宜昌作為湖北省汽車產業走廊中的重要一環，立體交通網絡優越，物流配套完善，處於南北經濟文化交往、東西資源要素對流的交匯處和過渡地帶，汽車產業發展先天基礎良好。伴隨著新能源和智能化技術的持續推進，汽車產業發展正面臨深刻變革。作為長江經濟帶重要節點城市，宜昌正在推進沿江化工企業“關、改、搬、轉”，培育填充汽車產業等新動能，推動高質量發展。

宜昌市汽車產業發展起源於三線建設，最初的“萬山”牌汽車及農用車一系列品牌嘗試，因為市場、技術等原因逐漸退出歷史舞臺。2010年引進落戶河北中興汽車，2013年廣汽集團與河北中興戰略牽手成立廣汽中興（宜昌）汽車有限公司。2017年3月21日，宜昌市、廣汽集團、河北中興汽車終於簽訂三方協議，合資轉獨資，由廣汽集團正式接手，全面打造廣汽乘用車宜昌生產基地。2018年1月8日廣汽乘用車宜昌項目開工建設，2019年6月28日廣汽乘用車宜昌工廠竣工投產。

一、以廣汽乘用車宜昌工廠為龍頭，打造千億汽車支柱產業

廣汽乘用車宜昌工廠項目位於宜昌市猇亭區汽車產業園內，總佔地面積約1400畝，規劃建築面積22萬平方米，投資35.3億元，是廣汽傳祺佈局在華中地區的汽車產銷服務基地。截止目前，宜昌工廠已創造就業崗位1600餘個，吸引全國各地優秀汽車產業人才、高素質人才隊伍落戶宜昌，其中大專以上人員達600餘人，達產後將帶動就業約3000人，為宜昌汽車產業可持續發展提供人才資源保障。

廣汽乘用車項目為宜昌帶來完整的汽車產業鏈。目前其產業鏈上招商引進核心零部件企業15家，二級及相關配套企業6家。未來，宜昌將以廣汽乘用車宜昌基地為基礎，以中西部汽車產能佈局需求為契機，以周邊汽車產業配套基礎為支撐，通過發展整車、零部件、現代服務三大業態，夯實汽車製造業基礎，突破新能源、智能網聯關鍵技術，延補汽車服務鏈條，完善產業及城市配套，最終將汽車產業打造成為宜昌市的千億支柱產業。

二、積極發展汽車服務業，建設汽車零部件產業集群

在汽車服務業上，宜昌規劃藉助公路和鐵路體系以及長江流域便利的水路運輸資源，開展整車及零部件物流服務，構建中國腹地的汽車行業倉儲物流中心，構建上接巴蜀，下達荊襄的現代汽車服務業中心。

依託廣汽乘用車佈局宜昌基地，積極改善產業配套環境，完善基礎設施配套，打造廣汽集團中西部發展基地，全力促成宜昌與廣汽集團合作的升級，努力實現與廣汽集團零部件公司的全面合作，將宜昌打造為廣汽集團佈局中西部市場的重要戰略支撐。宜昌將依託湖北省成熟汽車產業環境，以及宜昌市優良的區位、運輸優勢，正爭取更多零部件企業佈局，吸引成渝地區零部件企業東擴。圍繞長江流域整車企業，積極招引相關配套零部件企業落地，打造以智聯新能源為特色的零部件產業園區，建成覆蓋500公里區域的長江流域重要零部件生產基地。

宜昌市以汽車產業園為核心基點與平臺，著力培育新型產業生態聚落環境，打造融合供應商、經銷商、研發機構等上下游戰略合作伙伴為一體的產業價值鏈，實現多方的共榮與互利。

宜昌市猇亭區汽車產業園佔地8000畝，其中汽車整車規劃用地2000畝，零部件產業規劃用地6000畝。完善的零部件配套和規模化的整車生產同步進行，園區力爭在3至5年內達到就地零部件配套率70%，推動宜昌汽車產業邁上新的臺階。截至目前，已有約20家供應商確定來宜投資意向，部分供應商已與猇亭區政府進行深入接洽，產業集群雛形漸顯。

三、創新引領，積極打造長江流域智能網聯汽車和新能源汽車示範新城

當前，創新變革成為全球汽車產業主旋律，從產品、技術、生產製造及產業生態等層面給汽車業帶來巨大變革。根植於宜昌市的宜昌長機科技公司多年來圍繞汽車變速箱、轉向器等領域創新開發了具有國際先進水平高端數控設備，已誕生300多項新技術、新工藝，在售產品中新品佔到89%，服務客戶涵蓋一汽、二汽、比亞迪、東風日產、上汽等汽車主機廠以及浙江雙環、浙江萬里揚、沙市恆隆、咸寧三環、重慶神箭、天津天海同步器等知名部件企業，產品批量出口韓國現代、印度塔塔等汽車零部件生產企業。同長機科技一樣，宜昌把“創新”深植於汽車工業發展中，通過創新驅動穩步推進產業結構轉型升級。未來宜昌市還將與廣汽集團積極開展合作，同步規劃、同步招商，建設宜昌汽車零部件產業園，計劃3-5年內在宜昌興起現代化汽車產業城和千億汽車產業。

“宜昌國家創新型試點城市、長江中上游區域性先進製造業中心、長江經濟帶綠色發展示範區，汽車產業正在謀劃智聯新能源汽車示範新城，”據介紹，在動力電池技術、高效驅動電機、先進電控技術，以及自主環境感知、自動駕駛技術等領域，宜昌積極佈局，大力推廣新能源汽車，建立健全智能網聯汽車發展基礎，積極開展示範運營，將宜昌打造為長江流域智能網聯汽車和新能源汽車示範新城。