自動擋車型上，D擋換S擋要不要踩剎車？網友：原來S擋是這麼用

說起換擋，大家都知道在手動擋車型上，換擋是需要踩離合器的，而自動擋車型，是沒有離合器的，但是自動擋上也有很多個檔位，其中大部分常用擋位都是需要踩剎車減速或者將車完全停住才可以切換的，但是大家所說的“超車擋”S擋，經常被用來超車時更換，這也就證明這個擋位是可以在行駛時切換的，不過很多朋友對此有個疑惑，那就是D擋掛S擋時需不需要踩剎車呢？看完後網友表示：終於知道S擋是幹嘛的了

其實S擋並不能稱呼為“超車擋”或“爬坡擋”，S擋的“S”是“sport”的縮寫，所以S擋應該叫做運動擋，平時車主們主要也是用於超車或爬坡時提升車輛的動力。比如平時咱超車時D擋的提速不夠快，不能短時間內完成超車動作時，就應該切換到S擋，這樣車子的提速效果就會明顯提升許多；而爬長陡坡時，感覺車子軟綿綿的沒有足夠的力來爬上去，也可以切換到S擋來增強扭矩力輸出。但是S擋模式的油耗相對普通模式要大。

因為S擋其實並沒有機械原理上的變化，只是改變了一套變速箱的換擋邏輯，更換S擋，只是會讓變速箱延遲換擋時機，以此來達到提高轉速的目的，所以S擋下，你可以明顯的感覺到變速箱換擋時機延長了很多，一腳油門下去發動機的“咆哮聲”也大不相同。但是D擋並不會有這種效果，D擋位下變速箱為了燃油的經濟性，通常會不等發動機轉速提上來就自動更換高檔位了，動力肯定就比不上S擋了。

最後總結出來，D擋切換到S擋，需要按下排擋鎖，但是不需要踩剎車，同理，S擋換回D擋，也是不需要踩剎車的。