繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
城南交通路網再迎喜報
雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
城南交通路網再迎喜報
雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
城南交通路網再迎喜報
雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
·路線方案圖
市交通局獲悉
省道540線陽江雅韶至白沙段擴建
近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
由雙向四車道擴建為雙向六車道
按一級公路雙向六車道標準擴建
雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
總投資13.67億元,預計2020年底完工通車
便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
城南交通路網再迎喜報
雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
·路線方案圖
市交通局獲悉
省道540線陽江雅韶至白沙段擴建
近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
由雙向四車道擴建為雙向六車道
按一級公路雙向六車道標準擴建
雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
總投資13.67億元,預計2020年底完工通車
便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
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市交通局獲悉
省道540線陽江雅韶至白沙段擴建
近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
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按一級公路雙向六車道標準擴建
雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
總投資13.67億元,預計2020年底完工通車
便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
所謂一環,是城市最開始的地方
也是離城市中心最近的一個圈
對於城南,也可以是陽江夢的開端
在不久的將來,隨著設備設施不斷完善
這裡會是未來的中心
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
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雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
·路線方案圖
市交通局獲悉
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近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
由雙向四車道擴建為雙向六車道
按一級公路雙向六車道標準擴建
雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
總投資13.67億元,預計2020年底完工通車
便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
所謂一環,是城市最開始的地方
也是離城市中心最近的一個圈
對於城南,也可以是陽江夢的開端
在不久的將來,隨著設備設施不斷完善
這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
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雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
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市交通局獲悉
省道540線陽江雅韶至白沙段擴建
近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
由雙向四車道擴建為雙向六車道
按一級公路雙向六車道標準擴建
雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
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便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
所謂一環,是城市最開始的地方
也是離城市中心最近的一個圈
對於城南,也可以是陽江夢的開端
在不久的將來,隨著設備設施不斷完善
這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
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一直是陽江市民期望
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也是離城市中心最近的一個圈
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在不久的將來,隨著設備設施不斷完善
這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
·意向圖
雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
和看海旅遊文化的產業
新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
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也是離城市中心最近的一個圈
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這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
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匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
·意向圖
雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
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新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
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一直是陽江市民期望
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這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
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陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
·意向圖
雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
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新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
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雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
·路線方案圖
市交通局獲悉
省道540線陽江雅韶至白沙段擴建
近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
由雙向四車道擴建為雙向六車道
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雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
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便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
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所謂一環,是城市最開始的地方
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這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
·意向圖
雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
和看海旅遊文化的產業
新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
·實拍圖
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
城南交通路網再迎喜報
雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
·路線方案圖
市交通局獲悉
省道540線陽江雅韶至白沙段擴建
近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
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雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
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便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
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所謂一環,是城市最開始的地方
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對於城南,也可以是陽江夢的開端
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這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
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陽江“一環”作為交通樞紐中心
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也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
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雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
和看海旅遊文化的產業
新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
·實拍圖
城南主幹道擴建
為中央商務區成型助力
轉型升級、中央商務區、產城融合
這些標籤速寫出城南的輪廓
在城際交通幹線上的商務區才有價值
雅白線擴建為中央商務區成型助力
對帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展
完善城市空間形態、縮短交通堵塞花費的通勤時間
具有非常重要的意義
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
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市交通局獲悉
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近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
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按一級公路雙向六車道標準擴建
雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
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便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
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所謂一環,是城市最開始的地方
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陽江“一環”作為交通樞紐中心
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也讓它承擔起作為重要片區
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雅白線除了可以緩解市際交通以外
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冉冉升起的濱海新區
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新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
·實拍圖
城南主幹道擴建
為中央商務區成型助力
轉型升級、中央商務區、產城融合
這些標籤速寫出城南的輪廓
在城際交通幹線上的商務區才有價值
雅白線擴建為中央商務區成型助力
對帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展
完善城市空間形態、縮短交通堵塞花費的通勤時間
具有非常重要的意義
·效果圖
研究表明
在黃埔大道,天河又一城等
幾個不同區域內
主幹道沿線房產的均價
隨離開主幹道距離的增加而減小
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
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雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
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市交通局獲悉
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近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
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雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
總投資13.67億元,預計2020年底完工通車
便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
所謂一環,是城市最開始的地方
也是離城市中心最近的一個圈
對於城南,也可以是陽江夢的開端
在不久的將來,隨著設備設施不斷完善
這裡會是未來的中心
·意向圖
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也讓它承擔起作為重要片區
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陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
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雅白線除了可以緩解市際交通以外
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在城際交通幹線上的商務區才有價值
雅白線擴建為中央商務區成型助力
對帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展
完善城市空間形態、縮短交通堵塞花費的通勤時間
具有非常重要的意義
·效果圖
研究表明
在黃埔大道,天河又一城等
幾個不同區域內
主幹道沿線房產的均價
隨離開主幹道距離的增加而減小
·意向圖
這表明
房產價格與到主幹道交通的距離
具有一定的相關性
如樓盤向最近主幹道每靠近1000米
單位建築面積的價格將相應的增加9.2%
即距離主幹道1千米範圍內的樓盤
相比距離主幹道1-2千米範圍內的樓盤
單位建築面積的價格相應增加約9.2%
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
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市交通局獲悉
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項目全長17.857公里
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雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
總投資13.67億元,預計2020年底完工通車
便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
所謂一環,是城市最開始的地方
也是離城市中心最近的一個圈
對於城南,也可以是陽江夢的開端
在不久的將來,隨著設備設施不斷完善
這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
·意向圖
雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
和看海旅遊文化的產業
新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
·實拍圖
城南主幹道擴建
為中央商務區成型助力
轉型升級、中央商務區、產城融合
這些標籤速寫出城南的輪廓
在城際交通幹線上的商務區才有價值
雅白線擴建為中央商務區成型助力
對帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展
完善城市空間形態、縮短交通堵塞花費的通勤時間
具有非常重要的意義
·效果圖
研究表明
在黃埔大道,天河又一城等
幾個不同區域內
主幹道沿線房產的均價
隨離開主幹道距離的增加而減小
·意向圖
這表明
房產價格與到主幹道交通的距離
具有一定的相關性
如樓盤向最近主幹道每靠近1000米
單位建築面積的價格將相應的增加9.2%
即距離主幹道1千米範圍內的樓盤
相比距離主幹道1-2千米範圍內的樓盤
單位建築面積的價格相應增加約9.2%
·意向圖
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
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近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
由雙向四車道擴建為雙向六車道
按一級公路雙向六車道標準擴建
雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
總投資13.67億元,預計2020年底完工通車
便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
所謂一環,是城市最開始的地方
也是離城市中心最近的一個圈
對於城南,也可以是陽江夢的開端
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這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
·意向圖
雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
和看海旅遊文化的產業
新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
·實拍圖
城南主幹道擴建
為中央商務區成型助力
轉型升級、中央商務區、產城融合
這些標籤速寫出城南的輪廓
在城際交通幹線上的商務區才有價值
雅白線擴建為中央商務區成型助力
對帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展
完善城市空間形態、縮短交通堵塞花費的通勤時間
具有非常重要的意義
·效果圖
研究表明
在黃埔大道,天河又一城等
幾個不同區域內
主幹道沿線房產的均價
隨離開主幹道距離的增加而減小
·意向圖
這表明
房產價格與到主幹道交通的距離
具有一定的相關性
如樓盤向最近主幹道每靠近1000米
單位建築面積的價格將相應的增加9.2%
即距離主幹道1千米範圍內的樓盤
相比距離主幹道1-2千米範圍內的樓盤
單位建築面積的價格相應增加約9.2%
·意向圖
哪裡有城市主幹道,哪裡就是中心
雅白線點亮了濱海新區的宏圖
貫通經濟軸、生態軸、文化軸以及景觀軸
“看得見的未來”火力全開
雅白線主幹道
東聯西部沿海高速
西通瀋海高速
未來連接廣東沿海景觀公路
城際2小時生活圈從容轉換
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
城南交通路網再迎喜報
雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
·路線方案圖
市交通局獲悉
省道540線陽江雅韶至白沙段擴建
近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
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雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
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便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
所謂一環,是城市最開始的地方
也是離城市中心最近的一個圈
對於城南,也可以是陽江夢的開端
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這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
·意向圖
雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
和看海旅遊文化的產業
新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
·實拍圖
城南主幹道擴建
為中央商務區成型助力
轉型升級、中央商務區、產城融合
這些標籤速寫出城南的輪廓
在城際交通幹線上的商務區才有價值
雅白線擴建為中央商務區成型助力
對帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展
完善城市空間形態、縮短交通堵塞花費的通勤時間
具有非常重要的意義
·效果圖
研究表明
在黃埔大道,天河又一城等
幾個不同區域內
主幹道沿線房產的均價
隨離開主幹道距離的增加而減小
·意向圖
這表明
房產價格與到主幹道交通的距離
具有一定的相關性
如樓盤向最近主幹道每靠近1000米
單位建築面積的價格將相應的增加9.2%
即距離主幹道1千米範圍內的樓盤
相比距離主幹道1-2千米範圍內的樓盤
單位建築面積的價格相應增加約9.2%
·意向圖
哪裡有城市主幹道,哪裡就是中心
雅白線點亮了濱海新區的宏圖
貫通經濟軸、生態軸、文化軸以及景觀軸
“看得見的未來”火力全開
雅白線主幹道
東聯西部沿海高速
西通瀋海高速
未來連接廣東沿海景觀公路
城際2小時生活圈從容轉換
·意向圖
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
城南交通路網再迎喜報
雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
·路線方案圖
市交通局獲悉
省道540線陽江雅韶至白沙段擴建
近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
由雙向四車道擴建為雙向六車道
按一級公路雙向六車道標準擴建
雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
總投資13.67億元,預計2020年底完工通車
便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
所謂一環,是城市最開始的地方
也是離城市中心最近的一個圈
對於城南,也可以是陽江夢的開端
在不久的將來,隨著設備設施不斷完善
這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
·意向圖
雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
和看海旅遊文化的產業
新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
·實拍圖
城南主幹道擴建
為中央商務區成型助力
轉型升級、中央商務區、產城融合
這些標籤速寫出城南的輪廓
在城際交通幹線上的商務區才有價值
雅白線擴建為中央商務區成型助力
對帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展
完善城市空間形態、縮短交通堵塞花費的通勤時間
具有非常重要的意義
·效果圖
研究表明
在黃埔大道,天河又一城等
幾個不同區域內
主幹道沿線房產的均價
隨離開主幹道距離的增加而減小
·意向圖
這表明
房產價格與到主幹道交通的距離
具有一定的相關性
如樓盤向最近主幹道每靠近1000米
單位建築面積的價格將相應的增加9.2%
即距離主幹道1千米範圍內的樓盤
相比距離主幹道1-2千米範圍內的樓盤
單位建築面積的價格相應增加約9.2%
·意向圖
哪裡有城市主幹道,哪裡就是中心
雅白線點亮了濱海新區的宏圖
貫通經濟軸、生態軸、文化軸以及景觀軸
“看得見的未來”火力全開
雅白線主幹道
東聯西部沿海高速
西通瀋海高速
未來連接廣東沿海景觀公路
城際2小時生活圈從容轉換
·意向圖
綠地陽江城際空間站
位處雅白線中央商務區核心段
更與新江南路交匯於此
便捷出行姿態,隨心暢享一城繁華
中心物業,恆資產
扼守陽江兩大城市主動脈
城際空間站
更美好生活獻給城市未來
綠地海玥天璽組團
九月全新推出
綠地陽江城際空間站將於9月加推綠地海玥天璽組團,戶型涵蓋約105-141㎡城央三四房單位。綠地海玥天璽組團位於綠地陽江城際空間站項目核心區域,周邊國際奢購中心、雙子塔地標以及康養酒店眾多配套環繞,舉步即可享受超便捷生活。置業陽江,優選綠地陽江城際空間站。
繼新江南路鋪瀝青、金平路通車之後
城際空間站配套利好再現
城南交通路網再迎喜報
雅白線擴建為雙向六車道近期正式動工
·路線方案圖
市交通局獲悉
省道540線陽江雅韶至白沙段擴建
近期已正式動工建設
項目全長17.857公里
由雙向四車道擴建為雙向六車道
按一級公路雙向六車道標準擴建
雅白線路段是我市城南片區主幹線
也是西部沿海高速與雲陽高速的聯絡線
總投資13.67億元,預計2020年底完工通車
便捷的交通
一直是陽江市民期望
雅白線擴建之下,對於陽江人民的意義是什麼?
於此,小編為君一一揭祕
·意向圖
所謂一環,是城市最開始的地方
也是離城市中心最近的一個圈
對於城南,也可以是陽江夢的開端
在不久的將來,隨著設備設施不斷完善
這裡會是未來的中心
·意向圖
交通在這裡匯聚,繁華在這裡延伸
成為陽江的黃金灣區
與廣州一環、佛山一環一樣
陽江“一環”作為交通樞紐中心
匯聚城南最核心資源,臨近江湛高鐵
也讓它承擔起作為重要片區
對接整個珠三角的重要角色
陽江”一環”,身處黃金區位,發揮無窮潛力
·意向圖
雅白線除了可以緩解市際交通以外
更承擔了城市擴融的角色
冉冉升起的濱海新區
和看海旅遊文化的產業
新城濱海的雅白線以南區域
正在飛速發展融入城區
真正的大市區擴容概念日益凸顯
·實拍圖
城南主幹道擴建
為中央商務區成型助力
轉型升級、中央商務區、產城融合
這些標籤速寫出城南的輪廓
在城際交通幹線上的商務區才有價值
雅白線擴建為中央商務區成型助力
對帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展
完善城市空間形態、縮短交通堵塞花費的通勤時間
具有非常重要的意義
·效果圖
研究表明
在黃埔大道,天河又一城等
幾個不同區域內
主幹道沿線房產的均價
隨離開主幹道距離的增加而減小
·意向圖
這表明
房產價格與到主幹道交通的距離
具有一定的相關性
如樓盤向最近主幹道每靠近1000米
單位建築面積的價格將相應的增加9.2%
即距離主幹道1千米範圍內的樓盤
相比距離主幹道1-2千米範圍內的樓盤
單位建築面積的價格相應增加約9.2%
·意向圖
哪裡有城市主幹道,哪裡就是中心
雅白線點亮了濱海新區的宏圖
貫通經濟軸、生態軸、文化軸以及景觀軸
“看得見的未來”火力全開
雅白線主幹道
東聯西部沿海高速
西通瀋海高速
未來連接廣東沿海景觀公路
城際2小時生活圈從容轉換
·意向圖
綠地陽江城際空間站
位處雅白線中央商務區核心段
更與新江南路交匯於此
便捷出行姿態,隨心暢享一城繁華
中心物業,恆資產
扼守陽江兩大城市主動脈
城際空間站
更美好生活獻給城市未來
綠地海玥天璽組團
九月全新推出
綠地陽江城際空間站將於9月加推綠地海玥天璽組團,戶型涵蓋約105-141㎡城央三四房單位。綠地海玥天璽組團位於綠地陽江城際空間站項目核心區域,周邊國際奢購中心、雙子塔地標以及康養酒店眾多配套環繞,舉步即可享受超便捷生活。置業陽江,優選綠地陽江城際空間站。
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品質匠心鑄造
綠地陽江城際空站
約105~141㎡城央三四房
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