跑高速用“S”擋還是“D”擋？老司機：這麼簡單的問題還不懂？

隨著汽車技術的不斷進步，汽車市場不僅有手動擋車，自動擋車現在是最受歡迎的車型，因為相對來說要操作要方便很多，有這些車主為了省事，不管什麼路段，都是D檔開車行駛，雖然說這樣是很方便，但是畢竟自動擋上的檔位也是不少的，也不是給你看的擺設，車主也要靈活的使用起來，這樣才能將車開好，那麼今天小編就來跟大家說說跑高速用“S”擋還是“D”擋？老司機：這麼簡單的問題還不懂。

一般來說現在我們很多的車主買車的時候都是喜歡去買自動擋的汽車，買手動擋汽車的人也是已經非常少了。因為相比較傳統的擋位汽車，我們自動擋的汽車在操作上可以說是更加的簡單，不過汽車上的功能鍵卻是一點都不少，就目前市面上的汽車擋位基本上是涵蓋了P（停車檔）N（空擋）D（行駛檔）R（倒車檔）S（運動檔）L（低速檔），其中S檔和D檔都是屬於行駛檔，也是產生爭議的兩個擋位。

一般跑高速用D擋就可以，D擋就是Drive前進擋，只要不像長下坡的這種特殊路況，它都是適用的，所以跑高速也是沒問題的，而且跑高速你用D擋還是有好處的，因為變速箱對控制模塊（TCM），裡面是有一套不精準推理理論策略的，它會根據車輛的行駛狀況，去優化變速箱，有點像人工智能的學習功能，如果用S擋跑高速，就沒有這種效果了，因為S擋是Sport運動擋，它是在變速箱控制模塊（TCM）中的另外一套換擋邏輯，不會影響你日常的D擋使用。

S檔其實在跑高速的時候也是可以用的，尤其是在超車的時候，有時候D檔踩油門減不及時的話，動力是很難出來的，但如果這個時候把檔位掛到S檔，速度就可以很快的提上去，尤其是在跑高速超車的時候，就更加的能夠體現出來了，當然S檔也是要合理的利用的，如果長時間的使用S檔會造成汽車，發動機負荷過大，而縮短髮動機的壽命。