高速用“D擋”還是“S擋”？開車多年才明白，S擋還有這個作用

一般來說現在大家買車都是選擇自動擋，以前自動擋主要分為：P擋、N擋、D擋和R擋。現在又加上了如“L”和“S”兩個檔位，估計許多小白不知道如何操作它們，高速用“D擋”還是“S擋”？開車多年才明白，“S擋”還有這個作用。

先看看D擋，變速箱將根據速度和油門條件在1-4個檔位之間切換，也是一種駕駛檔位。字母被理解為驅動器。在D檔中，汽車的速度只需要通過操作油門。當汽車上坡時，如果車主仍然使用D擋，它大效果就不是很好了。老司機這個時候是使用S檔，這樣的開車體驗更加不錯，會更加合適那些又長又陡的路況。

汽車上的S檔，也就是運動檔，所以它的動力會更強，所以很多人把它當作超車擋。發動機延遲了升檔，這可以使車輛以更高的速度運轉，從而刺激發動機的更大功率。但長時間使用S檔的後果就是會造成高油耗，並且噪聲會增加，這是由於發動機的高轉速。

D檔電子控制模塊ECU可根據發動機轉速自動加減檔，相對而言省油一點。老司機說如果想感受開車的樂趣，可以試一試s擋。很多人不知道清除積碳也可以掛S檔，S檔會在短時間內增加發動機壓力，壓力也會增加車子的溫度，所以清除發動機內的積碳效果也不錯。