萬元，長寬高4930*1910*1720mm，軸距2865mm，無論是價格還是尺寸空間，全新一代的勝達都相比漢蘭達與銳界兩位對手，有著不小的優勢。最重要的是，該車全系都採用六座佈局，空間更大乘坐更舒適，而且6年免檢。
此外，新勝達還全系標配2.0T+8AT的動力組合，最大馬力240匹，峰值扭矩353牛·米，動力表現也很出色。配合全系標配的胎壓監測、倒車影像、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、撥片換擋、液晶儀表盤、10.25英寸中控幕、手機映射、自動/分區空調、後排出風口及空氣過濾等二十餘項實用舒適性配置，新勝達是一款不可多得的合資六座SUV。
大眾途昂（可選裝）
指導價：30.09-50.59萬元
一直以來，途昂給大家的印象都是一款大塊頭的七座SUV形象，事實該車基本全系都能選裝6座。在其5039*1989*1773mm的長寬高，與2980mm的軸距下，六座途昂的空間與舒適性表現必然更加出色。方正硬朗的線條設計，搭配車身的大尺寸，使其在外形上也看起來非常魁梧霸氣。
動力上，途昂搭載2.0T高低功率與2.5T發動機，選擇面較為豐富。相對這麼一款大車來說，其2.0T低功率版本車型的動力表現也只能算夠用。不過該車標配卻挺高的：6個安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動尾門、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、8英寸中控屏、全LED光源、全車窗一件升降、自動/分區空調、後排出風口及PM2.5過濾等實用配置都有所裝載，性價比突出。
凱迪拉克XT6
指導價：41.97-54.97萬元
在豪華中大型SUV中，凱迪拉克XT6可以說是獨一份的國產且六座車型。長寬高5056*1964*1780mm，軸距2863mm，售價41.97-54.97萬元，空間實用性與經濟性兼具。同時，作為一款新車，XT6的硬朗霸氣外形，還能贏得極高的回頭率。
別看凱迪拉克XT6的整體售價不高，但其整體配置的裝載程度卻極為豐富。新車全系標配車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、360°全景影像、車側預警、定速巡航、自動泊車、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、電動/感應尾門、無鑰匙啟動/進入、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、撥片換擋、主動降噪、真皮座椅、座椅加熱、主副駕駛8項電動調節、8英寸中控屏、語音控制、車聯網、BOSE音響、全LED光源、全車窗一鍵升降、自動/分區空調、後排出風口、車載淨化器等三十餘項實用、舒適性及智能科技配置，絲毫不亞於起售六七十萬的同級車型，甚至還有所超越，能夠全方面滿足消費者的日常出行需求。
不過，唯一美中不足的就是，作為一款豪華中大型SUV，XT6全系採用一款最大馬力241匹，峰值扭矩350牛·米的2.0T發動機，動力體驗就相對中庸。
以上就是10-50萬元之內能夠選擇6座SUV車型，基本都是屬於大空間，高配置，並在同級別中性價比突出的車型，當然也都是燃油車哦！如果還有這個價位區間其他不同的六座SUV推薦，歡迎與我們分享交流。