'星越2.0T哪一款性價比最高'

近年，轎跑SUV這一細分類型逐漸進入了廣大消費者視野，兼具SUV、跑車及轎車優點的設計理念使得這一車型贏得相當一部分消費者的青睞。而星越則是吉利旗下首款轎跑SUV車型，基於CMA平臺開發的它，無論是在外觀、性能、體驗上都不辜負吉利旗艦SUV的名號。目前市場上，星越共有11款車型，包含輕混、汽油和插電式混動車型，其售價區間為13.58-21.68萬元，這個價格跨度不算小，那麼我們如何挑選出其中最具有性價比的車型呢？

首先從外觀上，獨特的漣漪式格柵十分具有辨識度，格柵中間一圈紅色飾條就提升了整體質感，細節非常到位。長條形前大燈通過鍍鉻飾條與格柵自然地銜接一體，並沒有違和感。而下方寬大的"嘴巴"帶來了運動的野性之感。引擎蓋上凸起的線條造型凌厲，不失陽剛之美。

從側面看，星越非常典型的轎跑SUV風格展現的淋漓盡致。恰到好處的車身比例，略微上揚的尾部，大尺寸雙色多幅輪轂以及時尚的溜背造型處處體現除了星越的運動屬性。如果車身看上去能更顯修長一些，那麼它的顏值又會提高一個數量級。星越的長寬高尺寸為4605*1878*1643MM，軸距為2700MM，空間表現還是不錯的。

尾部的設計倒不是太亮眼，一條鍍鉻飾條貫穿車尾連接兩邊的尾燈，上邊是吉利的英文字母。雙邊共四出的排氣設計時刻體現出星越的澎湃動力，關鍵都是真傢伙這點非常值得表揚。整個車尾部分比較有力量感。

星越的內飾設計水平完全對得起它的價位，甚至還要高出，豪華與科技感都得到完美的體現。中控屏幕與液晶儀表盤從視覺上糅合到了一起，時尚前衛，周圍一圈銀色飾條提高了整體效果 。此外中控臺上也很簡潔，大部分功能都被集成到了那塊大尺寸觸控屏幕上。變速箱周圍都用銀色飾條裝飾渲染，看上去更加高檔了。不過這個三幅式方向盤造型相對普通，感覺有點和整體的畫風不搭。

動力方面，星越搭載有1.5T輕混和插電版本，另外還有2.0T版本。其中2.0T渦輪增壓發動機最大功率238馬力，峰值扭矩350N.m，符合國六排放標準。與之匹配的是8AT變速箱。底盤採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸架。

而星越的1.5T車型由於使用三缸發動機，國內消費者對此很有成見，雖然三缸發動機技術已經相對成熟了，抖動等方面的問題也有的大幅改善，但是消費者可沒空了解這些，反正聽說三缸不好那就不買。所以我們不討論1.5T車型，只看2.0T車型當中哪一款相對具有性價比。

星越2.0T車型指導價區間15.58-19.58萬元，分別是探星者、耀星者、馭星者以及馭星者AWD，老實說這些車型名稱雖然很炫酷，但是一下子難以分辨出低配高配是哪個，只有多看兩遍才能記住了。

探星者指導價15.58W，耀星者16.58W，兩者一萬元的差價結果是探星者少了兩個安全氣囊、車道偏離預警、車道保持、交通標誌識別、主動安全、前駐車雷達、全速巡航、方向盤換擋、內置行車記錄儀、部分燈光配置、車內氛圍燈等。一萬元換這些配置感覺還是值的，尤其是增加了多項安全配置，所以探星者PASS。

馭星者指導價18.58W，2W的差價是耀星者少了併線輔助、倒車車側預警、自動泊車、全景天窗、後備箱配置、主動閉合進氣格柵、遠程啟動、真皮材質方向盤和座椅、12.3英寸液晶儀表盤（對比7英寸）、HUD抬頭顯示、駕駛位座椅記憶、加熱/製冷杯架、BOSE揚聲器、空氣過濾裝置。這裡面大部分是對舒適性的提升，沒有的話對整體影響不大。

馭星者AWD對比馭星者多了適時四驅系統、多片離合器、疲勞駕駛提示、五種駕駛模式切換，進一步提升操控體驗。如果是比較追求舒適的駕乘體驗的話，一萬元的差價不如直接一步到位購買頂配，所以馭星者可以PASS。

最後對比下來發現，耀星者相對具有性價比，不然還是選頂配馭星者AWD。不過即便如此，耀星者16.58W的售價在面對競品時也不佔優勢，現在很多合資品牌的價格也都下來了，或許吉利適當調整一下價格，星越能有更強的競爭力。