每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
▲示意圖
而杭甬高速複線的海域施工外圍協調工作取得重大突破，目前也有2個合同段的海域施工已經展開。而寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路的規劃建設也在火熱展開，未來可直接促進杭州灣新區與周邊城市群實現“同城化”發展，屆時可實現區域內資源、技術共享，創建通力協作、聯動發展、擁有無限潛力和能量的國際化創新發展平臺。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
▲示意圖
而杭甬高速複線的海域施工外圍協調工作取得重大突破，目前也有2個合同段的海域施工已經展開。而寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路的規劃建設也在火熱展開，未來可直接促進杭州灣新區與周邊城市群實現“同城化”發展，屆時可實現區域內資源、技術共享，創建通力協作、聯動發展、擁有無限潛力和能量的國際化創新發展平臺。
作為國家級產城融合示範區，杭州灣新區全面實施“中國製造2025”，開啟以先進製造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”產業一體化發展新模式。
目前，區域內已引進 22家世界500強企業、8家中國500強企業、34個重點項目；已入駐大眾、吉利、方太等上百家國內外一線品牌名企。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
▲示意圖
而杭甬高速複線的海域施工外圍協調工作取得重大突破，目前也有2個合同段的海域施工已經展開。而寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路的規劃建設也在火熱展開，未來可直接促進杭州灣新區與周邊城市群實現“同城化”發展，屆時可實現區域內資源、技術共享，創建通力協作、聯動發展、擁有無限潛力和能量的國際化創新發展平臺。
作為國家級產城融合示範區，杭州灣新區全面實施“中國製造2025”，開啟以先進製造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”產業一體化發展新模式。
目前，區域內已引進 22家世界500強企業、8家中國500強企業、34個重點項目；已入駐大眾、吉利、方太等上百家國內外一線品牌名企。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
按照汽車產業規劃，新區將投入500億元，通過10年左右努力成為引領全球汽車產業科技革命的新座標，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、全球先進汽車技術研發中心和全球知名汽車品牌集聚中心。去年，新區汽車產業產值達到1001.6億元，成為新區首個破千億的產業。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
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如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
▲示意圖
而杭甬高速複線的海域施工外圍協調工作取得重大突破，目前也有2個合同段的海域施工已經展開。而寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路的規劃建設也在火熱展開，未來可直接促進杭州灣新區與周邊城市群實現“同城化”發展，屆時可實現區域內資源、技術共享，創建通力協作、聯動發展、擁有無限潛力和能量的國際化創新發展平臺。
作為國家級產城融合示範區，杭州灣新區全面實施“中國製造2025”，開啟以先進製造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”產業一體化發展新模式。
目前，區域內已引進 22家世界500強企業、8家中國500強企業、34個重點項目；已入駐大眾、吉利、方太等上百家國內外一線品牌名企。
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按照汽車產業規劃，新區將投入500億元，通過10年左右努力成為引領全球汽車產業科技革命的新座標，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、全球先進汽車技術研發中心和全球知名汽車品牌集聚中心。去年，新區汽車產業產值達到1001.6億元，成為新區首個破千億的產業。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
除此之外，又一個千億級通用航空產業園也正在規劃中。去年12月5日，寧波杭州灣新區通用航空機場正式拿到有關部門的批覆文件，這預示著新區的千億級通航產業即將起航。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
▲示意圖
而杭甬高速複線的海域施工外圍協調工作取得重大突破，目前也有2個合同段的海域施工已經展開。而寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路的規劃建設也在火熱展開，未來可直接促進杭州灣新區與周邊城市群實現“同城化”發展，屆時可實現區域內資源、技術共享，創建通力協作、聯動發展、擁有無限潛力和能量的國際化創新發展平臺。
作為國家級產城融合示範區，杭州灣新區全面實施“中國製造2025”，開啟以先進製造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”產業一體化發展新模式。
目前，區域內已引進 22家世界500強企業、8家中國500強企業、34個重點項目；已入駐大眾、吉利、方太等上百家國內外一線品牌名企。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
按照汽車產業規劃，新區將投入500億元，通過10年左右努力成為引領全球汽車產業科技革命的新座標，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、全球先進汽車技術研發中心和全球知名汽車品牌集聚中心。去年，新區汽車產業產值達到1001.6億元，成為新區首個破千億的產業。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
除此之外，又一個千億級通用航空產業園也正在規劃中。去年12月5日，寧波杭州灣新區通用航空機場正式拿到有關部門的批覆文件，這預示著新區的千億級通航產業即將起航。
9月3日，《寧波日報》刊登《杭州灣新區劍指 萬億級產業開發區》的新聞報道，聚焦寧波杭州灣新區對標寧波“246”萬千億級產業集群部署，聚力發展汽車、通航、數字經濟和生命健康等產業，打造世界級先進製造業基地。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
▲示意圖
而杭甬高速複線的海域施工外圍協調工作取得重大突破，目前也有2個合同段的海域施工已經展開。而寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路的規劃建設也在火熱展開，未來可直接促進杭州灣新區與周邊城市群實現“同城化”發展，屆時可實現區域內資源、技術共享，創建通力協作、聯動發展、擁有無限潛力和能量的國際化創新發展平臺。
作為國家級產城融合示範區，杭州灣新區全面實施“中國製造2025”，開啟以先進製造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”產業一體化發展新模式。
目前，區域內已引進 22家世界500強企業、8家中國500強企業、34個重點項目；已入駐大眾、吉利、方太等上百家國內外一線品牌名企。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
按照汽車產業規劃，新區將投入500億元，通過10年左右努力成為引領全球汽車產業科技革命的新座標，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、全球先進汽車技術研發中心和全球知名汽車品牌集聚中心。去年，新區汽車產業產值達到1001.6億元，成為新區首個破千億的產業。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
除此之外，又一個千億級通用航空產業園也正在規劃中。去年12月5日，寧波杭州灣新區通用航空機場正式拿到有關部門的批覆文件，這預示著新區的千億級通航產業即將起航。
9月3日，《寧波日報》刊登《杭州灣新區劍指 萬億級產業開發區》的新聞報道，聚焦寧波杭州灣新區對標寧波“246”萬千億級產業集群部署，聚力發展汽車、通航、數字經濟和生命健康等產業，打造世界級先進製造業基地。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
2019年至今，杭州灣新區共引進29個項目，合計總投資591.46億元。其中，產業項目總投資275.86億元，佔比46.64%，主要集中在數字經濟、生物醫藥、新材料、汽車零部件、裝備製造等領域。新區將立足產業基礎，力爭到2035年前後，工業產值超過1萬億元！
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
▲示意圖
而杭甬高速複線的海域施工外圍協調工作取得重大突破，目前也有2個合同段的海域施工已經展開。而寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路的規劃建設也在火熱展開，未來可直接促進杭州灣新區與周邊城市群實現“同城化”發展，屆時可實現區域內資源、技術共享，創建通力協作、聯動發展、擁有無限潛力和能量的國際化創新發展平臺。
作為國家級產城融合示範區，杭州灣新區全面實施“中國製造2025”，開啟以先進製造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”產業一體化發展新模式。
目前，區域內已引進 22家世界500強企業、8家中國500強企業、34個重點項目；已入駐大眾、吉利、方太等上百家國內外一線品牌名企。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
按照汽車產業規劃，新區將投入500億元，通過10年左右努力成為引領全球汽車產業科技革命的新座標，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、全球先進汽車技術研發中心和全球知名汽車品牌集聚中心。去年，新區汽車產業產值達到1001.6億元，成為新區首個破千億的產業。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
除此之外，又一個千億級通用航空產業園也正在規劃中。去年12月5日，寧波杭州灣新區通用航空機場正式拿到有關部門的批覆文件，這預示著新區的千億級通航產業即將起航。
9月3日，《寧波日報》刊登《杭州灣新區劍指 萬億級產業開發區》的新聞報道，聚焦寧波杭州灣新區對標寧波“246”萬千億級產業集群部署，聚力發展汽車、通航、數字經濟和生命健康等產業，打造世界級先進製造業基地。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
2019年至今，杭州灣新區共引進29個項目，合計總投資591.46億元。其中，產業項目總投資275.86億元，佔比46.64%，主要集中在數字經濟、生物醫藥、新材料、汽車零部件、裝備製造等領域。新區將立足產業基礎，力爭到2035年前後，工業產值超過1萬億元！
一座世界級的宜居城市，必然是經濟發達、交通暢達、配套全面、生態優越等和諧要素聚集地。紐約灣區、舊金山灣、東京灣區，已將這一切如數演繹。而中國的杭州灣大灣區，將為世界灣區大都市版圖再添閃耀一城！
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
▲示意圖
而杭甬高速複線的海域施工外圍協調工作取得重大突破，目前也有2個合同段的海域施工已經展開。而寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路的規劃建設也在火熱展開，未來可直接促進杭州灣新區與周邊城市群實現“同城化”發展，屆時可實現區域內資源、技術共享，創建通力協作、聯動發展、擁有無限潛力和能量的國際化創新發展平臺。
作為國家級產城融合示範區，杭州灣新區全面實施“中國製造2025”，開啟以先進製造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”產業一體化發展新模式。
目前，區域內已引進 22家世界500強企業、8家中國500強企業、34個重點項目；已入駐大眾、吉利、方太等上百家國內外一線品牌名企。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
按照汽車產業規劃，新區將投入500億元，通過10年左右努力成為引領全球汽車產業科技革命的新座標，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、全球先進汽車技術研發中心和全球知名汽車品牌集聚中心。去年，新區汽車產業產值達到1001.6億元，成為新區首個破千億的產業。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
除此之外，又一個千億級通用航空產業園也正在規劃中。去年12月5日，寧波杭州灣新區通用航空機場正式拿到有關部門的批覆文件，這預示著新區的千億級通航產業即將起航。
9月3日，《寧波日報》刊登《杭州灣新區劍指 萬億級產業開發區》的新聞報道，聚焦寧波杭州灣新區對標寧波“246”萬千億級產業集群部署，聚力發展汽車、通航、數字經濟和生命健康等產業，打造世界級先進製造業基地。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
2019年至今，杭州灣新區共引進29個項目，合計總投資591.46億元。其中，產業項目總投資275.86億元，佔比46.64%，主要集中在數字經濟、生物醫藥、新材料、汽車零部件、裝備製造等領域。新區將立足產業基礎，力爭到2035年前後，工業產值超過1萬億元！
一座世界級的宜居城市，必然是經濟發達、交通暢達、配套全面、生態優越等和諧要素聚集地。紐約灣區、舊金山灣、東京灣區，已將這一切如數演繹。而中國的杭州灣大灣區，將為世界灣區大都市版圖再添閃耀一城！
2019年，祥源控股將動漫產業引入杭州灣核芯，打造以動漫產業為主的動漫小鎮，規劃建設以動漫為主題的商業街、購物中心、美食廣場、特色酒店等繽紛配套。未來，祥源·漫城或將成為杭州灣動漫產業的源頭，打造成為大灣區集生活、工作、購物、休閒、娛樂於一體的歡樂動漫目的地。
項目：祥源 漫城
產品：祥源集團首創動漫產業綜合體，引入“組團式+TOD”發展模式，打造近120萬方集居住、產業、商業、辦公、酒店於一體的國際動漫生活之城。
推薦理由：作為杭州灣產城融合的重點發展項目，項目雄踞杭州灣新區核芯，擁享全方位醇熟配套，浸潤世界級灣區人居體驗，帶來國際前沿價值。
每一座城市的崛起，都離不開四通八達的交通和完備的產業佈局。杭州灣新區自然也不例外，作為上海、寧波、杭州、蘇州等都市的幾何中心，不斷升級的城市交通體系和萬億級產業開發區，為這座城市帶來了前所未有的發展機遇。
欲建設世界級的大灣區，交通基礎設施是未來美好藍圖實現的根基所在。早在2008年，杭州灣便用一座跨海大橋將“交通興則經濟興”的灣區發展歷程，鐫刻在杭州灣大灣區崛起的豐碑上。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
如今，除了杭州灣跨海大橋外，正在建設的杭甬高速複線、杭州灣城際鐵路（規劃中）和滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）也有了突破性進展，未來通車後將更迅捷的鏈接滬杭甬，高效、便捷、通達。
據最新消息，滬嘉甬跨海鐵路（規劃中）已完成初測及可研報告編制，項目或將在2020年前開工建設！建成後，將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離，有望實現寧波至上海1小時交通圈，對完善長三角乃至全國綜合交通網絡，實現區域資源優勢互補和全面協調發展具有重要意義。
▲示意圖
而杭甬高速複線的海域施工外圍協調工作取得重大突破，目前也有2個合同段的海域施工已經展開。而寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路的規劃建設也在火熱展開，未來可直接促進杭州灣新區與周邊城市群實現“同城化”發展，屆時可實現區域內資源、技術共享，創建通力協作、聯動發展、擁有無限潛力和能量的國際化創新發展平臺。
作為國家級產城融合示範區，杭州灣新區全面實施“中國製造2025”，開啟以先進製造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”產業一體化發展新模式。
目前，區域內已引進 22家世界500強企業、8家中國500強企業、34個重點項目；已入駐大眾、吉利、方太等上百家國內外一線品牌名企。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
按照汽車產業規劃，新區將投入500億元，通過10年左右努力成為引領全球汽車產業科技革命的新座標，打造全球新能源智能網聯汽車智造中心、全球先進汽車技術研發中心和全球知名汽車品牌集聚中心。去年，新區汽車產業產值達到1001.6億元，成為新區首個破千億的產業。
▲實景圖 | 圖片來源於網絡
除此之外，又一個千億級通用航空產業園也正在規劃中。去年12月5日，寧波杭州灣新區通用航空機場正式拿到有關部門的批覆文件，這預示著新區的千億級通航產業即將起航。
9月3日，《寧波日報》刊登《杭州灣新區劍指 萬億級產業開發區》的新聞報道，聚焦寧波杭州灣新區對標寧波“246”萬千億級產業集群部署，聚力發展汽車、通航、數字經濟和生命健康等產業，打造世界級先進製造業基地。
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2019年至今，杭州灣新區共引進29個項目，合計總投資591.46億元。其中，產業項目總投資275.86億元，佔比46.64%，主要集中在數字經濟、生物醫藥、新材料、汽車零部件、裝備製造等領域。新區將立足產業基礎，力爭到2035年前後，工業產值超過1萬億元！
一座世界級的宜居城市，必然是經濟發達、交通暢達、配套全面、生態優越等和諧要素聚集地。紐約灣區、舊金山灣、東京灣區，已將這一切如數演繹。而中國的杭州灣大灣區，將為世界灣區大都市版圖再添閃耀一城！
2019年，祥源控股將動漫產業引入杭州灣核芯，打造以動漫產業為主的動漫小鎮，規劃建設以動漫為主題的商業街、購物中心、美食廣場、特色酒店等繽紛配套。未來，祥源·漫城或將成為杭州灣動漫產業的源頭，打造成為大灣區集生活、工作、購物、休閒、娛樂於一體的歡樂動漫目的地。
項目：祥源 漫城
產品：祥源集團首創動漫產業綜合體，引入“組團式+TOD”發展模式，打造近120萬方集居住、產業、商業、辦公、酒店於一體的國際動漫生活之城。
推薦理由：作為杭州灣產城融合的重點發展項目，項目雄踞杭州灣新區核芯，擁享全方位醇熟配套，浸潤世界級灣區人居體驗，帶來國際前沿價值。
祥源·漫城，建築面積約86-98㎡全裝修小戶型，意向登記火熱進行中，恭迎蒞臨品鑑！
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