互聯網出行行業是否真有重新發展的新機遇?

移動互聯網及互聯網出行行業領域技術逐漸應用在廣大領域市場,而網約車正因為它比傳統式揮手租車更為便捷從而使得它迅速佔領出行市場。

但網約車市場在這條發展的道路上也是十分坎坷的,而如今的網約車出行市場已經逐漸走向衰敗的邊緣,正因為司機服務質態度極差、車內環境差、高峰期打不到車若是再加上那種較為惡劣的天氣打不到車的現象會更加頻繁——來自於廣大用戶們的反饋,讓許多在前期看好網約車平臺的運營商們失去了曾經對這個市場的熱衷態度,留下的“老玩家們”也面臨著這個市場的內憂外患。

發展至今,以服務質量和價格為標準,現如今的網約車出行市場現基本已分為兩個陣營——快車與專車。以滴滴快車和嘀嗒順風車為主,簡單來說越高級的車型它的出行費用價格就會更貴,而一般越高級的專車車型它們的普遍價格均在20-30w不等,能用上這類高大上的專車車型也就只有大資本企業的滴滴專車、首汽約車、曹操出行、神馬專車等。

而從以上的事實來看,沒有任何一家出行平臺從根本上去解決“車內環境髒亂,司機服務態度差”等問題,俗話說的話除草要除根,這也是很多出行平臺長久以來難以獲得良好口碑的重要原因之一。而公司總部位於四川成都的神馬專車則想出了一個解決方法,其方法就是用高端車型結合服務優質的司機,為廣大消費者提供更舒適且又更高尚的出行體驗。

互聯網出行行業是否真有重新發展的新機遇?

那麼如何實現品質體驗?首先,神馬專車平臺上的車型均是以特斯拉、寶馬新能源系列等中高端新能源汽車為主,車內空間、乘坐體驗都處於行業較為高級水平,每位神馬專車的司機們並不侷限於擔任司機工作,且其中部分的司機服務質量勝過於滴滴司機的服務態度,可使乘客在出行過程中獲得安全放心的體驗。

在小編看來,網約車出行本質上來看就屬於服務行業,那麼神馬專車可以通過融資等方式購買優質車型,保證乘車體驗,另一個需要解決的問題那就是司機的服務質量,服務質量一直以來都是這個出行市場的難題。

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