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初入職場的年輕人,剛上班不久,手頭不寬裕,買車講究實用性,選車自然要求性價比高,因此很多人把預算定在了8萬元可以買的SUV。如果是這樣的價位區間來看,以往我們主推自主品牌,因為選擇較多,而今天濤哥決定混搭著來,三臺自主+一輛合資,總有一款適合你。

吉利汽車-帝豪GS

指導價:7.78-11.68萬

市場優惠:5千-1萬

帝豪GS作為吉利汽車旗下首款跨界SUV,2700mm的軸距在這個級別有較為明顯的優勢,定位緊湊型SUV。最近新款車型上市,外觀小改而且配置有所增加,算是加量不加價。新車提供兩種外觀,運動版與雅緻版,兩者的區別主要集中在外觀上。動力部分給到1.8L+6MT/6DCT、1.4T+6MT/CVT、1.5T+7DCT多種選擇,同時1.4T和1.5T總成滿足國VI排放標準。

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初入職場的年輕人,剛上班不久,手頭不寬裕,買車講究實用性,選車自然要求性價比高,因此很多人把預算定在了8萬元可以買的SUV。如果是這樣的價位區間來看,以往我們主推自主品牌,因為選擇較多,而今天濤哥決定混搭著來,三臺自主+一輛合資,總有一款適合你。

吉利汽車-帝豪GS

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8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

帝豪GS指導價為7.78-11.68萬,最近濤哥在終端了解到帝豪GS在廣州地區已有1萬元的優惠,性價比得到了進一步的提升。以1.8L 手動領尚型為例,其指導價為8.38萬,相比入門版風尚型高出6千元。多出的配置有兩個安全氣囊、智能高清行車記錄儀、定速巡航、8英寸屏幕、倒車影像、藍牙電話、科大訊飛3.0智能語音系統、多功能方向盤、皮質打孔座椅、電動天窗、後排中央扶手等。

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初入職場的年輕人,剛上班不久,手頭不寬裕,買車講究實用性,選車自然要求性價比高,因此很多人把預算定在了8萬元可以買的SUV。如果是這樣的價位區間來看,以往我們主推自主品牌,因為選擇較多,而今天濤哥決定混搭著來,三臺自主+一輛合資,總有一款適合你。

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8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

相比乞丐版,次低配多花6千元,多了一系列的舒適性配置。濤哥認為,還是挺划算的。如果你的預算恰好在8萬元,這一款(優惠完7.38-7.88萬左右)值得推薦。

長安汽車-長安CS35 PLUS

指導價:6.99-10.99萬

市場優惠:2千左右

作為國內較早推出的自主小型SUV,長安CS35一度銷量非常不錯,為長安SUV家族的主力產品。與大哥CS75一併征戰多年後,隨著越來越多新車型的上市,老款CS35開始讓人有些審美疲勞。於是,在CS55推出之後,CS35也緊隨其後換裝全新設計風格,車身尺寸、內飾用料、操控性方面均做了“加法”,名稱上增加PLUS後綴,用來與老款產生區別。

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以指導價8.39萬的2018款 1.6L 自動悅聯版為例,廣州地區網銷報價優惠2千元。配置方面,標配了16英寸輪圈、胎壓顯示、倒車雷達、上坡輔助、電動天窗、車頂行李架、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、7英寸屏幕、藍牙電話、LED日間行車燈以及後排出風口等配置。動力方面,配備一臺1.6L自吸發動機,匹配6AT變速箱,整體表現中規中矩。

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初入職場的年輕人,剛上班不久,手頭不寬裕,買車講究實用性,選車自然要求性價比高,因此很多人把預算定在了8萬元可以買的SUV。如果是這樣的價位區間來看,以往我們主推自主品牌,因為選擇較多,而今天濤哥決定混搭著來,三臺自主+一輛合資,總有一款適合你。

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8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

新車優惠完8萬出頭,基本能滿足消費者的日常需求,唯一美中不足的,可能就是配置稍微低點,但好歹是個自動變速箱,解放了左腳和右手。另外如果預算能再添點,建議上指導價8.59萬(優惠完8.39萬左右)的2019款 1.6L 自動悅聯版,滿足國VI。

上汽集團-名爵ZS

指導價:7.38-11.58萬

市場優惠:1萬-1萬5

作為上汽名爵佈局在小型SUV市場並對其寄予厚望的車型,名爵ZS在2017年3月首次躋身國內SUV細分領域。隨著國內年輕消費群體的崛起,名爵ZS也在不斷迎合多變的市場環境來相應作出調整與升級。發展至2019年,名爵ZS的純電版不僅出現在我們視野中,不斷推出的新增車型也在隨之與消費者陸續見面。

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初入職場的年輕人,剛上班不久,手頭不寬裕,買車講究實用性,選車自然要求性價比高,因此很多人把預算定在了8萬元可以買的SUV。如果是這樣的價位區間來看,以往我們主推自主品牌,因為選擇較多,而今天濤哥決定混搭著來,三臺自主+一輛合資,總有一款適合你。

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指導價:6.99-10.99萬

市場優惠:2千左右

作為國內較早推出的自主小型SUV,長安CS35一度銷量非常不錯,為長安SUV家族的主力產品。與大哥CS75一併征戰多年後,隨著越來越多新車型的上市,老款CS35開始讓人有些審美疲勞。於是,在CS55推出之後,CS35也緊隨其後換裝全新設計風格,車身尺寸、內飾用料、操控性方面均做了“加法”,名稱上增加PLUS後綴,用來與老款產生區別。

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以指導價8.39萬的2018款 1.6L 自動悅聯版為例,廣州地區網銷報價優惠2千元。配置方面,標配了16英寸輪圈、胎壓顯示、倒車雷達、上坡輔助、電動天窗、車頂行李架、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、7英寸屏幕、藍牙電話、LED日間行車燈以及後排出風口等配置。動力方面,配備一臺1.6L自吸發動機,匹配6AT變速箱,整體表現中規中矩。

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新車優惠完8萬出頭,基本能滿足消費者的日常需求,唯一美中不足的,可能就是配置稍微低點,但好歹是個自動變速箱,解放了左腳和右手。另外如果預算能再添點,建議上指導價8.59萬(優惠完8.39萬左右)的2019款 1.6L 自動悅聯版,滿足國VI。

上汽集團-名爵ZS

指導價:7.38-11.58萬

市場優惠:1萬-1萬5

作為上汽名爵佈局在小型SUV市場並對其寄予厚望的車型,名爵ZS在2017年3月首次躋身國內SUV細分領域。隨著國內年輕消費群體的崛起,名爵ZS也在不斷迎合多變的市場環境來相應作出調整與升級。發展至2019年,名爵ZS的純電版不僅出現在我們視野中,不斷推出的新增車型也在隨之與消費者陸續見面。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

這其中,今年4月底上市的1.5L 手動 65寸巨幕天窗版最為引人注目,該車型指導價8.18萬,分國V和國VI版本,特點在於配備有1.19㎡(65寸)的全景天窗。除此之外,新車還提供LED大燈、8英寸屏幕,胎壓監測以及上坡輔助等配置。動力方面,則為熟悉的1.5L+5MT組合,比之自動擋車型的4AT,更好開,也更成熟穩定。

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初入職場的年輕人,剛上班不久,手頭不寬裕,買車講究實用性,選車自然要求性價比高,因此很多人把預算定在了8萬元可以買的SUV。如果是這樣的價位區間來看,以往我們主推自主品牌,因為選擇較多,而今天濤哥決定混搭著來,三臺自主+一輛合資,總有一款適合你。

吉利汽車-帝豪GS

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8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

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長安汽車-長安CS35 PLUS

指導價:6.99-10.99萬

市場優惠:2千左右

作為國內較早推出的自主小型SUV,長安CS35一度銷量非常不錯,為長安SUV家族的主力產品。與大哥CS75一併征戰多年後,隨著越來越多新車型的上市,老款CS35開始讓人有些審美疲勞。於是,在CS55推出之後,CS35也緊隨其後換裝全新設計風格,車身尺寸、內飾用料、操控性方面均做了“加法”,名稱上增加PLUS後綴,用來與老款產生區別。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

以指導價8.39萬的2018款 1.6L 自動悅聯版為例,廣州地區網銷報價優惠2千元。配置方面,標配了16英寸輪圈、胎壓顯示、倒車雷達、上坡輔助、電動天窗、車頂行李架、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、7英寸屏幕、藍牙電話、LED日間行車燈以及後排出風口等配置。動力方面,配備一臺1.6L自吸發動機,匹配6AT變速箱,整體表現中規中矩。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

新車優惠完8萬出頭,基本能滿足消費者的日常需求,唯一美中不足的,可能就是配置稍微低點,但好歹是個自動變速箱,解放了左腳和右手。另外如果預算能再添點,建議上指導價8.59萬(優惠完8.39萬左右)的2019款 1.6L 自動悅聯版,滿足國VI。

上汽集團-名爵ZS

指導價:7.38-11.58萬

市場優惠:1萬-1萬5

作為上汽名爵佈局在小型SUV市場並對其寄予厚望的車型,名爵ZS在2017年3月首次躋身國內SUV細分領域。隨著國內年輕消費群體的崛起,名爵ZS也在不斷迎合多變的市場環境來相應作出調整與升級。發展至2019年,名爵ZS的純電版不僅出現在我們視野中,不斷推出的新增車型也在隨之與消費者陸續見面。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

這其中,今年4月底上市的1.5L 手動 65寸巨幕天窗版最為引人注目,該車型指導價8.18萬,分國V和國VI版本,特點在於配備有1.19㎡(65寸)的全景天窗。除此之外,新車還提供LED大燈、8英寸屏幕,胎壓監測以及上坡輔助等配置。動力方面,則為熟悉的1.5L+5MT組合,比之自動擋車型的4AT,更好開,也更成熟穩定。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

按照目前的優惠行情,該車型的國V版僅6.68萬,國VI版僅7.18萬,應該說,終端市場價格非常好,全部辦完落地8萬都是有可能的,因此它的性價比在同級別中非常突出。

一汽-大眾捷達-捷達VS5

預售價:8.98-11.98萬

8萬預算買SUV,當然不止能看自主,合資現在又多了一個選擇。7月18日,捷達品牌旗下首款車型捷達VS5正式公佈預售價格,8.98-11.98萬元。捷達VS5由大眾汽車品牌首席設計總監Klaus Bischoff主導設計,在大眾最先進的MQB平臺上開發,搭載大眾EA211發動機,出自一汽-大眾成都工廠,因此也意味著德系SUV首次殺入10萬元以內,更確切地說是9萬元以內。

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初入職場的年輕人,剛上班不久,手頭不寬裕,買車講究實用性,選車自然要求性價比高,因此很多人把預算定在了8萬元可以買的SUV。如果是這樣的價位區間來看,以往我們主推自主品牌,因為選擇較多,而今天濤哥決定混搭著來,三臺自主+一輛合資,總有一款適合你。

吉利汽車-帝豪GS

指導價:7.78-11.68萬

市場優惠:5千-1萬

帝豪GS作為吉利汽車旗下首款跨界SUV,2700mm的軸距在這個級別有較為明顯的優勢,定位緊湊型SUV。最近新款車型上市,外觀小改而且配置有所增加,算是加量不加價。新車提供兩種外觀,運動版與雅緻版,兩者的區別主要集中在外觀上。動力部分給到1.8L+6MT/6DCT、1.4T+6MT/CVT、1.5T+7DCT多種選擇,同時1.4T和1.5T總成滿足國VI排放標準。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

帝豪GS指導價為7.78-11.68萬,最近濤哥在終端了解到帝豪GS在廣州地區已有1萬元的優惠,性價比得到了進一步的提升。以1.8L 手動領尚型為例,其指導價為8.38萬,相比入門版風尚型高出6千元。多出的配置有兩個安全氣囊、智能高清行車記錄儀、定速巡航、8英寸屏幕、倒車影像、藍牙電話、科大訊飛3.0智能語音系統、多功能方向盤、皮質打孔座椅、電動天窗、後排中央扶手等。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

相比乞丐版,次低配多花6千元,多了一系列的舒適性配置。濤哥認為,還是挺划算的。如果你的預算恰好在8萬元,這一款(優惠完7.38-7.88萬左右)值得推薦。

長安汽車-長安CS35 PLUS

指導價:6.99-10.99萬

市場優惠:2千左右

作為國內較早推出的自主小型SUV,長安CS35一度銷量非常不錯,為長安SUV家族的主力產品。與大哥CS75一併征戰多年後,隨著越來越多新車型的上市,老款CS35開始讓人有些審美疲勞。於是,在CS55推出之後,CS35也緊隨其後換裝全新設計風格,車身尺寸、內飾用料、操控性方面均做了“加法”,名稱上增加PLUS後綴,用來與老款產生區別。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

以指導價8.39萬的2018款 1.6L 自動悅聯版為例,廣州地區網銷報價優惠2千元。配置方面,標配了16英寸輪圈、胎壓顯示、倒車雷達、上坡輔助、電動天窗、車頂行李架、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、7英寸屏幕、藍牙電話、LED日間行車燈以及後排出風口等配置。動力方面,配備一臺1.6L自吸發動機,匹配6AT變速箱,整體表現中規中矩。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

新車優惠完8萬出頭,基本能滿足消費者的日常需求,唯一美中不足的,可能就是配置稍微低點,但好歹是個自動變速箱,解放了左腳和右手。另外如果預算能再添點,建議上指導價8.59萬(優惠完8.39萬左右)的2019款 1.6L 自動悅聯版,滿足國VI。

上汽集團-名爵ZS

指導價:7.38-11.58萬

市場優惠:1萬-1萬5

作為上汽名爵佈局在小型SUV市場並對其寄予厚望的車型,名爵ZS在2017年3月首次躋身國內SUV細分領域。隨著國內年輕消費群體的崛起,名爵ZS也在不斷迎合多變的市場環境來相應作出調整與升級。發展至2019年,名爵ZS的純電版不僅出現在我們視野中,不斷推出的新增車型也在隨之與消費者陸續見面。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

這其中,今年4月底上市的1.5L 手動 65寸巨幕天窗版最為引人注目,該車型指導價8.18萬,分國V和國VI版本,特點在於配備有1.19㎡(65寸)的全景天窗。除此之外,新車還提供LED大燈、8英寸屏幕,胎壓監測以及上坡輔助等配置。動力方面,則為熟悉的1.5L+5MT組合,比之自動擋車型的4AT,更好開,也更成熟穩定。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

按照目前的優惠行情,該車型的國V版僅6.68萬,國VI版僅7.18萬,應該說,終端市場價格非常好,全部辦完落地8萬都是有可能的,因此它的性價比在同級別中非常突出。

一汽-大眾捷達-捷達VS5

預售價:8.98-11.98萬

8萬預算買SUV,當然不止能看自主,合資現在又多了一個選擇。7月18日,捷達品牌旗下首款車型捷達VS5正式公佈預售價格,8.98-11.98萬元。捷達VS5由大眾汽車品牌首席設計總監Klaus Bischoff主導設計,在大眾最先進的MQB平臺上開發,搭載大眾EA211發動機,出自一汽-大眾成都工廠,因此也意味著德系SUV首次殺入10萬元以內,更確切地說是9萬元以內。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

除了產自大眾車“產床”、裝備大眾車“心臟”外,捷達VS5經過專業SUV調校,擁有優秀的操控性能。特別是1.4T高功率EA211發動機+愛信6AT(相比雙離合更省心)變速箱的搭配,無疑更符合捷達品牌“皮實耐用”的優良傳統。此外,新車還將配備前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備。

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初入職場的年輕人,剛上班不久,手頭不寬裕,買車講究實用性,選車自然要求性價比高,因此很多人把預算定在了8萬元可以買的SUV。如果是這樣的價位區間來看,以往我們主推自主品牌,因為選擇較多,而今天濤哥決定混搭著來,三臺自主+一輛合資,總有一款適合你。

吉利汽車-帝豪GS

指導價:7.78-11.68萬

市場優惠:5千-1萬

帝豪GS作為吉利汽車旗下首款跨界SUV,2700mm的軸距在這個級別有較為明顯的優勢,定位緊湊型SUV。最近新款車型上市,外觀小改而且配置有所增加,算是加量不加價。新車提供兩種外觀,運動版與雅緻版,兩者的區別主要集中在外觀上。動力部分給到1.8L+6MT/6DCT、1.4T+6MT/CVT、1.5T+7DCT多種選擇,同時1.4T和1.5T總成滿足國VI排放標準。

8萬預算買這些SUV不虧,最後一款是合資

帝豪GS指導價為7.78-11.68萬,最近濤哥在終端了解到帝豪GS在廣州地區已有1萬元的優惠,性價比得到了進一步的提升。以1.8L 手動領尚型為例,其指導價為8.38萬,相比入門版風尚型高出6千元。多出的配置有兩個安全氣囊、智能高清行車記錄儀、定速巡航、8英寸屏幕、倒車影像、藍牙電話、科大訊飛3.0智能語音系統、多功能方向盤、皮質打孔座椅、電動天窗、後排中央扶手等。

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相比乞丐版,次低配多花6千元,多了一系列的舒適性配置。濤哥認為,還是挺划算的。如果你的預算恰好在8萬元,這一款(優惠完7.38-7.88萬左右)值得推薦。

長安汽車-長安CS35 PLUS

指導價:6.99-10.99萬

市場優惠:2千左右

作為國內較早推出的自主小型SUV,長安CS35一度銷量非常不錯,為長安SUV家族的主力產品。與大哥CS75一併征戰多年後,隨著越來越多新車型的上市,老款CS35開始讓人有些審美疲勞。於是,在CS55推出之後,CS35也緊隨其後換裝全新設計風格,車身尺寸、內飾用料、操控性方面均做了“加法”,名稱上增加PLUS後綴,用來與老款產生區別。

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以指導價8.39萬的2018款 1.6L 自動悅聯版為例,廣州地區網銷報價優惠2千元。配置方面,標配了16英寸輪圈、胎壓顯示、倒車雷達、上坡輔助、電動天窗、車頂行李架、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、7英寸屏幕、藍牙電話、LED日間行車燈以及後排出風口等配置。動力方面,配備一臺1.6L自吸發動機,匹配6AT變速箱,整體表現中規中矩。

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新車優惠完8萬出頭,基本能滿足消費者的日常需求,唯一美中不足的,可能就是配置稍微低點,但好歹是個自動變速箱,解放了左腳和右手。另外如果預算能再添點,建議上指導價8.59萬(優惠完8.39萬左右)的2019款 1.6L 自動悅聯版,滿足國VI。

上汽集團-名爵ZS

指導價:7.38-11.58萬

市場優惠:1萬-1萬5

作為上汽名爵佈局在小型SUV市場並對其寄予厚望的車型,名爵ZS在2017年3月首次躋身國內SUV細分領域。隨著國內年輕消費群體的崛起,名爵ZS也在不斷迎合多變的市場環境來相應作出調整與升級。發展至2019年,名爵ZS的純電版不僅出現在我們視野中,不斷推出的新增車型也在隨之與消費者陸續見面。

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這其中,今年4月底上市的1.5L 手動 65寸巨幕天窗版最為引人注目,該車型指導價8.18萬,分國V和國VI版本,特點在於配備有1.19㎡(65寸)的全景天窗。除此之外,新車還提供LED大燈、8英寸屏幕,胎壓監測以及上坡輔助等配置。動力方面,則為熟悉的1.5L+5MT組合,比之自動擋車型的4AT,更好開,也更成熟穩定。

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按照目前的優惠行情,該車型的國V版僅6.68萬,國VI版僅7.18萬,應該說,終端市場價格非常好,全部辦完落地8萬都是有可能的,因此它的性價比在同級別中非常突出。

一汽-大眾捷達-捷達VS5

預售價:8.98-11.98萬

8萬預算買SUV,當然不止能看自主,合資現在又多了一個選擇。7月18日,捷達品牌旗下首款車型捷達VS5正式公佈預售價格,8.98-11.98萬元。捷達VS5由大眾汽車品牌首席設計總監Klaus Bischoff主導設計,在大眾最先進的MQB平臺上開發,搭載大眾EA211發動機,出自一汽-大眾成都工廠,因此也意味著德系SUV首次殺入10萬元以內,更確切地說是9萬元以內。

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除了產自大眾車“產床”、裝備大眾車“心臟”外,捷達VS5經過專業SUV調校,擁有優秀的操控性能。特別是1.4T高功率EA211發動機+愛信6AT(相比雙離合更省心)變速箱的搭配,無疑更符合捷達品牌“皮實耐用”的優良傳統。此外,新車還將配備前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備。

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根據此前的報道,捷達VS5將於9月正式上市。在定位和定價上均符合當前主流消費趨勢,憑藉大眾品牌多年經營的銷售渠道,加上大眾本身的品質加成以及更為誘人的價格,它應該會有不錯的市場反響。

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