自動擋下坡掛D擋踩剎車是謬論？維修工：剎車片磨爛了，還不改？

科技越來越發達，現在的人確實越來越懶，不管是從家庭使用的高科技小家電，還是汽車市場上的繁華都能夠體現出來。科技另一個範疇內的自動擋汽車，能夠讓女司機和新手司機提供更大便利。上有對政策，下有對策，如今的道路更加擁擠，人們卻為了讓自己輕鬆一些，開發出來的自動擋車型操作更加輕便，但是其中不為人知的很多誤區，卻讓我們在下坡的時候，存在更多的安全隱患。如果學會這些神車手的技巧，才能夠縱橫遍野。

以前人們稱為膠捲相機就是傻瓜相機，現在的自動擋汽車就是傻瓜車，你根本不需要什麼複雜的操作。只需要操作一個D檔就能夠勇往直前，但是減速的話踩剎車，也存在著極大的誤區，如果不清楚也讓自己的剎車系統紊亂。

小編告訴大家，在駕駛自動擋汽車的時候不建議使用D擋，很多人潛意識裡面認為自動擋就是簡單的加速轟油門，減速踩剎車。其實這種想法有一定的偏頗，但是下坡踩剎車的時候，會讓這世界的摩擦力，到達減速最大的狀態，產生極大的危害和人誤區，造成剎車片的極大浪費。

力的作用是相互的，我們長期踩剎車會對它加速的慣性，產生一定的對抗作用。特別是自身的重力影響，有一個重力加速度，加大剎車的磨損，而且使我們的人身安全受到影響。如果我們遇到聯想過的路段產生極大摩擦力，帶動裝置的高溫以及磨損，特別是剎車片和剎車盤的接觸面導致了剎車失靈，很有可能在高速上翻車或者造成連續追尾事故的發生。

正確的操作應該把D檔換到L檔位，因為它是一個低速擋，速度不怎麼快。自動擋下坡掛D擋踩剎車是謬論？維修工：剎車片磨爛了，還不改？但是強有力的抓地力，這就讓我們的開車駕駛順風順水。

我們在生活中也要做一個有心人，對自己的愛車也不可過度疏忽，萬一出現什麼意外都是追悔莫及。大家在下坡的時候，還有更加簡單易行的操作和便捷的技巧，可以在評論區展示自己的智慧結晶，讓更多的朋友瞭解剎車的有效方法！