'印度：俄羅斯你賣的二手發動機？俄羅斯：可那是你自己裝飛機上的'

近日，根據美國《國際利益》的相關報道，印度空軍此前在對印度斯坦航空公司新造的蘇-30MKI戰鬥機進行驗收時，發現其中有18架嶄新的蘇-30MKI戰鬥機裝備的AL-31FP發動機都是二手貨。

18架蘇-30的發動機都是二手貨

根據印度相關法律的規定，如果印度空軍在戰鬥機驗收中發現相應的質量問題，印度空軍有權拒絕接收有質量缺陷的戰機，此前印度斯坦航空公司國產的LCA“光輝”輕型戰鬥機，就曾經因為嚴重的質量問題而被印度空軍拒收過。

印度空軍當初竟然完成了接收

而令人疑惑的是，印度空軍在發現這18架剛出廠的蘇-30MKI戰鬥機使用的是二手發動機後，並沒有進行拒收，而是按照相關接收程序完成了戰機的接收任務。對此，印度國防部表示此事目前還在調查之中。

目前印度空軍還擁有230架左右的蘇-30MKI戰鬥機，從綜合作戰能力上進行比較，蘇-30MKI戰鬥機是印度空軍目前綜合戰鬥能力最強的戰鬥機了。不僅是目前印度空軍執行空戰任務的主要機型，同時還要承擔印度空軍相當部分的對地攻擊任務。

蘇-30MKI目前是印度空軍的主力戰鬥機

不過除了早期的幾個批次戰鬥機是從俄羅斯進口的原裝貨外，印度空軍目前裝備的蘇-30MKI戰鬥機都是由聲名在外的印度斯坦航空公司以來料加工的方式製造的，因為其低下的製造技術和糟糕的品控管理，印度空軍大部分戰鬥機墜毀事故都能夠和印度斯坦航空公司扯上關係。

在8月初，印度空軍的一架蘇-30MKI戰鬥機就在訓練中墜毀在農田裡，目前印度國防部對於事故原因還語焉不詳，不過估計還是維修保養不力的老問題。

8月初的時候還摔了一架蘇-30

在這起發動機事件之前，印度空軍就已經打算停止繼續向印度斯坦航空公司訂購印度國產的蘇-30MKI戰鬥機，理由是價格和俄羅斯原裝貨相比，價格貴得離譜。而印度斯坦航空公司對此的解釋是部分零部件需要從俄羅斯進口，因此價格居高不下。

生產線估計是保不住了

但在此次的二手發動機事件之後，估計印度斯坦的蘇-30MKI戰鬥機生產線是很難保得住了。發動機的來源不用想，只能是俄羅斯了，畢竟印度斯坦航空公司目前還沒有能力把舊貨翻新到新貨的程度。

那麼問題來了，俄羅斯向印度斯坦航空公司出售這批二手AL-31FP發動機的時候，知不知道印度斯坦航空公司要把這些發動機裝在哪裡呢？個人覺得俄羅斯是知道的，畢竟印度空軍裡，用AL-31FP發動機的戰鬥機，數來數去就蘇-30MKI一種而已。

俄羅斯是隻要錢到位，什麼都敢賣

不過你印度錢都掏了，我俄羅斯只管交貨就行，反正這批發動機又不是裝在自家的戰鬥機上的。怕就怕到時候印度會把責任推到俄羅斯身上，說俄羅斯用二手貨當新貨賣。