'印度登月為何失敗告終?聽聽專家怎麼說,戳到痛處'

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印度月船二號月球探測器登陸失敗了!

9月7日凌晨傳來消息,印度月船二號著陸器“維克拉姆”號在距離月面2.1公里時突然與地面失去了聯繫,一時間引起了全球的高度關注,隨後有消息稱月船二號已經墜毀在了月球表面,也有小道消息稱已經找到了,一切工作正常,隨後印度空間組織承認月船二號的確失聯了,這也意味著印度這次登月之旅已經失敗了,印度想要成為世界上第四個登月國家的美夢落空了。

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印度月船二號月球探測器登陸失敗了!

9月7日凌晨傳來消息,印度月船二號著陸器“維克拉姆”號在距離月面2.1公里時突然與地面失去了聯繫,一時間引起了全球的高度關注,隨後有消息稱月船二號已經墜毀在了月球表面,也有小道消息稱已經找到了,一切工作正常,隨後印度空間組織承認月船二號的確失聯了,這也意味著印度這次登月之旅已經失敗了,印度想要成為世界上第四個登月國家的美夢落空了。

印度登月為何失敗告終?聽聽專家怎麼說,戳到痛處

9月8日,印度方面傳來消息,月船二號已經確定墜毀,著陸器摔在了月球表面,印度登月之旅宣佈失敗。此前月船二號的種種表現都很正常,很多人以為這一次印度真的要創造奇蹟了,然而沒想到在最後階段發生了意外。其實這並不意外,探月工程原本就不是一件易事,此前以色列探測器搭乘美國快車進入太空,準備實現小國家登月的夢想,結果也是在最後著陸階段失敗了。而此次印度著陸點選在了從未有人涉足過,難度係數更大的月球南極,所以當聽到“失聯”這一消息時,很多人並不意外。

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印度月船二號月球探測器登陸失敗了!

9月7日凌晨傳來消息,印度月船二號著陸器“維克拉姆”號在距離月面2.1公里時突然與地面失去了聯繫,一時間引起了全球的高度關注,隨後有消息稱月船二號已經墜毀在了月球表面,也有小道消息稱已經找到了,一切工作正常,隨後印度空間組織承認月船二號的確失聯了,這也意味著印度這次登月之旅已經失敗了,印度想要成為世界上第四個登月國家的美夢落空了。

印度登月為何失敗告終?聽聽專家怎麼說,戳到痛處

9月8日,印度方面傳來消息,月船二號已經確定墜毀,著陸器摔在了月球表面,印度登月之旅宣佈失敗。此前月船二號的種種表現都很正常,很多人以為這一次印度真的要創造奇蹟了,然而沒想到在最後階段發生了意外。其實這並不意外,探月工程原本就不是一件易事,此前以色列探測器搭乘美國快車進入太空,準備實現小國家登月的夢想,結果也是在最後著陸階段失敗了。而此次印度著陸點選在了從未有人涉足過,難度係數更大的月球南極,所以當聽到“失聯”這一消息時,很多人並不意外。

印度登月為何失敗告終?聽聽專家怎麼說,戳到痛處

雖然月船二號已經失敗了,但是印度現在最重要的是從失敗中總結經驗,儘快重啟下一次探月工程,確保下一次登月能夠萬無一失。事實上印度做得也不錯,在月船二號失聯的消息傳回印度時,指揮大廳一時之間陷入了沉默,莫迪親自到現場鼓勵全體科學家、科研人員、工作人員,莫迪說:“們為航天事業付出不懈努力,為你們驕傲。讓我們期待最好的結果。前路漫漫,我將與你們一道上下求索,繼續努力。”

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印度月船二號月球探測器登陸失敗了!

9月7日凌晨傳來消息,印度月船二號著陸器“維克拉姆”號在距離月面2.1公里時突然與地面失去了聯繫,一時間引起了全球的高度關注,隨後有消息稱月船二號已經墜毀在了月球表面,也有小道消息稱已經找到了,一切工作正常,隨後印度空間組織承認月船二號的確失聯了,這也意味著印度這次登月之旅已經失敗了,印度想要成為世界上第四個登月國家的美夢落空了。

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9月8日,印度方面傳來消息,月船二號已經確定墜毀,著陸器摔在了月球表面,印度登月之旅宣佈失敗。此前月船二號的種種表現都很正常,很多人以為這一次印度真的要創造奇蹟了,然而沒想到在最後階段發生了意外。其實這並不意外,探月工程原本就不是一件易事,此前以色列探測器搭乘美國快車進入太空,準備實現小國家登月的夢想,結果也是在最後著陸階段失敗了。而此次印度著陸點選在了從未有人涉足過,難度係數更大的月球南極,所以當聽到“失聯”這一消息時,很多人並不意外。

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雖然月船二號已經失敗了,但是印度現在最重要的是從失敗中總結經驗,儘快重啟下一次探月工程,確保下一次登月能夠萬無一失。事實上印度做得也不錯,在月船二號失聯的消息傳回印度時,指揮大廳一時之間陷入了沉默,莫迪親自到現場鼓勵全體科學家、科研人員、工作人員,莫迪說:“們為航天事業付出不懈努力,為你們驕傲。讓我們期待最好的結果。前路漫漫,我將與你們一道上下求索,繼續努力。”

印度登月為何失敗告終?聽聽專家怎麼說,戳到痛處

印度此次登月失敗的原因到底在哪?專家分析過後指出了印度探測器的硬傷所在,那就是發動機。月船2號的設計和技術水平較低,而月球登陸器使用的發動機系統機器複雜,操控技術更高,特別是在整個減速軟著陸過程中,對於發動機的精確控制極為重要。印度月船-2號飛船有個最致命的缺陷,月船-2號的反推主動力由5個推力800N的液體燃料主發動機,以及周圍環繞的8臺50N姿控發動機組成。然而即使擁有8臺發動機,也抵不上我國嫦娥四號的一臺,嫦娥四號直接使用了一臺7500N的大型可變推力發動機,能夠在1500N-7500N之間隨意調節推力,所以嫦娥四號的登月之旅才會如此順利。

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9月8日,印度方面傳來消息,月船二號已經確定墜毀,著陸器摔在了月球表面,印度登月之旅宣佈失敗。此前月船二號的種種表現都很正常,很多人以為這一次印度真的要創造奇蹟了,然而沒想到在最後階段發生了意外。其實這並不意外,探月工程原本就不是一件易事,此前以色列探測器搭乘美國快車進入太空,準備實現小國家登月的夢想,結果也是在最後著陸階段失敗了。而此次印度著陸點選在了從未有人涉足過,難度係數更大的月球南極,所以當聽到“失聯”這一消息時,很多人並不意外。

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雖然月船二號已經失敗了,但是印度現在最重要的是從失敗中總結經驗,儘快重啟下一次探月工程,確保下一次登月能夠萬無一失。事實上印度做得也不錯,在月船二號失聯的消息傳回印度時,指揮大廳一時之間陷入了沉默,莫迪親自到現場鼓勵全體科學家、科研人員、工作人員,莫迪說:“們為航天事業付出不懈努力,為你們驕傲。讓我們期待最好的結果。前路漫漫,我將與你們一道上下求索,繼續努力。”

印度登月為何失敗告終?聽聽專家怎麼說,戳到痛處

印度此次登月失敗的原因到底在哪?專家分析過後指出了印度探測器的硬傷所在,那就是發動機。月船2號的設計和技術水平較低,而月球登陸器使用的發動機系統機器複雜,操控技術更高,特別是在整個減速軟著陸過程中,對於發動機的精確控制極為重要。印度月船-2號飛船有個最致命的缺陷,月船-2號的反推主動力由5個推力800N的液體燃料主發動機,以及周圍環繞的8臺50N姿控發動機組成。然而即使擁有8臺發動機,也抵不上我國嫦娥四號的一臺,嫦娥四號直接使用了一臺7500N的大型可變推力發動機,能夠在1500N-7500N之間隨意調節推力,所以嫦娥四號的登月之旅才會如此順利。

印度登月為何失敗告終?聽聽專家怎麼說,戳到痛處

雖然這一次月船二號失敗了,但是對於印度來說也不必沮喪,印度從中也收穫了不少經驗,希望下一次印度能夠實現登月夢想,為全人類探索月球貢獻一份力量。

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