'俄羅斯向中國推銷蘇-57E隱身戰鬥機？中國：不好意思 你家飛機太LOW了'
在近日舉行的莫斯科航展上，俄羅斯正式向國際軍貿市場推出了蘇-57第五代戰鬥機的出口型號——蘇-57E。至少目前從蘇-57E出口型第五代戰鬥機的模型來看，與俄羅斯空天軍自用版本基本相同。對於一款性能先進的第五代戰鬥機來說，還未裝備本國空天軍航空部隊，就已經開始對外推銷，這在任何一個國家都是不可思議的，而俄羅斯恰恰就這麼做了。其背後的“苦衷”確實值得我們思考。
在近日舉行的莫斯科航展上，俄羅斯正式向國際軍貿市場推出了蘇-57第五代戰鬥機的出口型號——蘇-57E。至少目前從蘇-57E出口型第五代戰鬥機的模型來看，與俄羅斯空天軍自用版本基本相同。對於一款性能先進的第五代戰鬥機來說，還未裝備本國空天軍航空部隊，就已經開始對外推銷，這在任何一個國家都是不可思議的，而俄羅斯恰恰就這麼做了。其背後的“苦衷”確實值得我們思考。
首先，從近年來國家測試以及遠赴敘利亞進行實戰檢驗的效果來看，蘇-57第五代戰鬥機的總體性能根本沒有達到俄羅斯空天軍的預期。對於至今仍以世界第二強自居的俄軍來說，希望利用本國航空工業的雄厚基礎和實力，再加上一定的後發優勢，打造一款足以全面壓制美國F-22和F-35的性能強大的第五代隱身戰鬥機。而且，中國殲-20隱身戰鬥機在僅僅蘇-57首飛一年後，也成功實現了首飛。從這時開始，俄羅斯空天軍對於蘇-57第五代戰鬥機期望值再次提升，其全面壓制對象之中也加入了中國殲-20隱身戰鬥機。
在近日舉行的莫斯科航展上，俄羅斯正式向國際軍貿市場推出了蘇-57第五代戰鬥機的出口型號——蘇-57E。至少目前從蘇-57E出口型第五代戰鬥機的模型來看，與俄羅斯空天軍自用版本基本相同。對於一款性能先進的第五代戰鬥機來說，還未裝備本國空天軍航空部隊，就已經開始對外推銷，這在任何一個國家都是不可思議的，而俄羅斯恰恰就這麼做了。其背後的“苦衷”確實值得我們思考。
首先，從近年來國家測試以及遠赴敘利亞進行實戰檢驗的效果來看，蘇-57第五代戰鬥機的總體性能根本沒有達到俄羅斯空天軍的預期。對於至今仍以世界第二強自居的俄軍來說，希望利用本國航空工業的雄厚基礎和實力，再加上一定的後發優勢，打造一款足以全面壓制美國F-22和F-35的性能強大的第五代隱身戰鬥機。而且，中國殲-20隱身戰鬥機在僅僅蘇-57首飛一年後，也成功實現了首飛。從這時開始，俄羅斯空天軍對於蘇-57第五代戰鬥機期望值再次提升，其全面壓制對象之中也加入了中國殲-20隱身戰鬥機。
然而，在經過多年測試之後，俄羅斯空天軍“極其悲憤”地發現，蘇-57第五代戰鬥機綜合作戰能力不僅遠不如美國F-22和F-35隱身戰鬥機，與中國殲-20隱身戰鬥機的差距更大。蘇霍伊公司在蘇-57第五代戰鬥機的設計理念上從一開始就走入歧途，一味地追求格鬥空戰機動性能，並且在戰機上配裝了大量不同波段和用途的相控陣雷達，反而對於隱身性能的要求放在了其次。想當年足以與美國匹敵的蘇俄航空工業到如今衰落到如此地步，總體實力甚至還不及中國航空工業的四分之一，真是讓人唏噓不已。
在近日舉行的莫斯科航展上，俄羅斯正式向國際軍貿市場推出了蘇-57第五代戰鬥機的出口型號——蘇-57E。至少目前從蘇-57E出口型第五代戰鬥機的模型來看，與俄羅斯空天軍自用版本基本相同。對於一款性能先進的第五代戰鬥機來說，還未裝備本國空天軍航空部隊，就已經開始對外推銷，這在任何一個國家都是不可思議的，而俄羅斯恰恰就這麼做了。其背後的“苦衷”確實值得我們思考。
首先，從近年來國家測試以及遠赴敘利亞進行實戰檢驗的效果來看，蘇-57第五代戰鬥機的總體性能根本沒有達到俄羅斯空天軍的預期。對於至今仍以世界第二強自居的俄軍來說，希望利用本國航空工業的雄厚基礎和實力，再加上一定的後發優勢，打造一款足以全面壓制美國F-22和F-35的性能強大的第五代隱身戰鬥機。而且，中國殲-20隱身戰鬥機在僅僅蘇-57首飛一年後，也成功實現了首飛。從這時開始，俄羅斯空天軍對於蘇-57第五代戰鬥機期望值再次提升，其全面壓制對象之中也加入了中國殲-20隱身戰鬥機。
然而，在經過多年測試之後，俄羅斯空天軍“極其悲憤”地發現，蘇-57第五代戰鬥機綜合作戰能力不僅遠不如美國F-22和F-35隱身戰鬥機，與中國殲-20隱身戰鬥機的差距更大。蘇霍伊公司在蘇-57第五代戰鬥機的設計理念上從一開始就走入歧途，一味地追求格鬥空戰機動性能，並且在戰機上配裝了大量不同波段和用途的相控陣雷達，反而對於隱身性能的要求放在了其次。想當年足以與美國匹敵的蘇俄航空工業到如今衰落到如此地步，總體實力甚至還不及中國航空工業的四分之一，真是讓人唏噓不已。
所以，當俄羅斯空天軍最終發現蘇-57第五代戰鬥機的雷達反射截面竟然比美國F-22和中國殲-20隱身戰鬥機還要高几個數量級，甚至不如美國F-35隱身戰鬥機的時候，便毅然決然地放棄了採購的念頭。目前能夠挽救蘇-57第五代戰鬥機的唯一機會，就是轉為出口型號，用國外用戶訂單來賺回研發和生產成本。早在今年3月的馬來西亞蘭卡威航展上，俄羅斯國防出口公司的高官就向中國喊話，希望中國能夠下單採購蘇-57第五代戰鬥機。
在近日舉行的莫斯科航展上，俄羅斯正式向國際軍貿市場推出了蘇-57第五代戰鬥機的出口型號——蘇-57E。至少目前從蘇-57E出口型第五代戰鬥機的模型來看，與俄羅斯空天軍自用版本基本相同。對於一款性能先進的第五代戰鬥機來說，還未裝備本國空天軍航空部隊，就已經開始對外推銷，這在任何一個國家都是不可思議的，而俄羅斯恰恰就這麼做了。其背後的“苦衷”確實值得我們思考。
首先，從近年來國家測試以及遠赴敘利亞進行實戰檢驗的效果來看，蘇-57第五代戰鬥機的總體性能根本沒有達到俄羅斯空天軍的預期。對於至今仍以世界第二強自居的俄軍來說，希望利用本國航空工業的雄厚基礎和實力，再加上一定的後發優勢，打造一款足以全面壓制美國F-22和F-35的性能強大的第五代隱身戰鬥機。而且，中國殲-20隱身戰鬥機在僅僅蘇-57首飛一年後，也成功實現了首飛。從這時開始，俄羅斯空天軍對於蘇-57第五代戰鬥機期望值再次提升，其全面壓制對象之中也加入了中國殲-20隱身戰鬥機。
然而，在經過多年測試之後，俄羅斯空天軍“極其悲憤”地發現，蘇-57第五代戰鬥機綜合作戰能力不僅遠不如美國F-22和F-35隱身戰鬥機，與中國殲-20隱身戰鬥機的差距更大。蘇霍伊公司在蘇-57第五代戰鬥機的設計理念上從一開始就走入歧途，一味地追求格鬥空戰機動性能，並且在戰機上配裝了大量不同波段和用途的相控陣雷達，反而對於隱身性能的要求放在了其次。想當年足以與美國匹敵的蘇俄航空工業到如今衰落到如此地步，總體實力甚至還不及中國航空工業的四分之一，真是讓人唏噓不已。
所以，當俄羅斯空天軍最終發現蘇-57第五代戰鬥機的雷達反射截面竟然比美國F-22和中國殲-20隱身戰鬥機還要高几個數量級，甚至不如美國F-35隱身戰鬥機的時候，便毅然決然地放棄了採購的念頭。目前能夠挽救蘇-57第五代戰鬥機的唯一機會，就是轉為出口型號，用國外用戶訂單來賺回研發和生產成本。早在今年3月的馬來西亞蘭卡威航展上，俄羅斯國防出口公司的高官就向中國喊話，希望中國能夠下單採購蘇-57第五代戰鬥機。
而在本屆莫斯科航展上，俄羅斯總統普京還特別邀請土耳其總統埃爾多安參觀了靜態展示的蘇-57第五代戰鬥機的057號生產型樣機，意在向後者推銷該型戰機。俄羅斯清楚，在美國拒絕向土耳其交付F-35戰機，並且土耳其本國第五代戰機因為西方技術封鎖而陷入困境的當下，土耳其想獲得第五代戰機，只能求助於俄羅斯。此前，俄羅斯還高調宣佈將批量採購首批多達76架蘇-57第五代戰鬥機。這一消息似乎是專門為“忽悠”土耳其準備的，以便讓土耳其放心，蘇-57第五代戰鬥機並不是俄羅斯空天軍棄之不用的“廢物”。
在近日舉行的莫斯科航展上，俄羅斯正式向國際軍貿市場推出了蘇-57第五代戰鬥機的出口型號——蘇-57E。至少目前從蘇-57E出口型第五代戰鬥機的模型來看，與俄羅斯空天軍自用版本基本相同。對於一款性能先進的第五代戰鬥機來說，還未裝備本國空天軍航空部隊，就已經開始對外推銷，這在任何一個國家都是不可思議的，而俄羅斯恰恰就這麼做了。其背後的“苦衷”確實值得我們思考。
首先，從近年來國家測試以及遠赴敘利亞進行實戰檢驗的效果來看，蘇-57第五代戰鬥機的總體性能根本沒有達到俄羅斯空天軍的預期。對於至今仍以世界第二強自居的俄軍來說，希望利用本國航空工業的雄厚基礎和實力，再加上一定的後發優勢，打造一款足以全面壓制美國F-22和F-35的性能強大的第五代隱身戰鬥機。而且，中國殲-20隱身戰鬥機在僅僅蘇-57首飛一年後，也成功實現了首飛。從這時開始，俄羅斯空天軍對於蘇-57第五代戰鬥機期望值再次提升，其全面壓制對象之中也加入了中國殲-20隱身戰鬥機。
然而，在經過多年測試之後，俄羅斯空天軍“極其悲憤”地發現，蘇-57第五代戰鬥機綜合作戰能力不僅遠不如美國F-22和F-35隱身戰鬥機，與中國殲-20隱身戰鬥機的差距更大。蘇霍伊公司在蘇-57第五代戰鬥機的設計理念上從一開始就走入歧途，一味地追求格鬥空戰機動性能，並且在戰機上配裝了大量不同波段和用途的相控陣雷達，反而對於隱身性能的要求放在了其次。想當年足以與美國匹敵的蘇俄航空工業到如今衰落到如此地步，總體實力甚至還不及中國航空工業的四分之一，真是讓人唏噓不已。
所以，當俄羅斯空天軍最終發現蘇-57第五代戰鬥機的雷達反射截面竟然比美國F-22和中國殲-20隱身戰鬥機還要高几個數量級，甚至不如美國F-35隱身戰鬥機的時候，便毅然決然地放棄了採購的念頭。目前能夠挽救蘇-57第五代戰鬥機的唯一機會，就是轉為出口型號，用國外用戶訂單來賺回研發和生產成本。早在今年3月的馬來西亞蘭卡威航展上，俄羅斯國防出口公司的高官就向中國喊話，希望中國能夠下單採購蘇-57第五代戰鬥機。
而在本屆莫斯科航展上，俄羅斯總統普京還特別邀請土耳其總統埃爾多安參觀了靜態展示的蘇-57第五代戰鬥機的057號生產型樣機，意在向後者推銷該型戰機。俄羅斯清楚，在美國拒絕向土耳其交付F-35戰機，並且土耳其本國第五代戰機因為西方技術封鎖而陷入困境的當下，土耳其想獲得第五代戰機，只能求助於俄羅斯。此前，俄羅斯還高調宣佈將批量採購首批多達76架蘇-57第五代戰鬥機。這一消息似乎是專門為“忽悠”土耳其準備的，以便讓土耳其放心，蘇-57第五代戰鬥機並不是俄羅斯空天軍棄之不用的“廢物”。
除了土耳其，俄羅斯當然也希望中國這個“老客戶”也批量採購蘇-57第五代戰鬥機。畢竟土耳其空軍一直使用西方制式裝備，一下子改用俄式裝備並不是那麼容易的事情。而中國空軍以及海軍航空兵現役戰機中就有很多俄製型號，特別是首批採購的蘇-35戰機已經交付完畢，中方對該機的表現也非常滿意。所以，俄羅斯自然而然地認為，既然中國還願意繼續採購俄製戰機，那麼不妨就可以從蘇-35升級到蘇-57，價格雖然更貴，但是作戰能力將有質的提升。
在近日舉行的莫斯科航展上，俄羅斯正式向國際軍貿市場推出了蘇-57第五代戰鬥機的出口型號——蘇-57E。至少目前從蘇-57E出口型第五代戰鬥機的模型來看，與俄羅斯空天軍自用版本基本相同。對於一款性能先進的第五代戰鬥機來說，還未裝備本國空天軍航空部隊，就已經開始對外推銷，這在任何一個國家都是不可思議的，而俄羅斯恰恰就這麼做了。其背後的“苦衷”確實值得我們思考。
首先，從近年來國家測試以及遠赴敘利亞進行實戰檢驗的效果來看，蘇-57第五代戰鬥機的總體性能根本沒有達到俄羅斯空天軍的預期。對於至今仍以世界第二強自居的俄軍來說，希望利用本國航空工業的雄厚基礎和實力，再加上一定的後發優勢，打造一款足以全面壓制美國F-22和F-35的性能強大的第五代隱身戰鬥機。而且，中國殲-20隱身戰鬥機在僅僅蘇-57首飛一年後，也成功實現了首飛。從這時開始，俄羅斯空天軍對於蘇-57第五代戰鬥機期望值再次提升，其全面壓制對象之中也加入了中國殲-20隱身戰鬥機。
然而，在經過多年測試之後，俄羅斯空天軍“極其悲憤”地發現，蘇-57第五代戰鬥機綜合作戰能力不僅遠不如美國F-22和F-35隱身戰鬥機，與中國殲-20隱身戰鬥機的差距更大。蘇霍伊公司在蘇-57第五代戰鬥機的設計理念上從一開始就走入歧途，一味地追求格鬥空戰機動性能，並且在戰機上配裝了大量不同波段和用途的相控陣雷達，反而對於隱身性能的要求放在了其次。想當年足以與美國匹敵的蘇俄航空工業到如今衰落到如此地步，總體實力甚至還不及中國航空工業的四分之一，真是讓人唏噓不已。
所以，當俄羅斯空天軍最終發現蘇-57第五代戰鬥機的雷達反射截面竟然比美國F-22和中國殲-20隱身戰鬥機還要高几個數量級，甚至不如美國F-35隱身戰鬥機的時候，便毅然決然地放棄了採購的念頭。目前能夠挽救蘇-57第五代戰鬥機的唯一機會，就是轉為出口型號，用國外用戶訂單來賺回研發和生產成本。早在今年3月的馬來西亞蘭卡威航展上，俄羅斯國防出口公司的高官就向中國喊話，希望中國能夠下單採購蘇-57第五代戰鬥機。
而在本屆莫斯科航展上，俄羅斯總統普京還特別邀請土耳其總統埃爾多安參觀了靜態展示的蘇-57第五代戰鬥機的057號生產型樣機，意在向後者推銷該型戰機。俄羅斯清楚，在美國拒絕向土耳其交付F-35戰機，並且土耳其本國第五代戰機因為西方技術封鎖而陷入困境的當下，土耳其想獲得第五代戰機，只能求助於俄羅斯。此前，俄羅斯還高調宣佈將批量採購首批多達76架蘇-57第五代戰鬥機。這一消息似乎是專門為“忽悠”土耳其準備的，以便讓土耳其放心，蘇-57第五代戰鬥機並不是俄羅斯空天軍棄之不用的“廢物”。
除了土耳其，俄羅斯當然也希望中國這個“老客戶”也批量採購蘇-57第五代戰鬥機。畢竟土耳其空軍一直使用西方制式裝備，一下子改用俄式裝備並不是那麼容易的事情。而中國空軍以及海軍航空兵現役戰機中就有很多俄製型號，特別是首批採購的蘇-35戰機已經交付完畢，中方對該機的表現也非常滿意。所以，俄羅斯自然而然地認為，既然中國還願意繼續採購俄製戰機，那麼不妨就可以從蘇-35升級到蘇-57，價格雖然更貴，但是作戰能力將有質的提升。
但是，對於中國空軍來說，目前已經開始批量裝備殲-20隱身戰鬥機，其作戰效能是蘇-57戰機的數倍。所以，我們不妨這樣對俄羅斯朋友說：不好意思，你家的蘇-57太LOW了，我們沒興趣。