自動擋的“N擋”是擺設？老司機：別等車報廢，才明白N擋有啥用！

現在大家通過駕校去學車，拿駕照，基本上是去考C1駕照，而駕校裡的車基本上都是手動擋，大部分學員學完車，考完駕照都沒有摸過自動擋的車，所以，很明顯拿到駕照並不代表非常瞭解車子，而現在的汽車配置不斷升級，要想有一個好的開車體驗，首先就得了解自己的愛車，現在市面上的自動擋車都有D擋和N擋，對於D擋很多車主都知道，但是說起N擋很多車主卻把它當擺設。自動擋的“N擋”是擺設？老司機：別等車報廢，才明白N擋有啥用！

自動擋汽車的N擋相當於空擋的意思，有些司機說“空擋滑行”省油？其實這種做法已被很多業內汽修專家鑑定是“偽命題”，在以往傳統的化油器車時代，利用“空擋滑行”或有可能省油，但也是轉速很低後才有的效果。但如果是長距離的“空擋滑行”，經測試是費油的，其他弊端也很突出，“空擋滑行”讓燒壞變速器的機率變大，減少其使用壽命。

另外汽車在行駛中發動機熄火，說到這裡，估計很多朋友會有疑問：自動擋又不是手動擋，怎麼會熄火？其實自動擋在故障或特殊情況下熄火也是有可能的，如火花塞故障、嚴重積碳、油路不暢、所加燃油質量有問題等。不管怎樣，汽車在行駛中發動機熄火，並在這時想起動發動機，應該掛入N檔啟動，在我們短距離拖車，完全可以將擋位掛入N擋，找其他車輛短距離拖行，這在短時間難以找到拖車的情況下，可以應應急，十分有用。

在等紅綠燈時，我們可以使用N檔+手剎來操作，不少車主習慣於在等紅燈時，停車之後直接切換到P檔停車，這樣子做會存在一個安全隱患，如果在此時被後車輛追尾，變速箱就很大可能出於鎖止狀態而直接報廢，正確的做法應該是，N檔+手剎的方式，因為可以很好的避免變速箱損壞，其實汽車上的每個檔位都有它的意義，N擋同樣不例外，如果理解N擋的工作原理與意義，你就不會把它看成擺設了。

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